69 esküdj, hogy halálos komolysággal a jővő taxiautójának színein morfondirozol! Taxisok fele még az átmatricázást sem tudná kifizetni, nemhogy 8 millióért venni egy autót.

Nem, a fekete az rosszabb; egyszer végigmész a frissen fellocsolt akármilyen úton, és úgy néz ki, mint amit egy hónapja nem mosattál le. Márpedig folyamatosan pacsálnak valahol, hacsak nem fagy. Viszont valóban eladhatóbb. Ez az egész egy baromság, beleértve a kérdezősködést, mert a BKK egységes színvonalú szolgáltatásról hablatyol, miközben nyilvánvaló, hogy az egységes megjelenéstől a szolgáltatás színvonala messze nem lesz egységes mindaddig, amíg az autókat emberek vezetik. Még ugyanaz az ember sem nyújt mindig egységes színvonalú szolgáltatást, hiszen mindenkinek lehetnek jobb és rosszabb napjai. Arról nem beszélve, hogy ezzel az egésszel az utasok igényeit is megpróbálják uniformizálni, ami eleve képtelenség. Az egyik cégnél például van egy megrendelő, akinek az a mániája, hogy ragaszkodik a bőr kárpitozású autóhoz. Ugyanígy lehetnek olyan fuvarfeladatok, amelyeknél a megrendelő esetleg ragaszkodik, vagy ragaszkodna egy adott színhez, vagy megjelenéshez. Nem túl gyakori, de egy esküvőre nyilván nem szanaszét tapétázott, fekete-sárga autót fognak kérni. Ha az üzleti partnerem kedvébe szeretnék járni, akkor egy elegáns, reprezentatív megjelenésű autót küldök elé a reptérre, nem pedig egy általad, a 11-esben berakott dobozt. Engem egyszer egy egész napos programra béreltek, mikor is egy temetésre kellett menni. Ott is hülyén mutatott volna egy csiricsáré autó. Nem tudom, biztos lehetne még példákat sorolni. Azzal mindenképp számolni kell, hogy az egységes megjelenés miatt bizonyos megrendelőket, megrendeléseket bukni fogunk; mennek majd a limuzinszervízekhez és egyéb szolgáltatókhoz. Összességében a lényeget az utolsó mondatban írtad le: az lesz, amit kitalálnak, vagy amit Dácika megálmodik. Ezért nem értem, hogy miért vársz bárkitől is komoly hozzászólást, miközben ez az egész téma teljességgel komolytalan, és miközben Te magad is viccelődsz vele. Bár, az, hogy vehetnénk 4,5 millióért guruló dobozokat, megelehetősen szar vicc volt a részedről.

Meg ilyen a fekete is,talán az mèg eladhatóbb. Barcelonàba fekete az autó,az ajtók ès a csomagtér tetö sárga. Madrid: Fehèr autó,elsö ajtón keresztbe piros csík. Párizs,Amsterdam, vegyes, a szabadjelzö egysèges. Nèmetországot mindenki tudja. Ez a kèrdezösködès is egy baromság. Mièrt nem kèrdezik meg azokat akik befizettèk a Dropszdíjat?( mert ugye azt mindenki befizette,nem?) Komoly kiindulási alapot adna nekik. Bár úgy is az lesz amit kitalálnak Ök.

Volt valaha fehér autód? Tisztán tartani képtelenség, eladni képtelenség. Amúgy király.

Neked tetszik a Nissan Taxi,Tomi?

Neked tetszik a Nissan,Tomi?

"van két taxis érdekvédelmi szervezet..." Melyik az a kettő? "a 10 éves korhatár ellen egyedül a TGFSZ emelte föl a hangját." Fölemelte, aztán letette.

Ez is okos hozzászólás volt!

Szavazok!

És már megint a fészbúkon kérdezik, a nagyonokos taxiba sose ülő közönséget:-)

Újabb terv ahol már az alapgondolat hibás. Hiába ugyanolyan minden autó kivétel nélkül az utazás legföbb befolyásoló tényezője továbbra is maga a taxisofőr. Lehet minden autó tökéletesen egyező ha azt amelyikbe épp beszállsz egy félnótás vezeti. Igy én azt javaslom első lépésként a taxisok legyenek uniformizálva, csak ezek után az autók. Ebben látom a jövőt, talán a kabátka szine az ami még vitára érdemes, de a többi úgy jó ahogy van. Ha valamelyik taxis ennél kövérebb az fogyjon le! 75kg a felső határ, ennek több előnye is van, pl. nem tudják megverni az utasokat. Annyira tetszik az ötletem, hogy alakitok is rá valamiféle kuratóriumot, magam mellé veszek 8-10 állástalan diplomást és beszabályozuk a piacot. Nekem is és nekik is meg kell élni valamiből és lássátok be, ez nem lehet a munka. Mindenkinek jobb ha valakiknek a nyakába ülünk mig élünk. Ha neked is tetszik az ötlet szavazz rám! Le az uniformizált autókkal, éljenek az uniformizált sofőrök!

:)

A típus lényegtelen. Legyen piros, mert az olyan férfias szín. ... és szép is! :-)

A Matyós királyos.:) :D

Bkv buszgarázs Bökényföldi u. Garantálom az "egyenletes" minőséget

Na arról nem beszélve, hogy ha nem minden egyes kocsit ugyanaz a műhely, ugyanazzal az alapanyaggal és ugyanazzal a technológiával fényez le, akkor azért nem lesz 100%-osan ugyanaz a szín. Hacsak nem egy gyári szabvány színt választanak, amit a festékkeverő kisiparosok a mikrofilmes kód alapján teljesen azonosra ki tudnak keverni. De ezt nehezebben tudom elképzelni, mint pl. azt, hogy majd megadják a címet ahova el kell menni fényeztetni. (lehet, hogy túl sok öszesküvés-elméletes filmet láttam már???)

Komolyra fordítva a szót. Szerintem ez a színszabályozás csak az új taxivizsgás autóra szabadna alkalmazni és azt a szint választani amiből a legtöbbet gyártják. (talán a fehér)Elképesztő, hogy makulátlan külsejű fiatal autókat akarnak átfényeztetni. Kb 300 000Forintot ráköltünk az autóra, hogy a gyári minőségnél lényegesen rosszabb fénye legyen az autónak.

Szerintem nem lesz gond a kiöregedett, lelakott taxikkal, mert bármelyik bontó beveszi, ha kifizeted a 25 000Ft-ot a bontási igazolásért.(Nem gúnyolódok, nekem is van öreg autóm.)