atlatszo.hu 
Tudja-e Ön, hogy mi kerül többe a magyar adófizetőknek: a menekültellátás finanszírozása vagy maga a menekültügyi konzultáció?

http://igyirnankmi.atlatszo.hu/2015/05/04/a-valosag-a-menekultfronton-avagy-miben-mond-igazat-a-bevandorlasi-konzultacio/

Háát ugye a 150.- os tarifa is megszűnt, a cég vezetése is változott....  (sajnálatos okból, de az ebből a szempontból mindegy)  ... és közben belülről látom.

Nna meg én is "higgadok"  vagyis mások az életem prioritásai.
Ma ugyi, az uber a szotyi...  oszt arra se pazarlok sokat az energiámból.
Változik az ember, lanyhul a lelkesedés...  most fontosabb a párom, az unokám, a kutyám....

A miért fagy meg a fórum időről időre kérdést nem értem. 
Technikai problémára gondolsz, vagy hogy időnként hetekig nem ír senki semmit?
Mert egyikre se tudok magyarázatot:-)

Tünde Melis

Ha esetleg valamelyik kedves kis taxis barátom ismeri a gazdáját, legyen szíves szóljon neki. A Klauzálon az éjjel-nappali előtt árválkodott, most a pult mögött várja, hogy hazavigyék.
Köszönöm

Éééés ma:

Mit vársz?

Egy elégedetten, kicsit tán büszkén hátradőlő társaságot hogy hergelsz fel bármilyen megmozdulásra? Milyen indokkal, milyen céllal?

Ne követelj lehetetlent, ne akard belezargatni a szervezőket egy eleve kudarcba. Most győztesek.  De hamar válhatnának vesztesekké, ha odamennek húszan keményebb feltételekkel. Ennél többet, legfeljebb egy teljes szakmai összefogással lehetne elérni.

Mert minden fuvarszervező a másikra mutogat...  joggal.

Különben itt a teljes szöveg:

"Tisztelt Kollégák!
Tájékoztatunk Benneteket, hogy a hét folyamán a Vezetőség fórumot tartott részetekre a Rendszerfejlesztési Hozzájárulással kapcsolatban (a cég fuvarszervezési stratégiájának részeként), ezt megelőzően pedig spontán tagi kezdeményezés alapján egyeztettünk veletek. A megbeszélésen elhangzottakat mérlegelve a Vezetőség úgy határozott, hogy a Rendszerfejlesztési Hozzájárulás befizetési kötelezettségét visszavonja. A Vezetőség döntésnek alapja, hogy jelzéseteknek megfelelően nem kívánjátok a „fejlesztéseket”, valamint a cég fuvarszervezési stratégiáját támogatni.
A TaxiPlus a fórumon elhangzottak alapján az új tagfelvételeket sokkal szigorúbb feltételrendszer szerint intézi. A belépés feltétele az elkövetkezendő időszakban a sikeres helyismereti vizsga, továbbá egy tesztlap eredményes kitöltése, melyet társaságunk Reklamációs és Etikai Bizottsága állít össze és bírál el.
Figyelembe véve a jelenlegi gazdasági helyzetet, nehéz anyagi körülményeiteket, továbbá a Fővárosi Közgyűlés 31/2013. IV.18-i rendeletében foglalt, idén júliusban esedékes kényszerű autócseréket, társaságunk ügyvezető igazgatója létszám-stopot hirdet, 550 fő szerződéses vállalkozó eléréséig.
A fentiekre tekintettel tájékoztatunk Benneteket, hogy a szolgáltatási színvonal megőrzése, valamint javítása érdekében Ellenőreink és az Etikai Bizottság fokozottan fogja ellenőrizni a gépjárművek külső-, belső esztétikai állapotát, és a kollégák megjelenését, ruházatuk megfelelőségét.
A Vezetőség minden hónap utolsó keddi napján fogadóórát tart részetekre 15:00-tól 17:00-ig bezárólag. A fogadóórán lehetőséget biztosítunk a kérdéseitek felvetésére, a cég szolgáltatási színvonalának emelése céljából tett javaslataitok megvitatására.

Budapest, 2015. május 2.

Köszönettel:

A Vezetőség"

Jóreggelt!

Szoktál olvasni is?

" tomajer 2015.05.02. 08:09:49 / # 339073 Az általad idézett szöveg, gyaníthatóan még az előző verziónkhoz készült, ahol nem létezett ez a kvázi névjegy funkció.
Igazad van, akár félre is lehet értelmezni.
A szöveget én átírom, a fejlesztőket meg megkértem, hogy a regisztrációs lapon is jelezzék: A megadott adatok publikusak.

"
Szia!
Van egy mallőr, amit legközelebbre ki kéne védeni.

http://www.hallotaxi.hu/forum/posts/topicid/121911

A regisztrációnál jelezni kéne, hogy a beírt adatok nem kötelezőek, de publikusak, mert úgy tűnik félreértették páran....

Köszi!"

Aki olvasta az általánost, betehetné, mert nekem itthon nem műxik a tabletta:-(

Győzött, a józan ész .... 

Uber-Riksa Újdelhiben

Az Uber új szolgáltatást jelentett be az indiai fővárosban, ezentúl autóriksákat is rendelhetünk okostelefonunkról.

Az applikáció ugyanúgy működik, mint az összes többi Uber. Az egyetlen különbség, hogy a riksázás készpénzes marad, mert elég sok riksasofőrnek nincs bankszámlája. De a szolgáltatás kiküszöböli a riksázás – egyesek szerint – kellemetlen mellékszálát, az alkudozást és az esetleges átveréseket, mert a rendszer automatikusan, a kormány tarifatáblázatát használva, állapítja meg a viteldíjat. A szolgáltatásért az Uber nem számol fel foglalási díjat. Jó reklámfogás a cégnek, amelyiket egy időre be is tiltottak Delhiben, miután egy Uber-sofőr megerőszakolt egy utast.

Igen.  Pontosan ráláttál arra, amit én is leírtam pár hozzászólással ezelőtt..... :-) 
Hétfőn javítva lesz.