-) Zoli, nincs igazad szvsz(!!!). Nem kötelező a tagdíj sem, s erre te vagy az élő példa! Amennyiben én soknak érzek valamit, akkor eldöntöm, hogy nekem az megéri-e, vagy sem. Amennyiben megéri, akkor megfizetem (ha meg tudom), de az már enyhén szólva is megütköztető, ha utána abból más is részesül. Nem jó út, amin most akarsz haladni, mert egyértelmű, hogy sok mindent el lehet(ne) érni, de arra esély sincs, hogy ők a profitról lemondjanak. Meg különösebben nem is érdekel, még engem sem. Zoli, milyen eredményre számítasz? Azt mondják: Igen, fiúk, valóban sok ez így, legyen jövő hónaptól 64200 helyett 58800! Erre mi kimegyünk az utcára táncolni meg pezsgőt bontani, mert győztünk? Ne viccelj már. Engem sokkal jobban érdekelne más, profitálóbb megoldás. A zöldséges sem a termelő profitját akarja csökkenteni, hanem ráterheli a vevőre az ő tisztességes hasznát. Nekünk is ez lenne a dolgunk, mert milyen hülyén nézne már ki, ha feljönne a termelő vidékről és ő írná ki az árat a zöldségesnél a táblára. Arról nem beszélve, ha rossz az árú, akkor még be is emel a zöldségesnek, mert neki fixek a kiadása és ezt értse meg az eladó. Mert a mi szakmánkban most ez történik...és baromira nem az érdekel, hogy mi van az ő zsebükben. Igen, ők is turkáltak(nak) a miénkben, de ettől még nekünk nem ez hozza a megoldást, csak egy gumicsont, amin totál felesleges rágódni!!!

Kedves Zoltán! Gondolom, ahol jelenleg alvállalkozóként folytatod napi küzdelmedet a megélhetésért vívott csatában, mielőtt leszerződtél, minden általad befizetett Forintod további sorsáról teljeskörű felvilágosítással szolgáltak részedre. Bizonyára így lehetett, különben nem írtál volna be a 6x6-os topikba ilyen "izgalmas" kérdést. De az is lehet, hogy rosszul gondolom, és sem ott, sem másutt, ahol az elmúlt években "előfordultál" nem kaptál kielégítő választ. És akkor most ezért érdeklődsz. Ugyanakkor a dolgozatodban, melyet részünkre is megküldtél a következőt írod: Természetesen nekünk semmi közünk nincs hozzá, ki és miért ül taxiba, de azt viszont ki kell jelenteni: A TAXI NEM SZOCIÁLIS JÁRANDÓSÁG, HANEM EGY LUXUSSZOLGÁLTATÁS! Ez akkor is így van, ha ezzel sokan nem értenek egyet. A lakosság 98%-nak a költségvetésében nem szerepel ez a kiadás. Nekem is vannak olyan szolgáltatások, amik elérhetetlenek. Senki sem tart pisztolyt a fejemhez, azért hogy igénybe vegyem ezeket a javakat. Viszont ha igénybe veszem, akkor el is kérik az árát! A legkülönbféle taxis cégeknek nem az áraikkal kellene versenyezniük, hanem a szolgáltatásukkal! A leírtakkal lényegében egyetértek. Te sem kötöd az általad nyújtott szolgáltatás árának összetevőit, hogyanját és miértjét a szolgáltatásodat igénybe vevő kedves utasaid orrára. Valószínüleg nem is érdekli őket különösebben. Te sem tartasz fegyvernek látszó tárgyat fejükhöz, hogy csak téged és csak most... Ahogy bizonyára a tiédhez sem tartott senki, mikor aláírtál egy alvállalkozói szerződést a számodra minden bizonnyal kielégítő szintű szolgáltatást nyújtó céghez. Tudomásom szerint a hatszorhatosokéhoz sem tartott senki, mikor szerződésüket aláírták, bár rtkiller esetében ebben nem vagyok biztos, nála valami hiba csúszhatott a dologba, különben nem pazarolna ennyi felesleges időt mocskolódásaira. Tehát lényegében a te, illetve a ti döntésetek, hogy mikor, melyik - általatok csak telefonszámtulajnak aposztrofált - szolgáltató, címközvetítő (vagy nevezzük bárminek) szolgáltatásait, és főleg milyen havi összegért veszitek igénybe. A "mennyiért" és főként annak további sorsával kapcsolatban legnagyobb sajnálatomra nem tudok neked "örömet" okozni, azon egyszerű oknál fogva, mivel neked semmi közöd hozzá. Remélem nem veszed sértésnek elutasító válaszomat. Egyébként kérésed teljesítése nem reménytelen. Ha már a Mobiltaxinál eltöltött időszakod alatt barátod és harcostársad, ki sikeres érdekvédőből még sikeresebb taxicégtulajdonossá vált az idők folyamán, nem avat be a "félett" titokba, javaslom add le jelentkezési lapod a City Taxi Fuvarszervező Szövetkezetnél. Hátha... Sikeres felvételed esetén, ha végtelen türelemmel bírod az idő múlását, és professzionális szolgáltatásoddal elkápráztatod a mintegy 400 fős tagságot, akik egyben tulajdonosai is cégüknek, és bizalmuk jeléül maguk közé fogadnak, az éves zárszámadó közgyűlések alkalmával fehéren-feketén tárják eléd a "titkot". További jó munkát, balesetmentes szép napokat. üdvözlettel: Lengyel Sándor

Így, ebből a szempontból neked még akár igazad is van! Csak tudod a mi zsebünket mér annyiszor átkutatták, és kielemezték! Most talán a másik zsebet is érdemes lenne átnézni, hátha találnánk benne némi, felesleges pénzkidobást", amivel csökkenteni lehetne a tagdíjat. Én ugyanis, KISSÉ SOKNAK ÉRZEM! A pizzázó az nem kötelező, -a feleségem sokkal finomabbat készít- a tagdíj viszont kényszerűségből kötelező! Remélem a "kényszerűséget" nem kell Neked elmagyaráznom?!

"Nem kell neki védőügyvéd!" Meg tudja magát védeni, felnőtt ember. A rádióban is ezt szoktok hallani. Különben meg a nagy Nyugaton akinek gyára van az se számol el a rabszolgáinak. Aki csinálja a bizniszt azé a haszon. Ha sokan elmmennek és nem lesz helyettük új, akkor vagy csökkent vagy bezár. Itt egyik se fog bekövetkezni. Nekünk semmi közünk a pénzhez NEN VAGYUNK ÜZLETTÁRSAK a 6x6 vezetésével, és ez a lényeg.Mi vagyunk a rabszolgák csak szabadon mozoghatunk egyik cégtől a másikba.Nekem lenne egy cégem nehogy az alkalmazottnak számoljak el, hogy mennyit keresek meg mit csináljak. Bocs nézzük reálisan!!!

Abszolút nincs anyagilag elszámolási kötelezettsége velünk szemben egy cégnek sem. Mindig azt hangoztatjuk, hogy fordítva ülünk a lovon. Most mi is így akarunk cselekedni. Ne legyünk már ennyire Magyarok, mert ez tipikusan Magyar szokás. Egymás zsebében turkálás. Engem nem érdekel, hogy miből épül fel egy havi tagdíj. Az sem érdekel, ha csak a 68%-a kiadás, a maradék 32% meg profit. Az utasom se érdekelje már, hogy miért annyi az annyi. Minket az érdekelhet, sőt, annak érdekelnie is kellene, hogy miért lehetséges az, hogy Te mondjuk Zoli belépsz egy céghez. Havi mondjuk 46 ezres tagdíjnál, majd a cégvezető sikeres kampányolása miatt, vagy a taxisok rászorultsága miatt, még belép 50 taxis. A TE VÁLLALKOZÁSOD MINŐSÉGÉNEK A ROVÁSÁRA!!! Hiszen a címállomány nem változott, csak a vadászból lett több. Bemész a Donpepébe, megkérdezed mennyibe kerül egy 32 cm-es pizza, Azt mondják 2 ezer. Te megrendeled, ELŐRE KIFIZETED, majd szépen várod a kajád. Közben jön a pincér és leültet az asztalodhoz még 5 embert, akiktől szintén elszedte a 2 ezreket, és amikor kijön a pizza, akkor elvárja, hogy Ti 6-an még jó képet is vágjatok hozzá. Na én akkor nem azért kezdenék elkiabálni, hogy ugyan mondják már meg, mennyiből is jön ki egy pizza, hanem hogy miért ültettek oda a nyakamra még 5 embert!!! A szép az egészben az, hogy ha ez a szitu valóban megtörténne, úgy vágnám nyakon a pincért, hogy még a szomszédja is félrebeszélne, de tuti a másik 5 ember alól is szép sorban kirugdosnám a széket. Itt meg mi van? Jön a „pincér” és még rám ver 2-3 napot, mert nem ültem egyenesen az asztalnál. Na engem inkább ezek érdekelnének, nem az, hogy miért annyi-amennyi.

Szervusz Sanyi! Valamit félre értettél: Nem nekem, NEKÜNK! És nem a 6x6, hanem bármelyik fuvarszervező iroda. Ha már egyszer fizetünk, legalább tudjuk milyen hatalmas összegekből áll össze az a méghatalmasabb összeg! Tudod, a mi tarifáinkat már annyiszor vesézték ki, előlről-hátulról, hogy csak na! Mutassa már meg a túloldal is egy kicsit ezen oldalát az éremnek! Mégis csak mi vagyunk a megrendelők, a kuncsaftok, vagy nem?!

Azzal nem is, de az általánosan megcsappant fuvarszámok miatt igenis kötelessége lenne minden cégnek!!! Fix tagdíj, amiért lehetőséget kapsz. De szép is lenne ez levetítve ránk. Minden utas fizetne nekem havi 10 ezret, majd ezzel lehetőséget nyert arra, hogy amennyiben dolgozom, akkor viszem őt. Sanyi, ezek után nem lenne jogos kérése az utasoknak, hogy ugyan mondjam már meg miért csak 48,34%-osan dolgozom, és miért nem jobban? De ha nem érted, akkor tomajer elmagyarázza, ő ebben a spiller:-))))

Jobb elsőn ülve nem annyira. Bal elsőn piszkosul.

miért, drága a taxi? ki kérdez ilyen zöldséget? szerintem kifejezetten olcsó!

Mikor megkérdezik miért ilyen drága a taxi, akkor elmesélem. A következő kérdés mindig az, hogy akkor miért csinálom.

De miért? Te is elszámolsz az utasodnak a bevételeddel hogy mire költöd.

EXTRAPROFIT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nem neki. Nekünk!

Szevasz Zoli! Miböl gondolod hogy Neked kellene elszámolni a 6x6 taxi pénzügyi helyzetéröl a Sanyinak?

Ez tetszett!:-)

Kedves Sándor! A "valóban nem kevés" engem kissé jobban is érdekelne! Vajon miből jön össze az a tetemes összeg, amit a fiúknak havonta be kell fizetnie. tételesen ha felsorolnád, nagyon tudnék neki örülni! Én a magam részéről befizetek mindenféle adót, örömmel olvasom, hogy ti is! Tehát: "MI KERÜL EZEN A FOTELEN 7200FT-BA???"

Háát gyermekek!! Nem érdemes egymás torkának esni a a tagdíj miatt, mert úgy se tehetünk ellene semmit:-( Legfeljebb elmész másik céghez. Ostor nélkül:-) Röpke egyhetes kutatásom alapján biztosan elmondhatom, hogy más cégnél se jobb a helyzet. A Főtaxinál is sírnak a fuvarszám miatt a Buda csoport se aranybánya ( mind a 3 céhez hallgatóztam ) City-hez várni kell a többi meg a gyűjtő. Azt viszont nem tudom, hogy arrább miért átlagban 10000-el kevesebb a tagdíj. Hiába ficánkolnék, még mindig mi pördülünk le a drosztokról és a tutikból először. Inkább várjuk ki ezt a nagymegrendelős csiki-csukit, és a süllyedés előtt léc. Sokra nem tartanak bennünket, mert minden hónapban hozni kell be a vért. Gondolok arra, hogy aki régóta van itt, vagy bizonyos cím felett mérsékelt tagdíj. Amolyan hűségpénz. Akkor meg mi tartson itt amikor máshol is ez van csak itt nagyobb az esély a munkára MÉG? Látom a képeket a Havassal. Megint a krémmel bszélget. Nem tudom bele olvas-e az itteni topikokba vagy csak a fényt fogja.láthat, mert felismerik aztán dől a dolog. Sztorizgatni bárhol lehet, de az csak a hab.Elviselni a suttyóságot a kocsiban szó nélkül, meg a rádiós gizdaságot az a szakma ma már a város ismerete mellett. Nem GPS-el címre menni az Andrássy útra. (@sz)

?

Van-e szava?:-) Háááát? Tudom, hogy ilyet nem szabad, de mivel Sanyi az elején bemutatkozott, gondolom nem jár érte letiltás (de ha igen, akkor megváltom) !!! Szóval ő a Lengyel Sanyi személyesen!:-) Persze szava nem sok van.:-)))

:-)