Háá pedig közkívánat volt. Itt is, a központban is mindenki azt harsogta, hogy a szitié, a szitié...! ... meraz igasságos, meg nem szerencsejáték, meg nem lehet, hogy órákat állok és a mellémálló viszi a fuvart. Megkaptuk. Van előnye, hátránya. Mindenesetre kiszámíthatóbb. Nincsenek kiemelkedően szar, avagy jó napok.... egyenletesen sz@r:-)

Reklámcikk:-)

Csak ugye a korábbi átlagszámítás, hasraütött adatok alapján készült....

Hááát ezt én így meg nem merném rendelni:-)

Gondolod, a mohamedán papok nem hamisítottak? :-) Ott bukott el nálam a sztori, hogy megjósolta Mohamed eljövetelét...

És ez hova való, mondjuk a skodriban?

?

Ki hulljon ki? Szerintem senki. Vagyis aki magától úgy dönt, hogy tud jobbat. Más: Nem tudom te hol vagy, de a napi 3-4 fuvart nem tudom értelmezni. (még magamra nézve sem, pedig én heti öt napot, és napi max nyolc órát dolgozom. (a hó végén néztem, áprilisban is bőven volt olyan, aki több mint háromszor annyit vett föl mint én!!!) Öt-hat fuvar még a leggyengébb napomon is van. (5-10 között mozog) (Ma pl. reggel héttől eddig megvolt az öt ... jóó sz@r...) Mert, a lényeg, hogy az az öt-hat milyen. És tényleg:. Én se lehetnék ilyen kismamaműszakos, ha mindent ugyanúgy kéne fizetnem.

Mit kéne rá válaszolnom? Én ezt előre megmondtam. Ez volt a köz kívánata. Mindenki a Citys rendszert hozta fel példának. Megvalósították. Még javítottak is rajta kicsit.

Azért drága. Létezik olyan ami már alkalmas a komputerrel való együttműködésre... de nem ócsóér...