MIÉRT TALÁLJA MEG EZT AZ OLDALT AZ ÖSSZES TAXIS GYŰLÖLŐ?!!! Ez csak azért tűnik úgy, mert sokan vannak, akik nem szívlelnek minket. Ezért mi magunk is felelősek vagyunk, de a szakmánk lehúzása is gazdagon tehet erről.

:-))) Különben Szasza védelmében hagy mondjak valamit: Ő neked akart jót, azt szerette volna, ha te is jössz a potyakajára. Szóval barátként viselkedett…csak azért mondom, mielőtt a fejét vennéd…ami ellen természetesen semmi kifogásom sem lenne:))

Egyetértek! Ez mögött a történet mögött sokkal több tanulság van, mint az a pár /talán/ vicces félreértés. Tudod belemennék ilyen fejtegetésekbe, meg ilyen sztorim (is) lenne sok, csak annyira nem tudom, hogy milyen lenne a fogadtatása…pontosabban, hogy eljutna-e az, amit mondanék egy-egy ilyen irománnyal, hogy nem is kezdek bele. Félre ne érts, nem attól tartok, hogy valaki azzal vádol meg, hogy érzelgős, esetleg nyálas vagyok, mert az nem érdekelne igazán, nem az én lelki szegénységemről tenne tanúbizonyságot. A gondom az ezzel, hogy ha értelmetlen, értelmezhetetlen az, amit írni, mondani szeretnék.

Kedves tyath! Elsőnek is köszönöm, hogy méltattál arra, hogy ilyen hosszan reagálj egy számodra vegyes érzelmeket keltő cikkre. Szeretném tudatosítani benned, hogy az írásnak megvannak azon hiányosságai, hogy ismeretlenül az ember néha nem tudja átvinni érzelmi töltését a másik emberre. Amennyiben valaki ismeretlenül, szakma idegenül olvas egy olyan cikket, ami valóban belső „használatra” készült és ez mellé még rendelkezik némi előítélettel, akkor előfordulhat, hogy teljesen félreértelmezik azt, amit a szerző szeretett volna írni. Ez nekem különben nagyon nagy tanulság volt. Annyira megszoktam, hogy itt, ezen az oldalon szabadosan fogalmazhatok, hiszen a miliő, ami körülvesz, hazai pálya, hogy a cikkem visszaolvasva valóban sok hibát vétettem. Magamról annyit, hogy én bírom a kritikát, sőt, megtanultam, hogy az visz igazán előre. Anno egy nagyon nagy beégés következtében egy életre megtanultam, hogy ami muszáj az nem uszály:-))) Na most így jártam ezzel a Civic dologgal is:-))) Azért ehhez még egy kis adalék, csakhogy teljes legyen a kép:-)) Ugye megérkeztem a baleset helyszínére. Útközben már telefonon beszéltem Ákossal, aki már ott volt. Érdeklődtem a fejleményekről. Juniorral is beszéltem, így amikor megérkeztem, már minden lényeges információval rendelkeztem. - Barátom, kollégám nem sérült súlyosan - Az utasa sincs életveszélyes állapotban - Az ellenfél is megúszta szerencsére Pár szót váltottam élőben is Juniorral, felmértem a terepet, majd az intézkedő rendőrök parancsnokának bemutatkoztam és tettem a dolgom. Odaértem a Honda Civichez. Ezekkel a típus nevekkel mindig is bajom volt. Így megkérdeztem Ákost, hogy ez milyen autó? Ő persze kapásból lökte a választ, én meg próbáltam memorizálni, majd nagy lúzeren leírtam: Civik Ez van:-)) Most idéznék tőled, utána reagálnék is rá. Először is nem értem,hogy miért pont a taxisok lennének a célpontok az utakon?Valóban sokat vezetnek,de ugyanannyira "célpont" lehet más olyan ember is,aki munkájából adódóan napi többszáz kilométert vezet le.Vegyük például a csomagküldő szolgálatok kézbesítőit.Ők is éppen annyira ki vannak téve a veszélynek,mint a taxisok. Én ezt írtam: Rosszul, mert én vagyok a célpont az utakon, a médiában és mindenhol a kirívó példa, ha a közlekedés kerül szóba. Itt egy félreértés történt. Nem úgy értettem, hogy más nincs veszélyben az utakon, csak a taxisok, hanem ezt arra értettem, ha valahol szóbakerül a közlekedés, akkor feltétlenül kihagyhatatlan mozzanat megemlíteni a riporternek, vagy esetleg a riportalanynak, hogy „A” taxisok milyen állatok az utakon. A célponton igazából azt értettem /és itt jön az, hogy ezt igazán csak az tudhatja, aki taxisként dolgozik/, hogy amint egy taxis próbál szabályosan besorolni /index meg ilyenek/, akkor többségében ezt inkább megnehezítik a közlekedő „partnerek”, mintsem hogy segítenék. Természetesen mindenki célpont és lehetséges áldozat, aki a forgalomban résztvesz. Ismét önt idézném: Miután olvastam hogy az utas,akiről megtudjuk,hogy "egy csinos fiatal lány" ami persze a legfontosabb információ,és kihagyni nem szabad,szóval hogy fejjel repült a szélvédőnek, elgondolkozok, hogy ez mégis hogy lehet? A biztonsági öv nem pont erre van? Vagy esetleg nem voltak bekötve? Talán a taxisokra nem vonatkoznak a KRESZ szabályai? Ha jobban belegondolok, lehet nem véletlenül látok irdatlan sebességgel felém száguldó taxikat amikor például a zebrán megyek át. De bocsánat,ők pont sietnek. Na igen, ez a csinos fiatal lány dolog elég értelmetlennek tűnik, ha mint külsős próbálom olvasni az írásom. Ki a fenét érdekel, hogy miként néz ki az utas, ha épp egy balesetről van szó. Jogos, elismerem, szép nagy hülyeség volt tőlem:-))…hiszen egy külsős nem tudhatja, hogy egy-egy kivillanó comb milyen mértékben tudja a szegény taxis figyelmét elvonni a vezetéstől:-) De tényleg, lényegtelen momentum, csak Junior elejtett ezzel kapcsolatban egy poént és még az járt a fejemben, ezért követtem el ekkora hibát. Az utas nem volt bekötve: Nagyon igaz, a KRESZ szerint is, az utasnak be kell lennie kötve és amennyiben baleset éri, akkor a taxis igen csak ráfázhat. Sajnos jelenleg is folyik vagy 3-4 ilyen per. Mondjuk ennél a hölgynél talán elég is lett volna egy apró figyelmesség, szólni neki és beköti magát, amivel elkerülhető lett volna a sérülés. Ez az észrevétel szintén jogos. Sajnos ezen a téren elég felelőtlenek vagyunk, azt amikor megtörténik a baj, akkor jön a vakaródzás. Bár sok olyan verziót tudnék megemlíteni, amikor elég extrém lenne az utas felé ilyen kérést intézni és lehetséges, hogy azonnal egy maflással honorálná a figyelmességem, de ez ebben az esetben csak magyarázkodás lenne. A taxis nem volt bekötve: Bizony-bizony, ez így van. A KRESZ megadja nekünk azt a szabadságot, hogy számunkra nem kötelező a biztonsági öv használata. Pontosan az miatt, hogy ha támadás ér, akkor ne legyünk gátolva a menekülésben. Sőt, maga az öv egy potenciálisan felhasználható fegyver a taxis ellen, amennyiben beköti. Persze, most gondolom lehetne azzal érvelni, hogy de „egy csinos lány”-tól miért kell támadásra számítani. Kedves tyath, erről egyszer egy vacsora mellett sokat tudnék mesélni. De vegyük a legextrémebb példát. A „holdjárós” lányok, akik 1997-ben meggyilkolták Szúnyogot. Na, így első olvasatra erre a hozzászólásra ennyit tudnék reagálni. Remélem pár dologra magyarázattal szolgáltam.

Ez nagyon jó!

Jó-jó, én a céghez való bejutásra értettem...természetesen nem vettem bele az autó felszerelését. ...és már jöhet is kiadást termelni:-))

Bazz elkések:-)

Oksa írok és higgye el, az én stílusom messze megnyerőbb:-))

Na, nekem meg ilyenkor kell mennem dolgozni:-(( Mind1, hajnalban jövök, addig ne esetek már nagyon egymásnak, mert tényleg érdekes a téma, kár lenne ha az miatt vesztené el érdekeltségét, mert egymás nyakát fogjátok:-)) Jó éjt!

Sajnálom, de nem bírom. :-) Legyen kedves jobban megnézni a képet, az nem a CRX sofőre, hanem a 8 éve taxizó haverom:-) Így engedelmével, a kép (amiről a taxisnak tudomása van...abban már bele sem megyek, hogy milyen jog vonatkozik a közterületen készült képekről) fent marad. Köszönettel.