Tökéletes megfogalmazás!

De lehet, hogy egypár utas és sofőr is leszokik az uberről..... főleg, ha ez megfelelő hír lesz a médiákban....., azért szerintem mégiscsak meg kellene próbálnia ezt a hatóságoknak...

De itt legalább van valamiféle lehetőség, mert a taxisnak, mert hivatalosan dolgozik, van jövedelme, a fuvarszervező cég is megtalálható, ergo nagyobb az esélye hogy valamiféle kártérítést kapjon az utas, mint egy képesítések, vizsgálatok nélküli über sofőrnek.
Érdekes az is, ha valaki GKI kártya nélkül, tachográf nélkül, vezetési időkre, sebességre vonatkozó szabályok figyelmen kívűl hagyásával buszozik, kamionozik, akkor a sofőrt is, és a céget is keményen megbüntetik. (pl. itthon az NHK)
Ha valaki PÁV nélkül, taxinak megfelelő kocsival utasokat szállít, azt miért nem büntetheti az NHK? Pozitív diszkrimináció?
Versenyjogi kérdéseknek való megfelelőség, adózás stb., ezeknek mind-mind megfelel az uber? Lehetne indokokat találni bőven a hatóságoknak.

Végre valami ! Piros pont az elindítónak!

Arról nem isszóltam még, hogy itt igazából a jelenséggel van a legnagyobb gond, mert, ha ez ellen nem fognak fellépni, akkor holnap jöhet az "uber mintájú utazásszervezés, fuvarozás, kórház stb....", ahol szintén nem lesz megfelelő garancia semmire! Az nem megfelelő garancia, hogy "hibázás" esetén törlik a vétkeseket a rendszerből.....

Rendben igazad van, de azért egyet ne felejts el, ez az uber nem csak a taxisoknak árt, hanem az utasokra is veszélyes, ergo mindenkire! Én nem a taxisokat akarom védeni, mert azok valahogy meg fogják tudni védeni magukat, hanem azt a sok embert, akinek gyakorlatilag fogalma sincs, hogy milyen kockázatot vállal, mind sofőrként, mind utasként. Ha egy taxis neadjisten súlyos balesetet okoz, amely során az utast kár éri, arra van megfelelő felelősség biztosításuk. Ki fogja kifizetni az utasnak, az uber sofőr által okozott károkat? A csóró überes? Egy külföldi, vagy TB-vel nem rendelkező utas esetleges gyógykezelése nem aprópénzbe kerül itthon sem, és ha van is a túristának utazási biztosítása, a biztosítója meg fogja próbálni a károkozótól behajtani a pénzét, ami lehet, hogy az uberes sofőrnek a teljes vagyonát elviszi, amire szerintem egyikük sem gondol előre.
Vagy a devizahitelesek megmentése után az uber károsutjait is meg kell majd menteni?
Nem elsősorban a taxisok feladata, hogy az uber jelenség ellen fellépjenek, hanem a hatóságoké! Viszont ez irányban érdemes lenne a taxisok képviselőinek megfelelő, érthető érvekkel állni a hatóságok elé, és nem ártana a médiákat is jobban bevonni ebbe. Érvelni kell, hogy ez nem csak a taxisokra nézve veszélyes, hanem az uber utasaira, és sofőrjeire nézve is. És bocsánatot kérek minden taxistól, és ez szigorúan az én magánvéleményem, az über legfőképpen az utasaira, és a sofőrjeire nézve jelenti a legnagyobb veszélyt!

Érdekes, az is, hogy amíg a bankoknak a "nem megfelelő tájékoztatás miatt", vissza kellett térítenie, a jogtalanul felvett összegeket, addig az ubert semmilyen szankciókkal nem sújtották eddig a nem megfelelő tájékoztatásért! Mert bár előírják, hogy mindenért az utas a felelős, de azt nem ellenőrzik, hogy az előírt engedélyei meg vannak-e, sőt azt sem tüntetik fel sehol, hogy csak a törvényileg előírt járművel (taxira vizsgáztatott autóval, és engedélyek birtokában) lehet ezt végezni. Csak az autó kora, állapota, stb vannak a feltételek között, ergo felmerülhet a kérdés, hogy megfelelően tájékoztatják-e az utasokat és a sofőröket.... Kis rosszindulattal bárki azt is gondolhaná, hogy gyakorlatilag feketemunkásokat toboroznak, éhbérért (csicskáztatás profi, legálisnak tűnő új változata?). Viszont a megbízó gyakorlatilag semmiért nem felel!

És ez így rendben volna? Szerintem nem!

Ha három embert szerzel tanúnak, akkor itthon bárkire, bármit simán ránverhetnek a hatóságok....:-))))
De komolyra fordítva, a taxisok többsége, akik évek, évtizedek óta kinn dolgoznak az utcán, nagyon jó megfigyelőképességre, emberismeretre tesznek szert. Nyilván nem a haragosaikat csinálnák ki így. valószínűleg, nem a színház előtt, a szüleiért évente kétszer autóval érkező gyerek autójának rendszámát fogják bejelenteni, hanem azért, aki valójában feketén dolgozik. Azok a taxisok, akik régóta a megszokott helyükön állnak, és várnak a fuvarra, könnyen kiszúrják azokat az autókat, akik nem az ismerősükért érkeznek, hanem "rendelt" autó jön értük. És a levelet nem Neked kell megírni, te csak jelzed a társaságodnak, akiknek fizetsz, hogy van egy ilyen gyanújuk. A hatóságok pedig elvileg ki fogják vizsgálni a bejelentést, ha az illető nem követett el semmit, akkor nem fogják megbüntetni, de, ha vétkes, akkor eljárást fognak indítani ellene. Egyébként elvileg mindenkinek kötelessége az  általa észlelt bármilyen bűncselekmény, szabálysértés bejelentése a törvény szerint....... Félre ne értsd, én nem vagyok feljelentgető típus, soha senkit nem jelentettem még fel sehol, de azon is gondolkozz el, hogy ezek az emberek nemcsak a te, és a kollegáid megélhetését, hanem akár az utasok, és mások biztonságát is veszélyeztethetik, úgy hogy gyakorlatilag semmilyen előírásnak nem felelnek meg! Ha egy általuk okozott saját hibás baleset miatt valaki megrokkan, ki fogja kifizetni a megítélt kártérítést?  Az esetleg "vagyontalan" feketemunkás, vagy az uber, ami semmiért nem vállal felelősséget?

Szerinten az xxx illegális fuvarozó "megfogása" sem okozhat gondot a hatóságoknak. Gondolom, hogy a  taxi gépkocsivezetők  gyakorlatilag pontosan tudják azoknak az autókat nagy részét, ítpusra, színre, rendszámra, akik feketén dolgoznak a városban. A befizetett, gondolom nem kevés tagdíj ellenében, a taxi társaságok bejelenthetnék ezt a hatóságoknál, és eljárhatnának az eljárás során a taxisok helyett..... De lehet, hogy naív az ötletem...