Mindennek van jó oldala is! Milyen jó volt amikor felvettél egy békást, és azt mondta Dunakeszire megyünk?!:-) Mostantól ez 2500Ft!:D

Nagyon fájt a szívem, amikor Dunakesziről jövögettem befelé és egy Békást nem tudott eladni. Milyen jó lett volna már akkor az a híd!

[i]Szvsz. te egy beteg ember vagy. Egy gyáva féreg, aki itt éli ki névtelenül a gyűlöletét. Vagy fizetett agitátor..... Mert normális ember (ingyé) nem lehet ennyire beszűkült:-( És hidd el, a hallotaxi meg lesz valahogy a te fröcsögésed nélkül is:-)[/i] Ez egy tökéletes megfogalmazás!

:-) Nem én vagyok az, aki csak és kizárólag a politikával tud foglalkozni komám:-) Mondtam valahol, "nem veszem emberszámba itt a lapon azokat, akiknek még soha semmihez nem volt hozzáfűzni valójuk, (legfeljebb politikai) akik nem vesznek részt a társalgásban, akik csak és kizárólag politikai agitációra használják a lapot.". Van, hogy jó dolog is történik a világban. Ennek érdemes örülni. Nekünk jobb, ha jobb kedvünk van. Akár tetszik, akár nem, ez nekünk Bp-i taxisoknak jó. Ha csak egyszer mész át rajta évente, akkor egyszer úsztad meg a bejövést, és visszamenést. Én remélhetőleg, hetente akár többször is át fogok rajta menni. Tehát, én egy ilyen dolognak, mint a nullás, vagy ez a híd, örülök. Te kiborulsz rajta, és kínkeservesen keresel valami rosszat gyorsan amin acsarkodhatsz. Senki nem állítja, hogy azokban amiket felsoroltál nincs igazad. Habár, én valahogy nem azt érzem benne, hogy direkt ki akarnak csinálni minket:-) Legfeljebb azt, hogy fejetlenül kapkodnak, és töketlenek a városszervezéshez. Ami elég nagy baj, olyanoknál, akiknek ez a feladata:-( Szerintem ne emészdd magad, mert gyomorbajos leszel:-) Szvsz. te egy beteg ember vagy. Egy gyáva féreg, aki itt éli ki névtelenül a gyűlöletét. Vagy fizetett agitátor..... Mert normális ember (ingyé) nem lehet ennyire beszűkült:-( És hidd el, a hallotaxi meg lesz valahogy a te fröcsögésed nélkül is:-)

Nevetségessé Te teszed magad,hogy mindenben a politikára gondolsz.Én csak a száraz tényeket közöltem,hogy a felelősök(ha te a politikusokra gondolsz egyből,hát szivem rajta.) tönkre tették koncepciozusan budapest közlekedését.Egyébként tényleg talán évente,ha egyszer fogom használni a megyeri hidat, annyira kiesik az ugymond belvárosból,cityből,és szerintem ezzel a legtöbben igy leszünk.De azért hajrá tomajer.Ne add fel!

:-))) Te tényleg nem érzed ilyenkor, milyen nevetséges vagy?:-( Remélem, soha nem mész rá a nullásra, és a Megyeri hídra sem! Habár, itt a Lágymányosin kívül, minden hidat a kommcsik építettek:-)

Közben meg a 4-es metró építése leállt,és a városban meg nem lehet menni.Ki tudja mi miatt...??Korrupció,pénzhiány vagy egyebek.Budapest meg tele van temetetlen kráterokkal,bombatölcsérekkel.De igy már lassan pályázhatunk legalább, a katasztrófa turizmus kiemelt célpontja"megtisztelő" cimre...

[font size=4][b] Ujjé!!! Lehet rajta menni.[/b][/font]

A legfrisebb szerint, valamikor öt és hat között, de inkább hat óra körül nyitják meg.

Legfrisebb híreink szerint, a hídnézők serege már megindult, a hidat viszont eddig még nem nyitották meg. Tökéletes a káosz!

[b]Négykor startolhat a forgalom a Megyeri hídon Hiába tiltakoztak a települések, ma meglódul a forgalom a Megyeri hídon, mégpedig négy órától. A miniszterelnöki számítások szerint az utóbbi hat évben a Megyeri negyedik jelentős híd Magyarországon. A várhatóan naponta 57 ezer autós által használandó átkelő 63 milliárd forintot kóstált.[/b] Gyurcsány Ferenc miniszterelnök avatta fel az M0-ás körgyűrű (a 2-es és 11-es főutat összekötő) azon 3,9 kilométer hosszú szakaszát, amelynek része a Megyeri híd (az átkelő áatadását egyébként hosszú rendezvénysorozattal ünneplik ma). A kormányfő arról beszélt, hogy az utóbbi 6 évben 4 nagy híd épült Magyarországon, 2003-ban a szekszárdi Duna-híd, majd elkészült a dunaújvárosi Pentele, a kőröshegyi völgyhíd, és most átadták a a Megyeri hídat is. Ez a legnagyobb felületű híd Magyarországon: a mintegy 1,9 kilométer hosszú átkelőt a Hídépítő Zrt. és a Strabag Zrt. alkotta M0 Északi Dunahíd Konzorcium gyártotta le, körülbelül 63 milliárd forintért. Az új szakaszt várhatóan kedden 16.00 óra után használhatják az autósok. A szakaszon egyetlen autófajtának sem kell autópálya-díjat fizetni. A Megyeri híd forgalomba helyezésével várhatóan körülbelül húsz százalékkal csökken majd az Árpád híd, valamint a Szentendrei és a Váci út forgalma. Az új átkelőn a becsült forgalom az átadáskor várhatóan naponta 57 ezer jármű lesz. Emlékeztetőül: a Megyeri híd forgalomba helyezése miatt több település tiltakozott. A múlt keddi Magyar Közlönyben viszont már az jelent meg, hogy a hozzájárulásért cserébe Szigetmonostor a település és Szentendre közé korábban tervezett közúti helyett kerékpáros, gyalogos hidat illetve fejlesztési támogatást kap. A Nemzeti Közlekedési Hatóság végül kiadta a Megyeri híd ideiglenes forgalomba helyezési engedélyét.

[b]Átadták a Megyeri-hidat, jöhet az Aquincumi-hid Gyurcsány Ferenc, miniszterelnök az eseményen kiemelte, hogy ez Magyarország legnagyobb felületű hídja, amelynek hossza meghaladja az 1,8 kilométert, a hozzákapcsolódó úthálózatokkal együtt pedig a 3,9 kilométert. A beruházás összesen 63,2 milliárdba forintba került. A jelenleg kétszer kétsávos út, a leállósávval együtt három sávossá alakítható. Reményik Kálmán, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója elmondta: nincs abban semmi meglepő, hogy a híd úgynevezett ideiglenes forgalombahelyezési engedélyt kapott, hiszen ez egy ilyen beruházásnál megszokott. Demszky Gábor, Budapest főpolgármestere a következő feladatnak egy aquincumi városi Duna-híd megépítésére hívta fel a miniszterelnök figyelmét.

[b]Átadják a monstrumot! A Hídépítő Zrt. és a Strabag Építő Zrt. alkotta M0 Északi Duna-híd Konzorcium kivitelezésében elkészülő Megyeri hidat ma átadják a forgalomnak az M0-s körgyűrű 2-es és 11-es főúti szakaszával együtt - írja a Világgazdaság. [/b] Az elmúlt, vitákkal tarkított hosszú időszak után ma a tervezettnek megfelelően átadják a Megyeri hidat és az M0-s körgyűrű 2-es és 11-es főút közötti szakaszát. A két éve kezdődött beruházás közel nettó 63 milliárd forintba került, s az ország legnagyobb ilyen létesítménye, a két part közötti hossza 3,2 kilométer, melynek több mint ( 1860 méter ) a fele ível át a folyón. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szerint a Megyeri híd átadása után 20%-kal csökkenti majd az Árpád híd, valamint a Szentendrei és Váci út forgalmát, valamint a beruházásnak köszönhetően a 11-es főút tranzitforgalma is jelentős mértékben a gyűrűre terelhető, illetve közvetlen kapcsolat létesül a III. kerület, a budai agglomerációs települések és a pesti oldal között. A híd átadása körül több hónapja viták zajlottak, az egyik legnagyobb a Szentendrei-szigeten fekvő Szigetmonostort, Szentendrével összekötő, a Megyeri híd építési engedélyében szereplő kis híd sorsa körül bontakozott ki. A közelmúltban az önkormányzatokkal folytatott viták eredményeként kormányhatározat született arról, hogy azonnal meg kell kezdeni a Pomázt és Budakalászt elkerülő út építésének előkészítését, Szigetmonostor pedig közúti helyett kerékpáros- és gyalogoshidat kap Szentendre felé.

[font size=4]Trafipax info [font size=2][b] 25. 01.00 – 02.00 Bp. III. ker. Szentendrei út csütörtök 03.00 – 04.00 Bp. VIII. ker. József körút Nap Időpont Helyszín 06.00 – 07.00 Bp. XIX. ker. Nagykőrösi út befelé 09.30 – 11.00 Bp. XV. ker. Nyírpalota utca 13.00 – 14.30 Bp. XVI. ker. Szlovák út 21.00 – 22.00 Bp. X. ker. Pongrác út 23.00 – 00.00 Bp. IX. ker. Üllői út 26. 02.00 – 03.00 Bp. VI. ker. Andrássy út péntek 06.00 – 07.00 Bp. XI. ker. Budaörsi út bevezető szakasza 09.00 – 10.30 Bp. XIV. ker. Mogyoródi út 14.00 – 15.30 Bp. X. ker. Harmat utca 15.00 – 17.00 Bp. XXII. ker. Ady Endre út 21.00 – 22.00 Bp. XIII. ker. Váci út 23.00 – 00.00 Bp. VIII. ker. Üllői út 27. 02.00 – 03.30 Bp. VII. ker. Erzsébet körút szombat 06.00 – 07.00 Bp. XIV. ker. M3 bevezető szakasz 09.30 – 11.00 Bp. XI. ker. Szerémi út a Lágymányosi híd előtt Pest irányába 12.30 – 14.00 Bp. XV. ker. M3 kivezető szakasz 16.00 – 17.30 Bp. XIII. ker. Béke út 21.00 – 22.00 Bp. XIII. ker. Újpesti alsó rakpart 23.00 – 00.00 Bp. XI. ker. Petőfi híd budai hídfő 28. 02.00 – 03.30 Bp. III. ker. Szentendrei út vasárnap 06.00 – 07.00 Bp. XIII. ker. Újpesti alsó rakpart 11.00 – 12.30 Bp. III. ker. Pomázi út 14.00 – 15.30 Bp. VIII. ker. Üllői út 21.00 – 22.00 Bp. XIII. ker. Váci út 23.00 – 00.00 Bp. V. ker. Bajcsy-Zsilinszky út 29. 02.00 – 03.00 Bp. XIV. ker. Dózsa György út hétfő 06.00 – 07.00 Bp. XI. ker. Budaörsi út bevezető szakasza 10.00 – 11.30 Bp. XVIII. ker. Gyömrői út bevezető oldal 13.00 – 14.30 Bp. XVI. ker. Szlovák út 21.00 – 22.00 Bp. XIV. ker. Dózsa György út 23.00 – 00.00 Bp. VIII. ker. Kőbányai út 30. 02.00 – 03.30 Bp. VI. ker. Andrássy út kedd 06.00 – 07.00 Bp. XI. ker. Budaörsi út bevezető szakasza 09.00 – 10.30 Bp. X. ker. Vaspálya utca 10.00 – 12.00 Bp. XVII. ker. Naplás út 12.00 – 13.30 Bp. IX. ker. Üllői út 15.00 – 17.00 Bp. XXII. ker. 6-os főút, OMV benzinkút 22.30 – 00.00 Bp. VII. ker. Erzsébet körút

Na végre ! http://www.fn.hu/auto/20080923/kesz_autopalya_dunaujvarosig/ Közelebb költöztem a fővároshoz ! :)

Annyiban meg tudunk egyezni,hogy ennek a mai napnak már semmi értelme (bár azért van) normális embereknek.

VÓT BESZÉLNI??? :DDD

Egyébként széjjelvágnék mindenkit aki hátráltat a munkámban. Sok ilyen volt már és még sosem jutottak semmire. Illetve jutottak, hogy milliókért kellett a fél várost újjáépíteni közpénzen természetesen. Mire jó ez?

Te meg a nagy felnőtt!! :DDD Asszony,főzzél,takaríts,míg az urad játszik!! :DDDDDDDDDDD

(olyanok vagytok)Mint az oviban...:)