Az OXO Labs immár negyedik (nyílt workshopként második) workshopján az újdonság erejét, a teljesen új kategóriákban megvalósított ötletekkel járó buktatókat és nehézségeket fogjuk elemezni. Bemutatjuk az UBER, közösségi fuvarozó alkalmazás sikertörténeteit Európa és a világ egyes országaiban, de szó lesz olyan UBER sztorikról is, ahol bizony nem tudtak tovább működni - legalábbis átmenetileg, mert a helyi szabályozás annyira megnehezítette tevékenységüket.

15:00 Megnyitó - Oszkó Péter, OXO Labs

15:10 Szőke Gergő, UBER, community manager
A siker kulcsa, közösség építés és szabályozás. 

15:40 Becker György, reklámpszichológus
Az újdonság ereje. A kreatív termék, ami megváltoztatja a kereteket. 
A szervezet kockázat minimalizáló törekvései és a fogyasztói kreativitás igényei.
Szervezeti ingerküszöb vs. fogyasztói ingerküszöb. 

16:10 Oszkó Péter, OXO Labs
A legalitás kérdései kockázatkezelési szempontból. 
A legalitás határterületei.
Milyen üzleti logika mentén, milyen döntések hozhatóak?

Egy interaktív feladat közös megoldása - Oszkó Péterrel

Nyílt beszélgetés, vita.

Gondolom, nem ez az összejövetel fogja csökkenteni a gusztustalanul felemelt drosztdíjat.

Pedig mennyire elégedett volt a plusszal!
:D

Ezt inkább egy próbálkozásnak érzem, hogy a cégek tegyék lehetővé a hozzáférést üzleti adataikhoz.
A mezitlábasok ellenőrzését ugyanis ez nem oldaná meg.

Ne féltékenykedj, ferenc bármikor bármely érdekcsoportnak tud szurkolni.
Mibe kerül az neki?
Utazhat nyugodtan uberrel is, képviselők - egyedül az országban - megkapják költségtérítésüket számla nélkül is, és mit tehetne, ha a fideszdiktatúra erre a rendre kényszeríti.
Szereti ő a taxit is, de az a baj taxival, mint a dérynés kajával: jó az, csak kicsit drága neki.

21. században ez úgy lehetséges, hogy a szabadversenyes kapitalizmusnak már vége.
Párszáz éve.
Az a Pestlőrincen megdádázott minőségi szolgáltató korábban bunkó+csaló taxis volt,
csak kirúgták minden cégtől...
Tehetségesebb taxisok mehetnek közmunkásnak, tehetségtelenebbek ubersofőrnek.

Köszönjük Emese  Plusz, hogy ezt a görínyt felnevelted nekünk!

Ki is a hiéna? Mennyi az ubertarifa 1.7-es szorzóval? Magasabb szorzóról már nem is beszélve.

Azért, te kis atomfizikus, mert taxi hatósági áras, attól eltérni nem lehet. Mi pedig a kis pöcs ubercsicskákkal ellentétben törvénytisztelő állampolgárok vagyunk.

Nem utolsósorban: uber kíváncsi rá, hogy melyik ügyfele hol dolgozik.

Az egyébként valóban támogatandó állatvédőknek meg fogalmuk sincs, mire használják őket.