| Témakörök > Hírek fórumai > Okosautók, robottaxik: hogyan készül Budapest a nagy átalakulásra? A hozzászóláshoz be kell jelentkezned | |
|---|---|
| tele5ös | 2019.04.29. 20:31:59 / # 349853 |
|
|
|
| tomajer | 2019.04.29. 18:38:27 / # 349852 |
|
|
|
| cukrosleves | 2018.12.23. 08:32:31 / # 349471 |
|
Annyira jól előtudják adni a semmit! A hír az, hogy most újra kaptak 6 milliárd hitelt bohóckodni, és kitolták az önvezetés tömeges elterjedését 2030-ra.Bárcsak a taxinak lenne ilyen jó a PR-ja!
Előzmény: #349469 alelölülő 2018.12.22. 19:02:52 |
| alelölülő | 2018.12.22. 19:02:53 / # 349469 |
|
|
|
| focilabda | 2018.11.16. 15:23:54 / # 349347 |
|
|
|
| alelölülő | 2018.10.16. 15:18:12 / # 349278 |
|
Ettől nem félek. Nem érdekük a nyáj legyilkolása. Aki tud számolni, azért tudja, hogy egész más tarifával lehetne gazdaságosan működtetni egy ilyen autót. Nissan Leafek se terjedtek el tömegesen, pedig a használt 15 milliós Teslával szemben 8 körül újat kapni.
Előzmény: #349275 alelölülő 2018.10.16. 00:11:24 |
|
| anyahajókabinajtóhajtogató | 2018.10.16. 14:18:21 / # 349277 |
|
Nézd, senkit sem akarok megsérteni, de ha lenne esze, akkor nem a taxizásba fektet 15-20 milliót (szegediként !!!), hanem más, jövedelmezőbb és kényelmesebb bizniszbe. De hát "csak" egy taxis (én is az vagyok, de ha lenne 15-20 millióm, már nem lennék az)
Előzmény: #349274 balagge 2018.10.15. 23:00:44 |
| anyahajókabinajtóhajtogató | 2018.10.16. 14:14:58 / # 349276 |
|
Lelke rajta, de amikor majd a főtakszi meg a többi cég benyögi, hogy akkor mindenkinek Tesla kell, mert az utasokank igénye van rá, akkor majd a mi lelkünk lesz rajta...
Előzmény: #349275 alelölülő 2018.10.16. 00:11:24 |
| alelölülő | 2018.10.16. 00:11:25 / # 349275 |
|
Cascoja nincs, túl drága. Abban bízik, hogy nem törik a verda és el se lopják. Büszke rá, hogy leesik az emberek álla, ha őt látják a kocsiban feszíteni. Ha neki ez megéri és boldoggá teszi, lelke rajta.
|
|
| balagge | 2018.10.15. 23:00:45 / # 349274 |
|
A videó legjobb pillanata amikor kiderül, hogy a szegedi kolléga "ingyen" tankolja a teslaját....ehhez pedig mindössze egy néhány milliós, a várható fogyasztáshoz megfelelően megtervezett komplett nepelemrendszert kellett megfinanszírozni. Innen üzenem, hogy ez az én szótáram szerint nem az ingyen tankolás szinonimája. Figyelemre méltó még, hogy milyen optimista a Tesla taxi gépjármű jövőbeli eladási árát illetően.
|
| balagge | 2018.10.15. 22:52:02 / # 349273 |
|
Talán bíztak a képzelet teremtő erejében. Vágyvezérelt nagyotmondás.
|
| anyahajókabinajtóhajtogató | 2018.10.15. 15:09:50 / # 349272 |
|
Nekem sem nagyon jött ki a matekuk, de megszoktam már ebben a szakmában, hogy minden eddig tanult számelméleti tételt el kell felejteni Az Uber sofőrök is állításuk szerint nettó 600 ezret kerestek a 130 forintos tarifájukkal
Előzmény: #349266 balagge 2018.10.14. 21:56:33 |
| pupák | 2018.10.15. 10:43:33 / # 349270 |
|
Édes Istenem!... Szeretné jelezni a taxitársaságoknak, hogy legyenek a drosztokon elektromos töltők.))) Szólni kéne neki, hogy nézzen utána, mi köze a taxitársaságoknak a drosztokhoz. Vagy pedig miféle érdekük fűződne a társaságoknak a tagdíjfizetőiknek az autóját "megtankolni"? Vagy esetleg én lemaradtam valamiről?
|
| balagge | 2018.10.14. 21:56:34 / # 349266 |
|
Nagyon jó autó, én is szívesen vezetném. A "matek" csak párhuzamos univerzumban jön ki. Kiváncsi vagyok a házaspár milyen szisztémával ül egy autón. Ők rendszámot bérelnek és 2 órára vannak bejelentve? Vagy esetleg saját vállalkozásban kataznak az alanyi adómentesség 8 millás határa alattig miközben fizetik a taxifynek 20%+ÁFA-t? És akkor ha elérik a 7.9 millát mit csinálnak? Meredek erre venni tizenmillioert autót, jobb lett volna két prius két egyéni vállalkozásban. Mondjuk a NAV-nak lesz mit elárverezi. Én csak ámulok-bámulok mit meg nem mernek tenni egyesek.
Előzmény: #349264 tomajer 2018.10.14. 20:03:29 |
| tomajer | 2018.10.14. 20:03:29 / # 349264 |
|
|
|
| cheater | 2018.08.29. 02:16:08 / # 349093 |
|
Ez nem önvezető taxi, ez egy illúzió. Ilyen alapon a hetes busz is önvezető taxi, csak át kell festeni sárgára. Ugyanazon a pár kilométeren köröz egy sofőrrel, épp úgy ahogy ez is.Ezek a sztorik addig jópofák míg promóznak valamit. De ha eljönne az az idő, hogy kiengedhessenek 5000 valóban önjáró taxit a városi forgalomba nem lesz cég aki ennek a felelőségét vállalná. Viszont míg ez nem történik meg ez egy szimpla promó. A fenntartási és felelőségvállalási költségek ezred részéért ültethet rá élő embert, aki ráadásul rögtön a nyakába is kap minden felelőséget. Egy cég sem fog ilyen ügyletbe belemenni. A taxi nem úgy szűnik majd meg, hogy jönnek a robot taxik. A taxi úgy szűnik majd meg, hogy értelmetlenné válik a magántulajdonú autózás, ezzel együtt tűnik el majd maga a taxi is. De hát ez nem most lesz.
Előzmény: #349091 alexxx 2018.08.27. 17:50:44 |
|
| tomajer | 2018.08.28. 07:34:15 / # 349092 |
|
Ezt már sokszor átrágtuk:-)
Még tíz évig, Európában ettől nem kell félnie senkinek. És aztán jön majd Magyarország ... aholis az első pár darabot, eladják színesfémnek és aztán meggondolja a befektető, hogy tizenmilliós eszközöket tényleg szabadprédának hagy e az utcán :-) Ne felejtsük el, hogy pillanatnyilag a Bp-i taxizásban a "nagybefektető" a taxisok tömege. Ha ezt az ötezer taxit valaki ki akarja váltani, az olyan beruházás ami nagyon lassan térül meg, és hatalmas a kockázata. Egy ilyen autó, biztosan 10 000 000.- fölött lesz.5 000 x 10 000 000.- = 50 000 000 000.- azaz ötven milliárd forint. Ezt azért már a bankok is meggondolják, mire adják.
Előzmény: #349091 alexxx 2018.08.27. 17:50:44 |
|
| alexxx | 2018.08.27. 17:50:44 / # 349091 |
|
https://index.hu/techtud/2018/08/27/elindult_az_elso_onvezeto_taxi_japanban/ Itt a vég...
|
| focilabda | 2018.07.19. 17:24:13 / # 348951 |
|
|
|
| cheater | 2018.07.18. 01:44:39 / # 348949 |
|
|
|