Szijjártó szerint a kormány a felelős a magas benzinárért

ott a smiley, Barátom:)))

Igazad van ! Az az 500........ Ez bánt sok Taxist. Azért most még kap 1,16 l üzemanyagot. Később már ennyit sem. Csak a szájuk jár.

Szerdától tizzel a benzin, na meg tizzel a dizel.

Már most sem az, te is tudod. Ám addig ne is gondolkodjon senki össznépi összefogásban ameddig nincs egység. A többit meg leírtam az előző hsz-ben

Majd ha 800 lesz az üzemanyag, 150es tarifára. Addig gazdaságos, nem?:)

A TGFSZ ezt tudná megszervezni. Persze, ehhez be kellene lépni, hogy elérhetőek legyenek a taxisok. De megértem, rohadt sok az a havi 500...

Lassan megint MEG KELLENE ÁLLNI 1 picit. Mondjuk reggel 9-kor, úgy 30 percre, persze mindenki.

Jelentősen drágul a benzin és a gázolaj Bruttó 10-10 forinttal emeli a 95-ös benzin, illetve a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán a Mol.

Nekem is aszt montták... oszt most van benne 140....

Ne izéljél nekem azt mondták 10000km-ként kell cserélni,szerinted átvertek.

Nem.... én még nem cseréltettem. Ha megtudsz valamit szójj nekünk is. :-)

Abba tudnál segiteni hogy a szűrőket hol érdemes cseréltetni mert némely helyen (győmrői ut) 13000ft-ért cserélik.iszonyatos rablás két papirszűrőért.Kősz

[b]Emelkedik az üzemanyagok ára, új benzincsúcs! Emeli bruttó 6-6 forinttal a 95-ös benzin, illetve a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán a Mol Nyrt., a benzin ezzel új történelmi csúcsra kerül, míg a gázolaj beállítja a régit.[/b]

Én itt csináltattam öt éve. Semmi baj vele. Igen komolyan felszerelt szerviz. A Skoda "gyári" beszerelését is ők csinálják. Jja és van gázos fórumunk is:-)

Hali! Vettem egy benzines Octaviát, hol érdemes gázt beszereltetni? És milyet? Tapasztalatot szeretnék! Köszi

Na, szóval.. Ha emelkedik az üzemanyagár 70-80 ft-al akkor az utasok nagyon jól fognak járni, hiszen az eddigi évek tendenciáit követve a taxi 10-20%-al lesz olcsóbb km-ként. Hajrá, előre!

Fn 24 ma: Szakértők arra figyelmeztetnek, hogy a nyugati országok és Irán közötti feszültségek elmérgesedésével (és az olajkínálat kiesésével) az árfolyam akár 200 dollárig is repülhet. Ez a hazai üzemanyagárakra is azonnali hatást fejtene ki, a 150 dolláros árfolyam a benzin esetében 70, a gázolajnál 80 forintos literenkénti drágulást okozna.

[b]Felvállalja az útdíjháborút a kormány Pénzhiány miatt most már biztosan elkerülhetetlen az útdíjrendszer januári átalakítása, amellyel az [origo] kormányzati körökből is megerősített információi szerint az alkalmi úthasználók járnak majd a legrosszabbul. Nemcsak az eddigi legolcsóbb, négynapos sztrádamatrica szűnik meg, de úgy tudjuk, hogy egy új, az útpénztárba befolyó tétellel emeli a kormány az üzemanyagárakat is. Információink szerint az is eldőlt, hogy ebben a ciklusban már nem lesz semmi a korábban 2013-tól elindítani tervezett használatarányos útdíjfizetésből sem.[/b]

[b]Hoppá! Szörnyen olcsó a benzin! Legalábbis sokkal olcsóbb, mint 1990 őszén, a taxisblokád idején volt. [/b] A Három deci köménymag mikroblogban találkoztam a fenti, 1990. október 26-i címlappal, s ez adta az ötletet, hogy kiszámoljam, mai értéken mennyibe került a benzin a taxisblokád őszén. Az eredmény még akkor is óriási meglepetés volt, ha kicsit számítottam hasonlóra. A számoláshoz a KSH inflációs adatsorát használtam (hozzátéve még a 2010-es 4,9%-ot), az 1990-es évet figyelmen kívül hagytam, mivel a címlapon szereplő árak idején már nagyon az év vége felé jártunk. Nos, ha megőrizte volna reálértékét az üzemanyag (azaz minden évben az inflációnak megfelelő mértékben nőtt volna az ára), akkor ma ennyibe kéne kerülnie az egyes fajtáknak: Szuper (95-ös): 645 Ft Extra (98-as): 677 Ft Gázolaj (dízel): 492 Ft Mint látható, a nominálértékek nagyon megvezetnek minket, míg nagyon drágának érzékeljük a literenkénti 300, pláne 400 Ft-os árat, addig ez még mindig sokkal olcsóbb, mint 21 éve volt – a dízel közelíti valamelyest az akkori reálértékét, de még így is mintegy húsz százalékkal olcsóbb. Mivel ellenzéki időszakában a Fidesz többször napirendre vette a szörnyen drága benzint, megnéztem, hogy mai értéken milyenek voltak az akkori árak. 2004-ben, 250 forint körüli ár mellett a Fidesz a benzinár befagyasztását követelte, Matolcsy György pedig egyenesen 20 százalékos jövedéki adó-csökkentést szorgalmazott. A 2004-es 250 Ft ma 363 Ft-nak felel meg, azaz körülbelül tíz százalékkal olcsóbban tankolhattunk akkor. 2006-ban a 300 forintos benzinárra azt mondta a Fidesz, hogy ez maga a lélektani határ. Ez ma 393 forintos árnak felel meg, azaz néhány forintos eltéréstől eltekintve gyakorlatilag ugyanannyiba kerül az üzemanyag, mint öt éve, épp csak a Fidesz lett sokkal megértőbb, s Török Zsolt és az MSZP ismer rá a lélektani határra, és követeli a jövedéki adó mérséklését. Tanulság? Csak a szokásos: másként illatozik a széna a szerelmeseknek, és másként a lónak. Frissítés: Zero javaslata nyomán kiszámoltam, az átlagbérből mennyi 95-ös oktánszámú benzint lehetett venni 1990-ben és mennyit ma. 21 éve nettó 10.108 forint volt az átlagos fizetés, amiből 171 liternyi 56 forintos benzinre futotta. 2011-ben 140.300 Ft az átlagnettó, ebből 351 liter 400 forintos benzinre futja.