Fáradt kisunokám, Majercsik Bence.

Már majdnem két órás!

16 órán keresztül próbált megszületni... aztán császárral segítették őt a világra.

Tarolt egy kocsi a fogaskerekűnél

ittlakunk.hu
2015.03.15. v., 19.45

Oszd meg másokkal!

Facebook Twitter Email (fotó: ittlakunk.hu)

Vasárnap reggeli képünket láthatjátok a Szilágyi Erzsébet fasorról ahol valamilyen jármű kicsit megdolgozta az oszlopokat a Városmajor megállónál, a fogaskerekűnél.

A katasztrófavédelem honlapján az alábbi sorokat tették közzé vasárnap reggel:   "Villanyoszlopnak ütközött és kidöntötte azt egy személyautó Budapest második kerületében, a Szilágyi Erzsébet fasorban, a körszálló közelében. A jármű vezetőjét a mentők kórházba szállították. A műszaki mentést a fővárosi tűzoltók végzik. A baleset és a mentési munkálatok akadályozzák az út forgalmát, kérjük, vezessenek óvatosan a helyszín közelében."   Olvasónk, Bence képe:

Most akkor taxi az Uber? Vagy nem?

Gazdaság és üzlet, Startup2015-03-13 Share on email Share on print

2014. novembere óta itthon is megjelent az Uber, és néhányan használják is már. Főleg az ingyenes kuponok miatt is sokan igénybe veszik. Nemcsak nálunk, hanem más országokban is problémákat okoz az Uber, sőt lassan több érv van ellene, mint mellette. A startupok nemes egyszerűséggel sokszor gondolják úgy, hogy rájuk nem vonatkozik az adózás, vagy éppen olyan szolgáltatásuk van, ami nem esik bele adott jogszabályba… Az Uber persze már nem csak egy kis startup, hiszen 40 milliárd dollárra becsülik a cég értékét az elemzők. 

Taxi az Uber?
Gondolom hallottál már az Autohop vagy az Oszkar.com-ról. Mind a kettő telekocsi szolgáltatás, vagyis a sofőr bejelöli merre is utazik, aki szeretne, tud hozzá csatlakozni hozzá, tehát itt érvényesül a “carsharing”, vagyis az autómegosztás. A fenti oldalaknál a lényeg, hogy te utasként beszállsz a költségekbe, a benzinpénzbe, autópályadíjba… Az Uber is erre hivatkozik, hogy ő is ezt a tevékenységet végzi, ellenben nála nem valósul meg tökéletesen azaz érv, hogy a sofőr adott irányba utazik, és te csak beülsz mellé, és pénzzel beszállsz a benzin költségbe. Az Ubert megrendeld, és taxiként elvisz a te célállomásodhoz.

Érdekes, hogy sok bírósági ügye is van az Uber-nek, vegyes eredményekkel. Erős lehet a gyanúnk, hogy azért is tudják ilyen olcsón adni a szolgáltatást, mert kibújnak a szabályozás alól.
A válasz tehát: Az Uber taxi szolgáltatás.

Sok cégvezető is kipróbálta már az Ubert, és arra panaszkodnak, hogy nem kapnak számlát, sajnos ez a legnagyobb probléma az Uber esetében. A gondolatmenetet folytatva a hazánkban működő Wundercar is inkább taxi, mint autómegosztó szolgáltatás. Lehet játszani a jog különböző értelmezésével, de egy hazai bíróságon is elesne valószínűleg az Uber érvelése.

Az Uber további kockázatai:

• a női utasokat többször érte már atrocitás, így nőként utazni veszélyesebb Uberben, mint Taxiban
• baleset estén a biztosítás kérdése is egy fontos szempont
• sofőrként szinte meg se éri, mivel sokat kell utána adózni, és még a kocsink is amortizálódik

Levonva a konklúziót, az Uber olcsósága akár a budapesti taxisokat egy prémium kategóriába is emelheti. Én biztosan így is reklámoznám a taxi szolgáltatásomat, ha Budapesten működtetném.

Érdemes beleolvasni a 444.hu-s újságíró cikkébe is, Így nem lettem Uber sofőr.

Összekeversz valakivel!

Nekem nincs főnököm! :-)

Khmmm...  sz'al még akkor se volt amikor nem a Matolcsi volta a jegybankelnök! :-)

Te Baó! 

Ennyi péz még a Nemzeti Bankban sincs:-)

Subba Zeneiskola: Acid house 1957-ből

2015.03.11. 13:50 | Subba Vipera

Barlangrajz sztori lesz, de biztos van olyan subbázó, akinek ez új infó lesz. Szóval a Delta agycincáló főcímzenéje kisgyerekkorából mindenkinek megvan gondolom. Ha nincs, akkor mutatom:

Itt meg az eredeti, teljes hosszúságú track:

A Song of Second Moon című szám 1957-ben készült, amikor az ősszintetizátorok technológiája is leginkább csak fejben volt meg. Akkor meg honnan a rengeteg kozmikus hanghatás, meg ki az a Kid Baltan meg Tom Dissevelt? Nyilván a Google erre is tudta a választ: a két tag a holland Philips laboratóriumában dolgozgatott kutatóként, hobbiból meg mindenféle elektronikus szerkentyűket mahináltak, azokkal meg gyártották az acid house űrzenét.

Így ni:

riszpekt!

Külön köszönet a kutyának hogy rátalált! :-)

Kössz!

RÁDIÓ TAXI FALIÓRA , gyűjtőknek.