Magyarázatként : 1 pás = 10 kg. :)

Viszont!!! Aki nem általányos, annak Dec. 20-31. között van lehetősége átjelentkezni. Oszt annyi meg egy bambi. Azt üzente a könyvelő, hogy mindenki gondolja át, számoljon mindent ki mielőtt kapkod, mert nem biztos, hogy jobban jár. Én nem tudom, milyen kötelezettségei vannak az általányosnak, meg a normál költségelszámolásosnak. Kérdezni meg könyvelő!

Nekem is.:)

Köszönöm, pás kg leesett a szívemről!

Most hívott a könyvelőm. Rávettete magát az ügyre, még az APEH fő-fő okosát is felhívta! Jelen állás szerint az EVA-s, és az általányadós egyévállalkozóknak nem kell fizetniük ezt az adót! Tehát a hír igaz!!!!

Nna ezt találtam. Nem rólunk szól ugyan, de mintha értene hozzá a pasas. Még nem volt időm végig olvasni a hozzászólásokat, de szvsz ha kérdésünk van, válaszol rá. Hogyan változik a cégautó adó 2009. február 1.-től?

Egy az egyben másoltam át. Tehát, ott is így van. Biztos elírás. Sajnos:-)

Nem HE HE, elírták vagy elirt átok a cikket, próbáltam volna javítani, de úgy látszik szartok rá :)))

He,he... :)

De jó lenne:-)

Akkor nekünk nem kell fizetni?:D

• 1600 cm3 hengerűrtartalom alatti személygépkocsi után 7 eFt/hó • 1600 cm3 hengerűrtartalom alatti személygépkocsi után 15 eFt/hó

Józan paraszti ésszel én is így gondolom. De ebben most ez áll.

Személyszerint én eddig is általányadós voltam, úgyhogy most az itt olvasottakon most felbuzdulva felhívtam a könyvelőmet a jó hírrel. Erre Ő lehűtött, hogy dőljek hátra, mert az általányadóban is van vélelményezett költség leírás az autóra, ezért nekem is kell köhögni ezt a lóvét! Most akkor mi az igazság? Valaki nyugtasson meg, hogy a könyvelőm a hülye?! Azt könyebben elfogadom, mint még + 180e fizetni valót évente!!!

Igen. Per pill ez a helyzet. Tehát, go! [b] Mindenki irány átalányadósnak. [/b]

na akkor magyarán egyéni vállalkozó álltalány adósnak nem kell ugye? :))))

[b]Ahogyan a személygépkocsik (cégautó) adója változik 2009. február 1-jétől korábban a személyi jövedelemadóban szabályozott cégautó adó átkerült a gépjármű adó törvény hatáskörébe, mint vagyonadó. Ebben a változásban az a kedvezőtlen, hogy minden személygépkocsi után meg kell lényegében fizetni az új adót a tulajdonosnak és a lízingbe vevőnek ha: [/b] • nem magánszemély tulajdonában van, vagy ha • magánszemély tulajdonában is van, de a számviteli törvény szerint költséget, személyi jövedelemadó szerint pedig tételes költséget számol el a személygépkocsi után a magánszemély Kivételek most is vannak az adófizetés alól, a megkülönböztető jelzéseket használó, továbbértékesítési céllal vásárolt, háziorvos, gyermekorvos stb., azaz a korábban is mentes tevékenységek gépkocsiparkja után nem kell az adót megfizetni. Azonban az eva törvény változása miatt a személygépkocsi már nem mentesül a magánhasználat alól, így a változás szerint az eva-s társas vállalkozásnak is meg kell fizetnie a tulajdonában lévő személygépkocsi után az adót. De az eva-s és átalánydíjas egyéni vállalkozónak, a költségelszámolás hiánya miatt, nem kell megfizetnie az adót. Ha már kellőképpen izgalomba kerültünk az újfajta cégkocsi adózásától, tekintsük át, hogy mennyit is kell a gépkocsik után fizetni • 1600 cm3 hengerűrtartalom alatti személygépkocsi után 7 eFt/hó • 1600 cm3 hengerűrtartalom alatti személygépkocsi után 15 eFt/hó Ezekből, az összegekből azonban - a kétszeres adózást kizárva – levonható a negyedév azon hónapjaira jutó gépjárműadó, amelyben a személygépkocsi utáni cégautóadó és gépjármű adókötelezettség egyaránt fennáll. Feltéve, ha az befizetésre került határidőre. Az adót önadózással kell teljesíteni az állami adóhatósághoz negyedévente – a negyedévet követő hó 20-áig – kell az adót bevallani és befizetni. Ha a magánszemély útnyilvántartással számolja el az üzleti útjait, akkor köteles az adó befizetésére. De ha kiküldetési rendelvényen számolja el saját személygépkocsija üzleti útjainak költségét, vagy munkába járását, akkor nem vonatkozik rá, mentesül az új adó megfizetése alól, ha a törvényben megengedett összegek kerülnek megtérítésre. A személyi jövedelemadó törvény 3. §-a a 83. ponttal egészül ki, ami tartalmazza a kiküldetési rendelvény fogalmát, tartalmi és alaki követelményeit. Tartalmaznia kell a magánszemély és a személygépkocsi minden azonosító adatát, s két példányban készüljön. A törvényalkotók számításai szerint, valószínűleg azonos nagyságú adó megy be ebben a formában is a költségvetésbe. Megismerve a jóváhagyott tervezetet, sokakban felmerülhet, hogy kinek a tulajdonában lévő gépkocsi a kedvezőbb. Természetesen most a magánszemély tulajdonában lévő egyrészt, mert ott van a kiküldetési rendelvénnyel egy mentesítési lehetőség. De ugyanakkor sokkal kedvezőbb a korábban leadózott gépkocsik helyzete az új szabály szerint, hiszen 40-50 ezer forint helyett akár havi 7-15 ezer forint adó befizetésével kivédhető a magánhasználat. A céges gépkocsik kivitele, eladása magánszemély részére elképzelhető, de ne feledjük, hogy a még nullára leírt gépkocsit is piaci értéken szabad csak értékesíteni, nem számolható el a tényleges üzembetartás költsége, s az eladási ár bevételt jelent egy társaságnál. A változás 2009. februártól lép életbe, tehát addig a korábbi szabályok szerint kell eljárni a személygépkocsikkal kapcsolatosan. Egy későbbi ellenőrzés miatt bajba kerülhetnek a vállalkozások, ha ezt nem tartják szem előtt, s a bírság akár az utólag megállapított adó 75 százaléka is lehet. Gondoljanak bele, ha ezt egy ötéves időtartamra állapítja meg az adóhatóság, milliós nagyságrendet is elérhet.

Per pill. úgy néz ki, senkit nem érdekel a logika:-(

Pont annyit tudok, mint ami a mai sajtóban van. Majd, ha megjelenik a közlöny.

Meg erre is kíváncsi lennék: " Mentes lesz ezen adó alól - egyebek mellett..." Na ez az, mi az az EGYEBEK mellett? Az, mit takar? Munkaeszköz, hogy lehet cégautó? Ez olyan, mintha a "Főkefe" utcasprűjéit is megadóztatnák. Az utcaseprők is az utcán dolgoznak.