Szia Ricsi, nagyon tetszik amit művel az RT.(rt.) sok szegény Rádiós meg fizet. Jelszavunk, tolósóra!

Hamarosan tiétek lesz a CSA-CSA-CSA! Ma láttam a hattomit és kedvesét ott ögyelegni!:)

A "MÉZES MACKÓ"-ban kávéztunk, aztán amikor meguntuk egymást, és éppen kezdte sorolni a TV-s dolgozók neveit, beültünk a taxinkba, bekapcsoltuk a vekkert, és irány a Szabadság-tér. Mindenki kp fizetett, és örült, hogy végre hazaviszi valaki. Ja, a "MÉZES MACKÓ" a Széna-téren volt.

Amíg ország világ előtt verjük a tam-tamot, hogy mi szeretnénk, és tudnánk olcsóbban dolgozni, csak....

Lehetőség lenne. Most pl. a drosztmatricához lehetne kötni, mint ahogy egy csomó városban csinálják is az országban, teljesen alkotmányosan. De amíg nem tudjuk mit akarunk, addig ember nem égeti magát velünk! Tudod: "A taxisok nem akarják a fix tarifát" című cikkek.....:-( luluk, öcsik, darazsak mindig lesznek! :-(

Istenem micsoda idők voltak! Minden telefonos megrendelésre kiállásidíj volt! Az előrendelésre kicsit több! És nem volt olyan, hogy utcai meg telefonos megy vendéglátós meg személyzeti stb tarifák. Csak tarifa volt! Az akkori körülményekhez képest pont megfelelő! Megjegyezném, ha lenne rá akarat, akkor az alkotmánybírói határozat ellenére lenne mód a létszámkorlátozásra. Ez a határozat ugyanis csak a vállalkozói engedélyek szabad kiváltására vonatkozik, ha jól tudom. De ezer más jogosítvánnyal is rendelkeznie kell annak aki taxizni akar és ezeket szabadon lehetne korlátozni hatóságilag!

Háát... ezen nem fogunk összeveszni:-)

Úgy felb@szni két ,egyébként teljesen nyugodt admin agyát, hogy nyugodt perceikben egymást moderálják....... legalább ezen el kellene gondolkozni lulu és Megbízható topictársak! Ha a többit csak később értitek meg az nem baj, van aki soha nem jut el odáig:-))

Ebből a történetből egy módosítani való van hogy nem a Darázs volt hanem nálunk dolgozott a 487-es Öcsike aki diszpécser is volt mellesleg és Ő csinált egy taxis érdekvédelmi szervezetet és úgy gondolta hogy ez a taxisok érdekében történik ha az alkotmány bírósághoz fordul. Nagyon sok kolléga nem is tudja hogy neki köszönheti hogy taxizhat,mi meg hogy itt tartunk.

Mióta taxizol te lulu komám??? Egyszerűen hihetetlen! Komolyan mondom égnek áll a hajam. Van valami ami jó, van valami, amiben egy cég a taxisok érdekeit is szem előtt tartja. És akkor jön egy lulu, és megkérdezi miért???? Ha én ezt fel tudnám fogni ésszel?!? Mond mi bajod van azzal, hogy a kiemelt szórakozóhekyen a fuvarszervezési jutalék fejében (mert így hívják a leadót) alkalmazhatsz kiállási díjat??? Senki és semmi nem tiltja. Ahogy Bbetyár írta, ezt a tarifaelemet nullán tartjuk évtizedek óta. De járna. Minden egyes telefonos rendelésnél lehetne alkalmazni, hiszen a fuvar ott kezdődik amikor te felveszed a címet. Ott indult régen a Főtaxinál az óra. És biza ketyegett megállás nélkül addig, amíg meg nem érkeztél a kedvessel a célállomásra, és azt nem mondta, hogy: Itt végeztünk uram. [b]Mesélek egy sztorit. Neked biztos új lesz. Valamikor a kilencvenes évek elején, amikor a sárgarendszámot ránksózták, ugyanennek a törvénynek volt egy paragrafusa, amely, meghatározta a budapesti taxik számát.[/b] Mit gondolsz miért nincs ez a törvény ma életben? Elárulom neked! Volt akkor is egy lulu!!! Igaz, Darázsnak hívták. (tudom a nevét, de még neki is vannak személyiségi jogai) Képzeld ez az okos taxis, Alkotmánybírósághoz fordult, hogy micsoda dolog korlátozni bárkit is abban, hogy taxis lehessen. És igazat adtak neki vazze!!! Azt mondták az alkotmánybírák magukban....ha ezek ilyen sötétek, hogy idejönnek és direkt ártani akarnak maguknak, hát segítsünk nekik. [b]Szóval, darazsak, és luluk mindig vannak. Magunk alatt vágni a fát, nagyon tudjuk. Gratulálok!!! Javaslom menj, és jelentsd föl a Rádiótaxit a fogyasztóvédőknél! Hisz miért is akarnál pár forinttal többet keresni:-([/b]

Szerintem lulunak tökéletesen igaza van. Bbetyár a hozzáértésed a kultúráddal vetekszik! "de a kiállásidijról kopj le de sürgősen".

hu

Neked is gratulálok! Ha valami jó, abba tuti bele kell kötni!:-) Taxismentalitás:-(

Még annyit hozzá,hogy az ominózus feljelentés után eltörölték a megváltás,maj kisvártatva maguk a taxisok kérték ennek a visszaállítását ami meg is történt,és azóta is igy van.

Szia lulu. Ezekben a dolgokban teljesen igazad van,senki sem tartaná a hátát ha valaki ezt feszegetni kezdené. Még a vaslemezbe volt a központ amikor feljelentették a Palit ill.a régi etika bizottságot a tiltási pénz miatt,sajna közülük már kevesen vannak a cégnél,de ha megkérdezed őket,és feltéve ha elmondják ami akkor történt,mármint a HP reagálását igen meglepődnél.Aszerződések külön téma én ebben nem tudok állást foglalni de nem gömbölyű az tuti. A Megbizhatónak nagyon sok dologban igaza van az tény,nem is vitázom vele csak azt nem értettem,miért én szúrtam a szemét az írásaimmal. üdv.Hektor

No! Bbetyár. Akkor szeretnék kapni tőled egy választ arra, hogy ha a tarifa táblámra 300 forintos alap díj van feltüntetve, miért mondja a díszpécser ha felveszek pl. egy szállodás címet, hogy 1-3-5? (1-es tarifa, 300 forint leadó, 500 kiállás!) Gondolom a beigért leadó végett csak így tudnak szerződéseket kötni. Csak azt nem értem, hogy a többi társaságnál miért nem így van?

Hová lettek a megrendelők? Itt a tavasz,amikor mindenki bizakodni kezd az év eleji megtorpanás után,hogy most végre beindul az üzlet. Ehhezképest,most úgy érezzük,hogy a rádiótaxinál rohamosan csökken a megrendelők száma.Délután 16h után amikor más cégeknél szórják a címeket itt bizony alig szólal meg a rádió.Abban bízunk,hogy más cégek hoznak át a náluk el nem adott címeikből.Éjszaka lassan kár kint lenni. Kérdésem:Mit tesz a vezetőség a reklám és fuvarszámnövelés érdekében? Tőrténik e valami a fuvarszervezés házatáján?Miért nem hallom az etikásokat fuvart felvenni? Az olyan és hasonló jellegű válaszokra, "hogy akinek nem tetszik az menjen el" nem vagyunk kíváncsiak.Arra viszont igen,hogy várható e változás,vagy sűllyedjünk el az állóvízben? Tisztelettel:DC

No! Ne merüljünk nagyon bele a kiállási díj kérdésbe, de azért néhány gondolat. A kiállási dij a magyar taxizásban azóta ismert és alkalmazott tarifa elem, amióta taxit lehet rendelni. Kb 16-17 éve az összege általában éppen és pillanatnyilag nulla, vagy fogalmazhatok úgy is, hogy éppen és pillanatnyilag nem alkalmazott tarifa elem. Jónéhányan vagyunk akik alkalmazták ifjabb korukban, addig a pillanatig ameddig a rövidlátó "kollégáink" és a piacot kézbentartó fuvarosztó vállalkozások egységfrontot nem nyitottak abban, hogy éppen és pillanatnyilag nem alkalmazzák pontosabban éppen és pillanatnyilag nulla forint értékkel alkalmazzák. A többinek sem volt más lehetősége mint követni az első birkát. Tőlem bárkinek a szemére hányhatsz bármit, azt fikázol akit akarsz,elmondhatod a véleményed, de a kiállásidijról kopj le de sürgösen. Köszi

Lulukám! Tedd a kezed a bilibe, azt jól kavard meg! Ez persze, csak jótanács. Komolyan, nem tudod???-:))

Ezt akkor nem jól tudod,mert a telefonon felvett fuvar a telefonálással kezdődik és ez a mi kedvezményünk hogy ingyen állunk ki a megrendelőhöz,a 4-500 Forintos kezdés a beülősnél gubancos mert mert ott nem lehet 300--nál több,a probléma inkább az 5 személyesnél lehet de ezt nem feszegetném.