Nem kell ettől félned, ugyan is a Veress az évek alatt szépen leépitette a zónás taxivállalkozókat, és kiépitette a saját kis droidrendszerét. A droidoknak nincs autójuk, mivel jönnek át dolgozni más cégekhez? Ahogy megszünik a zóna a Veress kiveszi a seggük alól az autót. Nem beszélve arról, hogy többségük szabolcsi, meg borsodi, fogalmuk sincs a városról. A megmaradt vállalkozók meg szerintem ugyan ugy megmaradnak a reptéren. Semmit nem lehet majd érezni abból, hogy megszünik a zóna. Na de mit csinál a Veress a sok lizingelt octaviával, meg paszullyal?

Nem hiszem, mer a sok szerencsétlen Borsodi, meg Szabolcs megyei. Fogalmuk nincs a városról. A nagyobb szállodákat is gps-el keresik.

Nem otthagyja, hanem kirugják mint a macskát szarni. Hónapok óta nem fizet a Budapest Airportnak.De ő ezt tudta, hogy egyszer vége lesz a Zóna menünek. Gyorsan vett egy kis tulajdonrészt a RádióT5-ben.

Gondolom hallottad, hogy itt is szerzett némi tulajdonrészt a Veress?

Még nem biztos, csak uj tendert irt ki a BA.Ki tudja milyen erőket mozgat meg a Veres.Én örülnék ha valaki más nyerne.

Próbálok segiteni, plusz minusz tiz százalékos eltéréssel. A Főnél nagy bakot lőttél, mert kb: 500-550-en vannak. Budapest: 280-310. Plus:400- 420. Mini:190-210. A többit én sem tudom pontosan.

A baj az, hogy mindegy hol dolgozol, mindegyik fuvarszervező harácsoló. Ki jobban , ki kevésbé. Miért lenne ezek alól kivétel a Bakucz? Félre ne érts, én nem szeretem őt, de te milyen lennéál az ő helyébe?

Köszi. Akkor lelassultak az események. Ez baj.

Tud valaki valamilyen eredményről beszámolni a tárgyalásokról?

O.K köszi.