ezzel azt akarod kifejezni, hogy minden jó? Nos én azt gondolom, hogy, ha egy kicsit is tökös lenne mindenki, most lépne...de neeem, a taxis nyel és elkocog 430ért tankolni, majd szolgáltat 150-184ért

T baupexim1 Mi a baj? Nos az a baj,hogy mindenki Taki bácsi lett ebben a szakmában. Én amikor kezdtem ezt a műfajt,akkor 4ft volt 1 km és az alapdíj is. A benzin pedig 3ft/l. Számold át.Miről is beszélünk? Ezzel nem azt akarom mondani,hogy 500ft legyen 1km,de ami most van....

Már 200 fölött van a gáz is. Hmm...

és mi a baj? Minden cégnek van 240es tarifája, magas az üzemanyam ára? Tessék azt a tarifát alkalmazni

Asszem új kocsi üzembe állításánál már a dízel se gazdaságosabb a benzinesnél, vagy csak alig. Gázosítani kell(ene), bár ahogy ezeket (is) ismerem, előbb-utóbb arra is kitalálnak valamit. :-((

Ha ehhez hozzátesszük a jövedéki adó emelését akkor nem igen lesz gázolaj 430 ft alatt, mi több, egyre több helyen fogunk 440-450ft-os árral találkozni!

Előzmény: #86277 Apuka 2011.10.24. 14:49:19

Durva gázolajár-emelés szerdától 2011. október 24. hétfő, 11:24 Ismét nő a gázolaj ára a hazai töltőállomásokon szerdán: 7 forinttal kerül többe a hét közepétől a gázolaj, amelynek átlagára várhatóan átlépi a 400 forintot - erősítették meg piaci forrásokból a holtankoljak.hu értesülését. Erre még nem volt példa. A múlt héten a a benzin ára 2 forinttal, a gázolajé pedig 3 forinttal nőtt. A 95-ös normálbenzin országos átlagos ára várhatóan 397 forint marad. A legdrágább kutakon akár 420 forintos gázolajárral, és 412 forintos benzinárral találkozhatunk. Idén eddig 36 forinttal nőtt a benzin, és 51 forinttal a gázolaj ára. A bioetanol (E85) átlagos ára várhatóan 310 forint körül alakul, autógázt (LPG) 222 forintos átlagos áron tankolhatunk. holtankoljak.hu

és a próbautas, ha nem kap, jön a tiltás...

Azt nem tudom, de az Oláh kiadta parancsba hogy szórni kell mint paraszt a buzát. Ugyhogy valoszinü hogy sok utasnak van.

és hánynak is van vip kártyája?

Az ember már kivan ettöl a sok emeléstöl elmegyek tankolni azt majdnem egésznapi keresetem kimegy rá.....hát azért gondolkozanak a MOL-nál egy kicsit..

Álitólag csak a VIP utasaik. Ha most nem döglenek bele, soha.

és 150ért járnak:( vicc

Az e heti emelést még nem figyeltem, de akkor elsejétől a jövedéki adó emeléssel 430-435 körül áll meg a gázolaj.(kb. egy hétig) Brutális.

nov. 1.-től meg 13-16 körül a gázolajra:(

Ezen a héten újabb 7 forintos emelés...

És megint egy négyeske:((

Ismét brutális üzemanyagár-emelés Már ha érdekel ez még egyáltalán valakit..:((

Matolcsy kétszer szólt: 22 forinttal ugorhat a gázolaj ára Hamarosan a 400 forintot is elérheti a dízelolaj ára az adóemelések miatt, de a benzinár is érezhetően emelkedhet.

[b]A jövedéki adó mértéke miatt veszélybe kerül a bioetanol-gyártás. A bioetanol jövedéki adójának literenként 40 forintban történő megállapítására a jövedéki adótörvényhez benyújtott módosító javaslat elfogadása ellehetetleníti a magyarországi bioetanol-gyártást és forgalmazást Magyar Bioetanol Szövetség szerint. Az egyes gazdasági tárgyú törvények módosításáról szóló javaslatban eredetileg áfa nélkül 12 forint szerepelt, de Aradszki András (KDNP) képviselő június 21-én benyújtott módosító indítványa már 40 forintra emelné azt. Áfával együtt ez literenként 50 forintot jelentene az eddigi adómentességgel szemben.[/b] A szövetség közleménye szerint a legnagyobb bioetanol-tartalmú üzemanyag, az E85-ös a jelenlegi adókedvezmény mellett átlagosan 280 forint literenként, míg a 95-ös motorbenziné 370 forint. Az alacsonyabb energiatartalom miatt a bioüzemanyagból ugyan 20 százalékkal többet kell felhasználni, de így is 10 százalék megtakarítást jelent a bioüzemanyagot használó autósoknak. A túlzott mértékű adó a Magyar Bioetanol Szövetség szerint elsősorban kis- és középvállalkozásokat lehetetlenítene el és mintegy 30 ezer munkahelyet érint. Ugyanakkor nehezíti az Európai Unió által 2020-ig kitűzött 10 százalékos megújuló arány elérését az üzemanyagok forgalmazásban. A szövetség közleménye hangsúlyozza, hogy Magyarországon minden évben jelentős kukoricafelesleg marad, ehhez teremt felvevő piacot a bioetanol-gyártás. Az uniós célkitűzések ugyanakkor jelentős exportpiaci potenciált is jelentenek. A Magyar Bioetanol Szövetség szerint az "idő sürget, hiszen a bioetanol elsősorban ebben az évtizedben jelent kitörési lehetőséget Magyarország számára". Aradszki András a módosító javaslatban túlzott támogatással indokolta az áfával együtt 50 forintos literenkénti jövedéki adót. A képviselő szerint túlzott állami támogatás lenne a 12 forint jövedéki adómérték a hosszú idő óta magas üzemanyagárak miatt. A képviselő az indoklásban emlékeztetett arra, hogy az E85-ös üzemanyag jövedéki adóztatásának kedvezménye az Európai Bizottság szerint állami támogatásnak minősül és az nem vezethet az E85-ös üzemanyag túlzott támogatásához. Az Európai Bizottság határozata szerint az adózási kedvezmény nem haladhatja meg a bioetanol előállítási költsége és a benzin piaci ára közötti különbséget. A képviselő hivatkozik arra, hogy a benzin fogyasztói ára 2006-ban, az E85-ös jövedéki adómentességének jóváhagyásának időpontjában 272,6 forint volt literenként és jelenleg 375-385 forint, ugyanakkor az E85-ös alapanyagát jelentő bioetanol meghatározó európai jegyzésára ebben az időszakban nem változott. Aradszki András az indoklásban felhívta a figyelmet arra, hogy ha az Európai Bizottság túlkompenzálást állapítana meg, akkor a bioetanol-gyártóknak literenként 120 forintot plusz a kamatokat kellene visszafizetniük.