Kifelejtettem, valóban kaptunk még pár hónap adómentességet, egy kis aprópénzt.

Megtehették volna, hogy utánanéznek a taxisok bevételeinek, hiszen nyugta vagy számla formájában megjelenik a nav-nál.
Összehasonlíthatták volna a tavalyi évet tavalyelőttivel.
Biztos nem tették meg, mert ha megteszik, akkor nem nyilatkozhattak volna ilyet.
Egyszerűen lesz@rtak minket.

Igen.
Ez a legcinikusabb, hozzáállás, ami létezik.
Mi dolgozhattunk, tehát kuss.
Azt senki nem gondolja végig, hogy nekünk, kvázi olcsóbb lett volna nem dolgozni, ha mondjuk azalatt a költségeinket se kellett volna fizetni.

Az már csak hab a tortán, hogy semmilyen újrakezdési támogatásra nem vagyunk jogosultak, mondván taxisok dolgozhattak (és meghalhattak, sajnos...) a pandémia alatt. 
Leszámítva persze azokat, akik elektromos autóra kaptak támogatást.
Buszvezetők (akik szeparált vezetőfülkében ülnek) kiharcolták a soron kívüli oltást, nekünk, akik egy légtérben ülünk az utassal, ez sem járt.

Ez a feladat. ...  a friss érdekvédőknek :-P

Szép napot!Meg is válaszoltad a kérdésed!A mezitlábasnak több munkája lenne.Van annyira kapzsi az összes telefonszám tulaj,hogy nem engedi ki a kezéből az utasokat.Meg ugye at érdekvédő akit fizetnek a kufárok sem a taxisoktól befolyó pénzből cserélgeti az autóját 3 évente 

Azt gondoljuk már végig, hogy miért is kell nekünk ingyen kiállnunk a címre, bármilyen messze is van ...Ingyen várakoznunk az előkén, ....És ingyen dolgozni hétvégén és éjszaka???

Ha ezeknek az árát megkapnánk, nem is kéne tarifát emelnünk!!!

És a mezitlábasoknak azonnal több munkája lenne ....
Ha mégsem, mert elbasszák megint, akkor magukra vessenek.

A realitás:1000-300-100.-
Hétvége éjszaka: 1000-360-120.-
Telefonos alap: 1500.-
Előrendelés alap: 2000.-
És még vagy öt évig csak az alapot emelném ... évi 500-al, egészen 2500.- ig!!!

Mi van nagyokos, így 500 felett még mindig nem megfelelő az időpont??
Ha mindenki emel, a taxisok vérszopó "érdekképviselői" miért nem verik az asztalt a megfelelő helyeken??
https://www.agrarszektor.hu/elemiszer/folytatodik-a-magyar-benzinhorror-komoly-elelmiszer-dragulas-lehet-a-vege.33182.html

Szokás szerint baromságokat hordasz össze. Neked még az sem borzolja a kedélyállapotodat, hogy egy olyan ember legyint több ezer taxis nevében a történelmi csúcsokat ostromló üzemanyag árak ellenére a tarifaemelésre, akit már nem érint a fosszílis energiahordozók árának alakulása. Vicces, nem? 

Alapvetően jogos a gondolat, hogy ha mindenhol brutál drágulás történt, és már akkor is cofidis hitelt kell felvenni, ha 3 zsemlét meg egy 20 dekás párizsit akarsz venni a teszkóban, akkor a taxi tarifát miért ne lehetne emelni. Csak éppen azt ne felejtsük el, hogy az emberek fizetése nem lett több (sőt...sok helyen kevesebb lett), és amíg a zsemlét akkor is meg kell venni, ha 1000 forint lesz egy darab, meg nyaralni is el kell vinni a családot, addig a taxizás egy olyan kényelmi szolgáltatás, ami mindig is "luxusnak" számított, és lehetett spórolni rajta. 
Már a 2018-as tarifa emelésnél is éreztem egy bizonyos mértékű forgalom csökkenést, pedig akkor ezerszer stabilabb volt a helyzet, mint most (tovább megyek, nekem egy forint hasznot nem hozott az új tarifa, az a minimális bevételnövekedés el is ment a tagdíj, kaució meg stb. emelkedésére). Nem biztos, hogy ez a mostani a megfelelő időpont a tarifa emelésére...

Ez a celeb ebben a világban él és taxizik egyáltalán?? Ennyire futotta tőle, hogy nem kérünk emelést, mert nem a megmaradtakon akarjuk behozni az elmúlt másfél évet? Hát dehogynem, ki máson? Az elmúlt 4 évért kellene emelést kérni...meg persze a másfélért. Az élet többi szereplője simán megteszi, miért mi vagyunk ilyen gátlásosak? Ez a sok önjelölt "érdekvédő" kinek az oldalán áll vajon? A kgfb ügyében sem képesek megmozdulni sok-sok éve, miért pont a zsebünkért küzdenének? 
https://www.penzcentrum.hu/vasarlas/20210708/hova-a-fenebe-szallnak-meg-el-az-arak-van-ami-30-40-szazalekkal-kerul-tobbe-mint-tavaly-1116066

4 éve volt az utolsó, 20 forintos tarifaemelés ( micsoda hiszti volt ). Talán időszerű lenne, és minden feltétel adott...kivéve egyet. De mindegy is, csak hőbörgök, a nagyfiúk meg sürgetik a saját pecsenyéjüket.

Sajnos megint az újságíró a hülye! :-(
Meg persze a Metál, mert hülyén fogalmazott.

Szó sincs arról, hogy nem kérjük.   Ha kérnénk, se kapnánk.
Így aztán nem kérjük ....
A lényeg.  Az írás, nem nekünk szól.  A nagyközönség felé így  viszont egy szimpatikus "gesztusnak" hangzik.

https://mfor.hu/cikkek/makro/draga-a-benzin-de-a-taxisok-nem-kerik-a-fix-tarifa-emeleset.html

A nagy gazdasági szakember nemes egyszerűséggel fittyet hány a taxisok véleményére, egymagában eldönti az ilyen kérdéseket. Nagyvonalúan figyelmen kívül hagyja a megugró inflációt, a forintgyengülést, az ezen túlmenően nagyságrendekkel dráguló építőipari áremelkedések ez ( ami ellen már a kormány is lépni kényszerült, mert bizony az inflációt tovább növeli ). Továbbá azt, hogy soha jobb alkalom az áremelésre, miután a rendelet eleve lehetőséget biztosít az inflációs korrekcióra, valamint az alacsony taxisszám és az éledező piac együttesen kielégítetlen keresletet eredményez, így az áremeléssel igenis szabályozni lehetne a kereslet-kínálat viszonyát, mielőtt ismét visszatér a droid és hiéna hadsereg. De ezek szerint inkább ismét felduzzasztják a piacot, hogy minél több kilóméterrel keresd meg az elavut áron történő fuvarozással. Ki a f@szom érti ezt a logikát? 

B+, az uber innovatív szorzóit mosolyogva kifizették, mi meg nem élünk a lehetőséggel. Agyrém. 

Szopunk a címregurulással, 10 percig dugóban ülünk, mire lemondja a megrendelő, 15-20 milliós autókat vesznek nyakig eladósodva, de egyik sem sürgeti a tarifa emelést. 

Te tudtad hova kell szavazni, ezért kellett nyugdíj előtt abba hagynom . " Van Benned együtt érzés  ".................

Még legelőket is kaptok a gazdátoktól. Remélem a drosztok helyén.

Teccettek volna jól szavazni. Zabáljátok, amit főztetek.

Ahogy követtem az eseményeket a Metál minden oldalt sokadjára próbál megmozgatni ebben a kérdésben. 
Politika mentesen, csak a minket érintő kérdéseket érintve:  Főpolgármester lett - a zöld zászló ígérete alatt aznap meghirdette a klímavészhelyzetet. Mi az, te tudod? Mert akkor elmondhatnád. Olvastam a hírt azt hittem valami olyasmi lesz, hogy páros páratlan rendszámok, páros páratlan napokon. Ez a vészhelyzet még mindig érvényes, de miben nyilvánul meg? Bármiben, bármikor? Mert akkor egy kalandos élet vár ránk. 
Megalkotta BKK sáv fogalmát, jó nagy gyomrost adva ezzel nekünk. Jó pár taxidrosztot megszüntetett. Hogy nincs hova kidobni a szemetet, mert a kukák is eltűntek az már csak ilyen zárójeles megjegyzés, annyiban érint minket, hogy ugye én leszek a paraszt taxis aki szemetel.
Hétvégére és könnyen lehet, hogy tartósan lezárásra kerül az alsó rakpart. 


Még arra is rábólintok, hogy nem ugrálhatunk. a drosztdíj töredékét fizettük, igaz a vírushelyzet miatt, de el lehet fogadni, hogy harmadannyiért nem jár ugyanaz a szolgáltatás. 
De itt jön a lényeg - és az amit megítélésem szerint a Metál próbál megelőzni - hogy mi van akkor ha ez nem visszaáll a régi kerékvágásba a virushelyzet végével, hanem még ilyenebb lesz? Mert ugye mindenki fejében evidens, hogy vírus vége, akkor a régi rend visszatér. 
És ha nem ez a terv? Mert hogy ez milyen trendi és zöld. Vagy csak villanytaxival? Vagy minden volt buszsáv holnaptól BKK és biciklisáv lesz? Akkor már késő. 
Igaza van, most kell hisztizni amíg van értelme. 
De nem csak neki, minden taxisnak, a Metált kedvelőknek, utálóknak, azoknak akik a pirost szint kedvelik és azoknak is akik a narancssárgát. 
Nekünk a buszsáv használata jár, megkérik és mi meg is fizetjük az árát. Ráadásul ez nem csak a taxisok, hanem a város érdeke is. 

Először is belement, a politikai iszapbírkózásba, ahol mi legfeljebb parasztok lehetünk a sakktáblán.
Ha a Karácsonytól akarok valamit, azt biztosan, nem a HírTv-ben mondom el! :-P

Ráadásul, mint az előttemszóló írja, bringasáv ide, bringasáv oda, a nagykörúton pl semmivel nincs nagyobb dugó, mint bármikor az előző 40 évben.A Lánchíd lezárás, olyan frappánsan sikerült, hogy tegnap jobban lehetett haladni a környéken, mint előtte bármikor.
A rakpart lezárás ütős volt, nem is értem miért nem várták meg vele a híd lezárását.  De túl vagyunk rajta.
A Hegyaljára igazi BUSZ sávot ígértek.  De tegnapig nem volt ott semmi.  Szerintem már nem is lesz.
Ami tényleg kéne nekünk, mint írod, a Károly ...  és a Múzeum körúti BKK sáv. 
Ezt viszont zárt ajtók között kéne kialkudni, vagy megtudni és megérteni, mi okuk van rá.