Razzia volt az Uber amszterdami központjában

Agresszív terjeszkedése miatt továbbra is támadják Európában a közösségi utazásmegosztó szolgáltatást.

Az Uber amszterdami központját immár harmadik alkalommal kutatta át a holland államügyészség. Az intézkedésre az UberPop nevű szolgáltatást miatt került sor. A holland államügyészség szóvivője elmondta, hogy azzal gyanúsítják a céget, hogy az UberPop kapcsán sorozatosan megsérti a jelenleg hatályos előírásokat. A hivatal munkatársai a razzia során számos dokumentumot foglaltak le.

Hollandiában eddig Amszterdamban, Hágában, Rotterdamban és Utrechtben voltak UberPop-rendelések. Az államügyészség adatai alapján a sorozatos jogsértések miatt eddig 450 000 eurós pénzbüntetést szabtak ki a vállalatra. Az Uber visszautasította a vádakat. Az UberPop jogi státuszáról jelenleg is bírósági vita folyik és megvizsgálják a hatályos jogszabályt. A szolgáltatáshoz kapcsolódó vizsgálatok során a társaság együttműködik a holland hatóságokkal.

Eközben Londonban az eddiginél sokkal szigorúbb szabályokat vezetnének be, hogy a híres londoni taxikat megvédjék az Ubertől. Garrett Emmerson, a közlekedési hivatal munkatársa azt nyilatkozta, hogy a felmerülő javaslatokat online is megjelentetik. Az egyik javaslat szerint a sofőröknek hét napra előre lefoglalhatóknak kellene lenniük és kizárólag egyetlen munkaadónak dolgozhatnának.

A BBC azt írta, hogy a vezetőknek a jövőben egy új angol nyelvi tesztet kell elvégezniük, vezetékes telefonnal kell rendelkezniük és bizonyítaniuk kell, hogy képesek eligazodni a helyi térkép alapján.

Azt  a régi szart, pont a nyolcas miatt tartom.  Nekem a primo napi munkára nem vált be.

Megvan.  
Háát nem egy patinás szám:-)

Mivel ezeket a számokat már régesrég nem lehet megvenni, hanem súlyos havidíjat kell értük fizetni, gyaníthatóan rég leadta aki rendelkezett vele.
Akár a Pásztor, akár a Horváth.

Nna?  Mellik számot sikerült megvenniük?

De.  És előbb volt ott, mint a holdingé ...
Van még kérdés? :-)

Holnap még biztosan nem startol Pesten a villanyautós Green Taxi

A VS.hu megtudta, hogy a cég indulásáról és a részletekről valamikor a következő hetekben tartanak sajtótájékoztatót.

A Magyarországon elsőként kizárólag elektromos autókkal fuvarozó taxitársaság, a Green Lite Taxi Kft. nyilvánosan korábban sem határozott meg konkrét indulási dátumot, honlapján most is mindössze a hamarosan ígéret szerepel. Szeptember elején a hallotaxi.hu oldalon megjelent – munkavállalókat toborzó – hirdetményben is csak az állt, hogy októberben kezdi meg a szolgáltatást 65 Nissan Leaffel. Dolgozókat még mindig keres a cég, de ebben az álláshirdetésben sem említi, mikor kellene kezdeniük.

Viszont a honlapján elérhető információkból egyértelműen kiderül, mi szükséges még ahhoz, hogy utasokat szállíthasson. Még nincs ugyanis a „bejelentéshez kapcsolódó regisztrációs száma”, nincs döntés a „bejelentéshez kapcsolódó regisztráció időbeli hatályáról”, nem tudni, hány autóval üzemel majd, és nem tisztázott a „tevékenységi engedélyhez kapcsolódó felelősségbiztosítás mértéke” sem – mindezek intézése „folyamatban” van, olvasható a cég oldalán.
A napi.hu holnapi indulásról szóló cikkében zárójelben megemlíti, hogy a piacon az új cég mögött többen a korábbi reptéri vesztegetési ügybe keveredett Zóna Taxit, pontosabban annak tulajdonosát Veres Istvánt vélik felfedezni, de a Green Lite Taxi Kft. a VS.hu-nak küldött közleménye – kimondatlanul is – cáfolja ezt: „A Green Lite Taxi Kft. elnevezésű új taxi társaság 75 százalékos tulajdonosa az Externet Nyrt., 25 százalékos tulajdonosa Kovács Gergely az Externet Nyrt. vezetőségének tagja. A tulajdonos vállalat 7 éve a budapesti tőzsdén jegyzett cég, a tőzsde szigorú szabályainak megfelelő, átlátható, mindenki számára elérhető tulajdonosi szerkezettel, valamint rendezett, stabil pénzügyi háttérrel rendelkező cég.“
A budapesti taxitársaságok között a fent említett 65 autóval a Green Taxi nem lenne a legnagyobbak közt, a napi.hu szerint a legjelentősebb flottája, több mint ezer autója a Főtaxinak van, utána jön a CityTaxi körülbelül nyolcszáz, majd 500-500 kocsival az RT5, a 6x6 és a TaxiPlus.

Végeredményben ezt én is szívesen olvasnám, mert nekem is ilyen ősi eszközön fut! :-)

Ha lenne ilyen Baó fiam, rend lenne a világban:-(

Taxiból műalkotás – indiai designerek teljesen átalakították a kocsikat

A taxik Indiában is kötelezően sárgák. Kívülről. De a belsejük már szabadon dekorálható!

Ezt a lehetőséget ragadta meg egy kezdeményezés, a Taxi Fabric Mumbaiban, ahol több száz taxit dekoráltak ki helyi művészek. A kocsik így egyszerű utasszállító eszközökből műalkotásokká váltak.
Ez, úgy tűnik, mindkét fél számára hasznosnak bizonyul, hiszen a művészek teret kaptak az alkotásra, a taxisok forgalma pedig nagy mértékben megnőtt. Hiszen ki választana egy sima autót, mikor olyanban is utazhat, ami tele van színes, vicces, nagyszerű rajzokkal? Egy ilyen taxiban repül az idő, még a legnagyobb dugóban is.

Ennyi zagyvaságot összehordani?!? :-)