Engem sokkal inkább az aggaszt, hogy mi lesz a kb 3-4-5000 (nem tudom mennyi lehet) alkalmatlanná vált és hirtelen eladósorba került autóval? Merthogy a használtautó piac nem fogja felszippantani a sok kocsit az tuti. A nejem autóját is 4 hónapig árultuk ár alatt mire elkelt, pedig az sose volt taxi.

Sziasztok!Azt hogy te egy EGYÉNI VÁLLALKOZÓ vagy az csak akkor jut el a tudatukig amikor fizetned kell,pl adó, tag díj,droszt díj stb.

Úgylátszik elèg közel vagyunk ahhoz,hogy megszabják,mivel dolgozhatunk. Ha már úgy is olvassák a Hallotaxit, komily ötleteket is leírhatnátok ide,nem csak a baromságokat!( megjegyzem a többsègèvel èn is egyetèrtek) A szín azèrt nehèz dolog,mert nekünk a saját autónk ès a munkaeszközünk is ugyanaz az autó.A rendeletalkotóknak azt is kène szabályozni,ha már valamennyire egysègesíteni kívánják a külsöt,akkor ne lehessen rá felragasztani mindenfèle "TELETÁL"-as matricát sem! A szabadjelzö is èrdekes dolog: Azt is egysègesíteni szeretnèk,de mi lesz pl. az 500 db. dobókockával? 15.000 adjam oda a gyereknek,játszon vele Gazdálkodj Okosan-t??? Nekem ez a kedvencem,de más színbe is jó. 4.5 mill. kb.

1. érdekvédelmük van 2. az érdekvédelmük pedig elég tagsággal rendelkezik. 3. a Főváros egyenlete: 6.200 engedélyes autón kb 8.000 taxis dolgozik. van két taxis érdekvédelmi szervezet és ez a kettő nem tudja felmutatni a budapesti taxis társadalom 50+1%-át. Lefordítva magyarra: a 10 éves korhatár ellen egyedül a TGFSZ emelte fel a hangját. 8.000 taxisból mondjuk 700. a Főváros ezt úgy értelmezi, hogy 700 taxis tiltakozik a 10 éves korhatár jelen formájában való bevezetése ellen, 7.300 pedig nem. Tehát a demokrácia elvét követve mehet a 10 éves korhatár.

olyan lesz, amin a dávid zabálja a taknyát?

Érdekvédőik vannak, nem bohócok, azért.

Nem akarnék újabb tüzet szítani, mert már épp eleget kibeszéltük itt ezt az egész rendelettervezetet, de most komolyan szeretném tudni, hogy a rendeletalkotó hatóságok felfogták-e végre-valahára, hogy itt NEM taxitársaságok vannak, hanem önálló egyéni vállalkozók, saját gépkocsival!!! (jó-jó vannak kivétel droidok, de azok se taxitársaság nevű intézmény alkalmazottai, hanem kisvállalkozások bérlői meg mifene) Hogy a turhába lehet rákényszeríteni többezer különálló egyéni vállakozót, hogy nekiálljanak uniformizálódni? A pékeknek nem kell mindegyiküknek tökegyforma péküzletet nyitni? A hentesárut miért nem kell ugyanolyan színű és méretű kirakattal ellátott üzletben megvenni?

Állitólag olvassák a Hallotaxit. Csak hogy ötletekben ne legyen hiány. Az ablakra az arckép persze változhat. :)

Nekem még mindig a fekete tetszene. De lehetnének mondjuk két sárga ülő plexioroszlánok a szabadjelzők. És akkor a sofőr feletti azt jelezné, hogy ő szabad-e, az utas feletti meg azt, hogy az autó szabad-e. :DDD

Hirtelen azt hittem, hogy Tarlós úrnak célkereszt van a homlokán, aztán rájöttem, hogy az csak a baloldali ajtó kilincse:-)

Egyik sem dacia. Hmm... :)