Helyzetjelentés:

A már három hónapja diétára fogott Argosz nevű házimalacunk, elérte a 67.5 kilót:-(

Reméljük, a tavasz és a több szabadon futkározás visszavesz belőle, mert kihízza a lakást:-)

Egy tök jó kis app, a versenyről

Jut eszembe, mielőtt itt is elkezdenénk puffogni a BKK-n.

Bennünket a BKK ellenőrei nem jelentenek fel sehol. Egyszerűen a velük kötött szerződést mondják fel.  Azt meg ugye megtehetik, akár indoklás nélkül is:-(

"Egyébként nem kell BKK-ellenőrnek lenni ahhoz, hogy hatósági eljárást lehessen indítani, magánszemély is feljelenthetné az Uber-sofőrt, de erre még nem került sor."

Lehet hogy mégis kezünkbe kell venni a dolgot. 

És nem demonstrációval, ami csak az Ubernek hoz ingyenreklámot.

Ki kell dolgoznunk egy működőképes "ellenőrzési" (lebuktatási) mechanizmust, és módszeresen, tömegesen feljelenteni őket.

Külföldi példák az Uber elleni fellépésreA nagyvilágban nem bánnak kesztyűs kézzel az Uberrel. A gond ugyanaz mindenhol: a sofőrök engedély nélkül végeznek személyszállítást. Németországban a frankfurti bíróság szerdán tiltotta be az Uber tevékenységét, több amerikai városban is hasonló sorsra jutott a cég és tevékenysége. Dél-Koreában vádat emeltek 30 személy, többek között az Uber vezérigazgatója, Travis Kalanick ellen. A hírek szerint nemzetközi körözést adnak ki, amennyiben nem teszi tiszteletét az ország bírósága előtt.

Kérdésére válaszolva tájékoztatjuk: az adott esetben a BKK munkatársai magánszemélyként utaztak. Kilétüket felfedték, az eljárásban tanúként (magánszemélyként) részt vesznek, ilyen módon segítik az eljárást. Téves az az állítás, hogy megtagadták volna kilétük felfedését. Fontos azonban kiemelni, hogy tevékenységüket az említett esetben magánszemélyként, tehát nem hivatalosan és nem a BKK utasítására végezték.

 

Üdvözlettel:

 

Budapesti Közlekedési Központ
Sajtókommunikációs Iroda

Exkluzív felvételek a taxis tüntetésről

Sárga taxik lepték el a Lánchidat csütörtökön este. A spontán tüntetés résztvevői az Uber ellen tüntettek, megbénítva a járműforgalmat. Körülbelül 50-60 taxi gyűlt össze a Lánchíd utcában, a Várkert Bazár előtt. Innen indultak vissza rendőri felvezetéssel a kiindulópontra, a Hősök terére. A szervezők bejelentették: amennyiben a jövő héten nem kapnak választ a BKK-tól, vagy a felelős vezetőktől kérdéseikre, akkor március 27-én pénteken a legforgalmasabb időpontban megismétlik a demonstrációt.

Az Uber szolgáltatásához csatlakozott sofőrök nem hivatásos személyfuvarozók, hanem olyan emberek, akik a hivatalos taxis viteldíjnál jóval olcsóbban dolgoznak. A sofőr és az utas egy mobiltelefonos alkalmazás segítségével találja meg egymást. A szolgáltatás megjelenése miatt már forgalom visszaesést tapasztaló taxisok az akció miatt tartották a spontán demonstrációt. 

A felvételeket Kökényesi Gábor készítette.

A taxisok úgy gondolják, hogy a jelenlegi kettős mérce elfogadhatatlan. Forgó Betti, a taxisok közismert amazonja elmondta, hogy  számukra nem csak hogy egyentarifát írnak elő, de kötelezik őket az egyentaxik használatára is, melyeknél egy újabb rendelet már azt is meghatározza, mekkora legyen egy taxi minimális csomagtér űrtartalma. A szabályozás és nem a tapaszalat, a centiméterek és nem a valódi megfelelőség határozza meg, melyik autóval lehet és melyikkel nem taxizni.

Mindemellett a taxizás nem olcsó mulatság, sem utas, de sofőr számára sem. Egy minden előírásnak megfelelő kocsi felszerelése legalább 600 ezret kóstál, erre jön még a havi rezsi, ami sokszor a félmillió forintot is eléri.

Nos, jelenleg szó sincs blokádról! A fél hatos felhívásra összegyűlő taxisok a városban figyelemfelkeltő demonstrációba kezdtek, a Hősök teréről a Várkert Bazár felé vették az irányt. A Lánchíd utcában szépen leparkoltak a járda mellett, az út mindkét oldalán, itt érték őket utol a rendőrök, akik megkezdték a kocsik rendszámainak összeírását, a sofőrök igazoltatását.

Miközben ez zajlott, a taxisok nyugodtan, de feszült légkörben beszélgettek. Elmesélték, hogy azt sérelmezik, az amerikai hátterű cégre nem vonatkoznak a szabályozások, nekik nem kell vagyonokat költeniük arra, hogy minden előírásnak megfeleljenek. Az Über kocsijait nem felügyeli a BKK, mint ahogy a taxikat, melyeknek droszt-engedélyét sokszor érthetetlen okok miatt vonják be, ezzel kényszerítve újabb kiadásokra a sofőröket.

A legnagyobb taxis társaságok autói sorra jelentek meg a Várkert Bazárnál, miközben az interneten terjedő hírek szerint egyes cégek határozottan megtiltották sofőrjeiknek a demonstráción való részvételt. Információk szerint a City Taxi és a Főtaxi nem engedte, hogy taxisai a demonstráció közelébe menjenek.

Fél tizenegykor, a rendőrökkel való egyeztetés után a több tucatnyi taxi rendőri felvezetéssel elindult a Hősök tere felé. Az Erzsébet hídon átkelve a Rákóczi út – Thököly út – Dózsa György út érintésével jutottak el végcéljukhoz, a Homokórához. A kocsisorhoz menet közben több taxis csatlakozott, a végcélhoz 71 demonstráló jármű érkezett be.  Itt leparkolták járműveiket, és egyeztetést tartottak arról, hogyan és miként folytassák a demonstrációt, amennyiben az általuk meghatározott türelmi időn belül a szabályok betartására nem kötelezik a Übert.

Több taxis sérelmezte, hogy Metál Zoltán önhatalmúlag nyilatkozik a nevükben, mint a saját maga által alapított, csekély tagsággal bíró Országos Taxis Szövetség elnöke. Nyilatkozataitól, melyek szerint a személyi szállítási törvény be nem tartása a taxis társadalomra nem jelent veszélyt, elhatárolódtak. 

 demonstráció végeztével a taxisok megköszönték a rendőrök korrekt együttműködését, megtapsolták őket, majd elhagyták a helyszínt, sokan visszatértek dolgozni a város utcáira.

Amennyiben a szabályozások betartatásában rövid időn belül nem lesz változás, és erre a taxisok nem kapnak garanciát, úgy az elkövetkező hetekben további figyelemfelkeltő demonstrációkra számíthatunk.