Azt is lefényképezhetnék, hogy 2A induláson nehéz helyet találni az utas kiszállásához, a zóna limuzin rendszeresen ott parkol, meg még egy kocsi. Jön még két-három taxi és busz, és annyi.

Én meg örülök, hogy nem ilyen fos cégnél dolgozok fos tarifáért.

18.03-kor adott Ütköző című műsor második felében Dudás Zoltán és Veres István beszélt a reptéri helyzetről Ha Ütköző-re mutat az egér a megjelenő piros ikonra bökve meghallgatható a riport. Sajnos az első részben a költségvetéssel foglalkoztak, a reptér második témaként szerepelt, és nem lehet előretekerni a felvételt, végig kell hallgatni a költségvetési dumát. Náray Balázs riporter sajnálatosan tájékozatlan és közbekérdezéseivel sokszor belefojtotta a szót a riportalanyokba.

Emmá komoly. Operettrendőr lett a drosztegylet főgittrágója.

Nem csak a szotyikhoz lehet menni, lehet náluk maradni is.

Lehet, azzal nem voltam képben. Mindenesetre nagyon hasonlít szitiéhez.

Erősen vodafonosnak tűnik, csak Pali egyénien kezeli a kötőjeleket.

A titkolózás tényleg ellenetek dolgozik. Pár nap, és úgyis tudni fogja mindenki a tulajdonosok személyét. Bendzsoo, a tarifáról szerintem semmilyen piackutatás nem volt. Majdnem teljesen a City tarifája. Talán annyiban tér el, hogy gvh ne baxtathassa ezért őket. Belépés és létszám: Gondolom itt is az lesz majd, ami Citynél. Olyan mértékben vesznek fel majd további belépőket, ahogy a fuvarszám engedi.

Hát, a videón szereplő film azért durvább dologról szól. Ha jól emlékszem, két Tökölön szolgáló orosz akart autót szerezni, hogy a határig menjenek és nyugatra szökjenek. Egy főtaxis kollégát öltek meg, akinek a holttestét valahol Csepelen találták meg.

Részlet Vészi János Isten veletek oroszok című 1991-es dokumentumfilmjéből.