[b]Megváltozik a taxisok agya, miközben a városban navigálnak Megváltozik a londoni taxisok agyfelépítése azalatt az többéves időszak alatt, amíg megtanulnak eligazodni a város sok ezer utcája és helye között.[/b] A londoni taxiengedély megszerzése nem könnyű feladat. A jelölteknek agyukba kell vésniük 25 000 utca nevét és a város nagyon bonyolult alaprajzát, valamint meg kell jegyezniük 20 000 fontos helyet. A tanulási folyamat rendszerint három-négy évet vesz igénybe, amelyet egy vizsgasorozat zár le. A vizsgán a jelölteknek csupán nagyjából a fele megy át. A londoni University College kutatónője, Eleanor Maguire régóta foglalkozik a taxisok agyának vizsgálatával. Korábbi tanulmányaiból kiderült, hogy a taxisok hippokampusz nevű agyterületének hátsó részén nagyobb a szürkeállomány mennyisége, mint a nem taxisokéban. A hippokampusz fontos szerepet játszik a memóriában és a térbeli navigációban. Ezek a tanulmányok tehát már utaltak arra, hogy az agy valószínűleg megváltozik, miközben felépíti London belső térképét. A Current Biology szakfolyóiratban most megjelent új tanulmányban Maguire és munkatársa, Katherine Woollett közvetlenül vizsgálta meg ezt a feltételezést. Tanuló taxisok egy csoportját és kontrollként nem taxisokat követtek nyomon egy ideig, és MRI-felvételeket készítettek az agyszerkezetükről, valamint tesztelték a memóriájukat. A vizsgálat kezdetén sem a résztvevők agyfelépítésében, sem a memóriájukban nem észleltek különbséget. Három vagy négy évvel később azonban a vizsgázott taxisofőröknél a kutatók a szürkeállomány növekedését figyelték meg a hippokampusz hátsó részén. Nem tapasztaltak ilyen változást a vizsgán megbukottaknál és a nem taxisofőr kontrollcsoportban. "Az emberi agy képlékeny marad még a felnőttkor folyamán is, ez teszi lehetővé, hogy alkalmazkodjon, amikor új feladatokat tanulunk" - mondja Maguire. "A taxisofőrök képzését követve közvetlenül láttuk, hogyan képes megváltozni a hippokampusz külső ingerek hatására." Az eredmények újabb bizonyítékot szolgáltatnak arra, hogy a tanulás megváltoztatja az agyat, és arra utalnak, hogy az életen át tartó tanulás bizonyos mértékig megvéd a szellemi leépüléstől. Erősítik azt a reményt is, hogy sikeres lehet az agysérülést szenvedett emberek egy részének rehabilitációja.

Ennyire futotta.... a jó szándék megvolt. Nem jelentkeztetek:-(

Akkor mirő szóna a videjó? :-)

Háattam neem? :-)

Nemmongyátok? Egyetlen angyalföldi taxis se járt erre a zéjjel? Nna majd jön a Csogu, oszt megfejti:-)

Ennyire azért nem egyszerű. Ha a vállalkozás székhelye Budapest, akkor mondhatsz bármit, nem vizsgáztatnak le Bp-i drosztengedély nélkül. ... felfüggesztett adószámú vállalkozás pedig nehezen módosít telephelyet. De jut eszembe... miért annak örülünk már megint, hogy szívatnak minket???

A drosztmatrica vállalkozásra és autóra szól, nem személyre.

Hogy ugyanazok a driverek vezetik őket....

[b]A motorháztetőn csüngő rendőrrel menekült Hosszú kilométereken át kapaszkodott egy száguldó kocsi motorháztetejébe az a rendőr, aki mindenáron meg akart állítani egy taxit Kínában.[/b] Huang Teng egy rutinellenőrzésre állította meg a kocsit Szecsuán megyében, amikor a taxisofőr hirtelen gázt adott, és elmenekült a helyszínről. A rendőr motorra pattant, és üldözni kezdte a szürke Hyundai-t, de amikor be akarta előzni a kocsit, a sofőr hirtelen jobbra rántotta a kormányt, és elütötte Teng-et. A rendőr egy útszéli épület teraszára zuhant, de szerencsére nem esett komolyabb baja. Elhatározta, hogy mindenképp elkapja az erőszakos sofőrt. Rávetette magát a taxi motorháztetejére, de a 27 éves Ma Jian gázt adott, és nekilódult. A kocsi 150 kilométer per órás sebességgel száguldott, a rendőrrel a szélvédőn. A taxist végül egy másik járőr fogta el, aki megállította a kocsit, Teng pedig eszméletlen állapotban csúszott le róla. Kórházba szállították, de csodával határos módon ép bőrrel megúszta a kalandot. Mint kiderült, a taxis jogosítvány nélkül ült kocsiba, és korábban már 10 erőszakos ügybe keveredett.