Ha külföldön bejegyzett cég, Magyarországon nyújtott szolgáltatás ellenértékéről állít ki Magyarországon bejegyzett vevőnek, Áfa-t nem tartalmazó számlát, akkor a magyar vevőnek kell Magyarországon megfizetnie a számla Áfa tartamát. 

Tomi!
Focilabda az írja, hogy ha a Taxify észt számlát állít ki a részetekre Áfa nélkül, akkor a taxisnak, a számlát befogadóknak kell befizetnetek a számla Áfa tartamát a NAV-nak!  Ez a 15-20-25 %-s jutalékot további Áfa teherrel növeli, azaz 19,05 - 25,4 - 31,75 %-s jutalék lesz belőle a befizetett Áfa után. Ezt akkor is be kell fizetni, ha te nem vagy Áfa-s.
Ha Mo-n bejegyzett cég állít ki Áfa-s számlát a részetekre a jutalékról, akkor nem keletkezik ilyen befizetési kötelezettségetek.
Üdvhiggadt  

Ez lehetett az előzmény : http://www.langlovagok.hu/html/galeria/10123.shtml

Érdemes pontosítani!
Igen, az UBER által, Magyarországon "megkeresett" összeg Áfa-ját kell befizetnie az UBER taxisoknak az államkasszába.
Ha a taxis bevétele 400e Ft (mint ahogy te írtad) akkor nem adhat az UBER a saját nevében a teljes összegről számlát, mert a fuvar után küldött számlát is a taxis nevében állítja ki. E mellett, ha a saját nevében számlázna, akkor sem állítana ki az utasok által kifizetett 400 eFt helyett 500eFt-ról számlát.E helyett csupán a 400 eFt-ból levont 25%-ról adhat számlát, ami 100eFt. Ennek az Áfa-ját kell befizetni - mint ahogy írtad -, csak nem mindegy, hogy a 400eFt-ból fizeted ki, vagy a 400-ból már levont 300eFt-ból. ( 25%-s jutalék esetén a 400-ból marad 273eFt a taxis összes költségére és jövedelmére. Nagy buli ..............   az UBERnek.)

A Szomorú Szamuráj is fent van a listán.http://adosterkep.index.hu/?xcenter=2132071&ycenter=6062247&zoomstart=8 

Adótartozó címe

Kocsor Zsolt
Sződliget
Rákóczi Utca 25.Az adat a NAV által nyilvántartott, 180 napnál régebb óta legalább 10 millió forintnyi adóval tartozó magánszemélyek listájáról származik. (2015. december 31-i állapot)

Van miből kifizetni:
http://new.6x6taxi.hu/images/contents/szechenyi_terv_nagy.jpg 

Hogy klasszikust idézzünk:  "Aki kurvának áll, ne csodálkozzon, ha megba....   " Nna tehát.  Pontosan tudtátok, tudjátok, hogy törvénytelen amit csináltok, és egy elég (hogyismondjam) vehemens szakmával akasszátok össze a bajuszt. Aki nem elég tökös hozzá, most hagyja abba ...   mert mi lesz aztán, ha a cuki utasok is elkezdenek veletek úgy viselkedni ahogy a taxisokkal szoktak, oszt még pánikgombotok sincs?!? :-)

Tomi!
Két mondatban összefoglaltad a lényeget!Gratulálok!

Teljesen jól mutatja a valós helyzetet a táblázatod.A legnagyobb probléma, hogy ezen tényt a döntéshozók addig nem lesznek képesek befogadni, míg a tárgyalásokra delegáltak nem tudják érthetően elmondani. ( Nem baj ha nem értik, csak legyenek képesek érthetően elmondani.)

Igen, az 1.1.2 az 1.1-nek a része.

Mi ebben az izgalmas?
Ez nem izgalmas, ez siralmas, hogy egy ilyen területen a két résztvevő ( a taxis és az utas) "feje felett" köt szerződést két közvetítő, a reptér és a taxitársaság. A város illetékesei pedig elfordítják a fejüket, és tétlenül végignézik a történetet.
Különben nem fog történni semmi jelentős ha nem a Főtaxi nyer. Ha más nyeri tendert, akkor a repteres szolgáltatás nyújtást kedvelő taxisok átmennek a másik céghez. Hogy melyik cég mennyire húzza le a taxisokat, az pedig csak a taxisokon múlik (hogy meddig hagyják magukat lehúzni).