A tiédet fogom kirúgdosni. Megint megautókáztattam a tejet.

Ki. Kb. 2 éve. :-D

Értem az elgondolást, de az hibás. Tamás, bármilyen meglepő, de az emberek nagy többsége nem szívesen rohangál ki hetente az utcára cirkuszolni és ebben az egyben speciel a taxisok is hasonlítanak hozzájuk. Természetesen minden társadalomban találunk olyanokat, akik minden alkalmat megragadnak egy kis balhézásra, de azokat futballszurkolóknak nevezzük. Ha a fentieket elfogadjuk, abból viszont egyenesen következik, hogy nem tudsz hétről-hétre komolyabb demonstrációt szervezni. Megpróbálhatod, de nem fog menni. Azonban van ezzel még egy gond. Már a vonulásos bulinál is megpróbáltam megértetni veletek, de akkor sem sikerült: nektek egy demonstrációval nem a Pista bácsit, vagy a Bandi bácsit, esetleg az orrtúrót kell meggyőznötök arról, hogy hú de nagyon kemények vagytok és dühösek, hanem a közvéleményt kell meggyőznötök arról, hogy nektek van igazatok. Ha az átlag pösti proli azt gondolja magában, hogy "az ördögbe is, én ugyan rühellem ezeket a büdös köcsögöket, de most az egyszer tulajdonképpen igazuk van", akkor nyertél. Semmilyen más esetben nem fogsz tudni nyomást gyakorolni senkire sem, csak- és kizárólag abban az esetban, ha a közvélemény melléd áll. Na most, rakjuk össze az eddigieket! Aki maga nem szeret demenstruálni, az azt sem szereti, aki egyfolytában az utcán hisztizik, mint ahogy nem szereti a futballszurkolókat sem. Ebből következik, hogyha te hetente kint hisztizel az utcán, akkor a fasza tele lesz veled és már csak azért is rühellni fog, ahelyett, hogy igazat adna. Én értem, hogy vannak, akik szétvernék a várost, de egy érdekképviselet feladata egy ilyen helyzetben nem az, hogy kiszolgálja őket, hanem az, hogy energiáikat akkumulálja, hogy a megfelelő pillanatban rendelkezésre álljanak. A "feljebb"-től meg már nem kell félni, mert túl sok veszítenivalónk immár nincsen.

értelem = értelme.

Gyerekek, a Tom, meg a Szálka csúnyán összeverekedtek. De ez nem jelenti azt, hogy nektek pro, vagy kontra bele kell avatkoznotok, mint ahogy az utcán sem folytok bele, ha azt látjátok, hogy ketten csépelik egymást. Lehetne kérnem, hogy ne legyen itt tömegverekedés? Semmi értelem. Olyan jól elvannak Ők ketten. :-)

Drága, kettőnegyvenes főszerkesztő úr! Nem érzem magam megszólítva, mert jelenleg baromira nem látom indokoltnak a radikális fellépést, de ha már szóba kerültek az ötletek, akkor megragadnám az alkalmat és megkérdezném, hogy azok mégis mihez kellenek. Kérdem ezt alapvetően azért, mert dacára annak, hogy megfogadtam, hogy a jelenlegi „érdekképviseleteknek” nem segítek és ott tartok be, ahol csak tudok, én már leírtam, hogy mit kellene tenni a jelenlegi helyzetben, sőt, már más is célozgatott valami hasonlóra. Egyik hozzászólást sem fogom visszakeresni. A lényeg az, hogyha a Hallotaxi a fal, akkor az a két beírás a borsó rajta. Ezzel az erővel minek ötleteljen bárki is? Vagy csak az nem jó, amit a kutya ugat? Váltsak nicket? Elugatom újra, és ehhez még csak 500 taxist sem kell kirángatni az utcára. (Nincs is itt az ideje.) Nyílt levelet kell írni a Fővárosi Közgyűlés minden egyes kibaszott tagjának. A Málna készített egy vázlatot – nem foglalnék állást – de a te cikkedet - némiképp átfogalmazva – könnyen meg lehetne csinálni. El kell mindnek küldeni, ajánlva, tértivevénnyel. Ezzel párhuzamosan meg kell küldeni a lehető legtöbb médiumnak és fizetett hirdetésként meg kell jelentetni legalább két országos napilapban. Egyet jobbról, egyet balról. Kérni kell őket, hogy ezt, így, ebben a formában semmiképp se szavazzák meg. Érdemes lenne a levelet „feljebb” is küldeni, akár parlamenti, vagy kormányzati szintre, mert egyáltalán nem biztos, hogy ami itt készül, az nem csak valami kiskirály bulija és feljebb is tudnak róla. Lehet, hogy fingjuk sincs az egészről; hát akkor tudják csak meg! Aztán: minden szutyok taxis lakik valahol. Ahol lakik, ott van egy választott fővárosi képviselő, annak meg van egy fogadóórája. El köll menni, személyesen is be kell avatni a helyzetbe, hogy ebből így baj lesz. Kurva nagy baj. Aztán várni kell. Ugyanis jelen pillanatban nincs is mi ellen demenstruálni. (Vagy csak én nem tudok róla.) Van rendelet-tervezet? Van olyan hivatalos, konkrét, valaki által jegyzett anyag, amit be fognak terjeszteni a Közgyűlés elé? Látott valaki ilyet, fogta a kezében, vagy olvasta a gépe monitorán? Amennyire én tudom, nincs ilyen. Mire is hisztizünk? És, ha ez a hiszti nem jön be, akkor mi a következő lépés? Még egy hiszti? Aztán egy újabb, és egy újabb? Megmondom, mi a probléma. A hiszti mindig a végső eszköz, mert utána nincs következő, törvényes fokozat. (A sztrájk a szakmánkban felejtős.) Ezt most ellövitek (megint), nem tudtok tovább lépni. Túl sokszor nem lehet kivinni az embereket az utcára, mert minden egyes alkalommal csökken a részvételi hajlandóság, látva az eredménytelenséget. A hiszti további kockázatokat hordoz magában. Ha kevesen mennek el, akkor kapásból bukta az egész. Ha eredményes, és bejön az a verzió, amiről tegnap írtam, jelesül, hogy kiveszik az ezerhatszázas határt, akkor onnantól az egyáltalán mozgósítható tömeg fele bele fog szarni a továbbiakba, és többé ki nem rángatod őket az utcára. Amikor van hivatalos rendelet-tervezet, akkor lehet petíciózni, meg aláírásokat gyüjteni, esetleg figyelmeztető demonstrációt tartani. Ha mindez eredménytelen, és változtatások nélkül megszavazzák ezt a szart, na, akkor kell kimenni az utcára! De akkor már nem temetéssel kell bohóckodni, hanem minimum félpályás útlezárásokat kell tartani! Ha változatlan formában átmegy az anyag a Közgyűlésen, akkor a most még szkeptikus taxisok is észbe kapnak és nem lesz szükség arra, hogy hálóval toborozzátok a résztvevőket egy megmozdulásra. Aztán, hogy mennyire eszkalálódik a helyzet egy ilyen megmozduláson, az már csak a Szakállason múlik, odafönt. (Ateisták másban is bízhatnak.) Az idő nekünk dolgozik, ha türelmesek vagyunk. Ha türelmetlenek, akkor ellenünk. (Magát a taxizást is a türelmetlenségetek baszta haza.) Most pedig alszom, ne háborgassatok!

Szerintem beszéljétek meg! :-D

Na most, hogy a kutyus min munkálkodik, ebbe most ne menjünk bele, de jelen pillanatban a Tarlós-Komáromi-Vitézy triónak (is) statisztál, csak mondjuk hülye ahhoz, hogy észrevegye. Szóval, ez az egész valahogy úgy lehet, hogy a főváros berakta a csomagba ezt az 1600 köbcentit, amit –szerintem- ők maguk sem gondoltak komolyan, mert akkora dilettáns faszság. Nade mégis legyen valami, amiből aztán lehet engedni és kellően nagy számú taxist érint húsbavágóan - gondolták, és ez jutott az eszükbe. Rá is vetődtek a taxisták, ahogyan az illik, és gyorsan kimennek az utcára hisztizni egy kiadósat. Ekkor majd a főváros meghajol a népakarat előtt, és amilyen hirtelen kitalálta ezt az eget rengető baromságot, ugyanolyan hirtelen el is fogja felejteni. Miért jó ez? Először is, Dávidka az érett, józan, belátó vezető szerepében tetszeleghet, aki képes korrigálni a döntését, ha az esetleg nem kellően megalapozott. Ez sokat javítana a budapesti polgárok körében tapasztalható megítélésén, amire akkora szüksége van, mint egy falat kenyérre, mert alapvetően egy taknyos, elkényeztetett, túlmozgásos kis hülyegyereknek tartják. Ráadásul minden oldalról baszogatják, még a Rogán Tóni bácsi is azt találta mondani, hogy meg kell szüntetni a BKK-t, pedig Tóni bácsi fideszes bácsi. Másodszor, a visszavonás után megkönnyebbülő taxisok be fogják húzni fülüket-farkukat, és eltakarodnak a picsába, nyomkorászni. Évekig nem lesz velük gond, az esetleges elégedetlenkedő kollégáikat saját maguk fogják csitítani, valahogy így: "Még mindig jobb a helyzet, mintha anno elfogadták volna az ezerhatos korlátozást." „Jobb a békesség” alapon hosszú időre elfelejtik verni a nyálukat fix tarifáért, meg létszámkorlátozásért, így ilyesmit nem is kell majd adni nekik. Egyszerűen örülni fognak, hogy luk van a valagukon és jó ideig nem akarják majd húzogatni a fenevad bajszát, mert a bestia ezzel az ezerhatszáz köbcentivel most kivillantotta a karmait, és megmutatta, hogyha szükséges, akkor bizony odabasz. Harmadszor, minden más szart le tudnak majd nyomni a taxis-torkokon, mert kellően be lett paráztatva ez az amúgy is majrés csürhe, lásd fentebb. Lesz egységes megjelenésű, fiatal, környezetkímélő járműpark, bankkártyás fizetéssel, ráadásul változatlan áron, és ezt a lakosság imádni fogja. Az elégedett lakosság pedig pont le fogja szarni, ha közben a korhatár- és egyéb szigorítások miatt kihulló vállalkozók helyére szépen bekúszik majd valaki a FIDESZ-klientúrából, néhány száz autóval. Ezzel együtt én nem mondom, hogy ne menjetek demenstruálni, mert most már okosan kényszerpályára manővereztek benneteket, úgyhogy egyszerűen muszáj; ez része lett a játéknak. Annál is inkább, mert, ha igazam van abban, amit leírtam, akkor a siker garantált; hengerűrtartalom alapján történő korlátozás nem lesz, és büszkék lehettek majd magatokra, hogy kiharcoltátok az eltörlését. Én csupán annyit jeleztem, hogy bizonyosan nem állok be két ilyen ostoba, sötét, komplexusos barom mögé. Nincs is miért. Egy két és fél literes autóval???

Hát, ööö... Balfasz semmiképp nem lehet, ha érthető vagyok. :-)