Na, akkor kedves Péter! Te, aki másfél éven keresztül, a legnagyobb titoktartás mellett vettél részt egy tárgyalássorozatban, melynek eredménye a már jól ismert jogszabály-tervezet lett, szóval Te most egész pontosan mit is szeretnél??? Észrevételeket? Javaslatokat? Most, hogy a tervezet minden kib@szott, tetves oldalára rá van írva, hogy látta Bama Péter főosztályvezető, dr. Bots Dénes főosztályvezető, dr, Völner Pál államtitkár, dr Vízkelety Mariann államtitkár, Komondi Zsolt kabinetfőnök? Most, hogy minden oldalon olvasható, hogy jóváhagyta Dr, Fellegi Tamás miniszter? Mivel akarod itt hülyíteni a taxisokat? Ez kész van, baszdmeg! Itt egy dolgot lehet még tenni: tiltakozni. Ez az észrevételezés egyetlen lehetséges olyan módja, amely még talán eredményre vezethet! A TGFSZ ezt teszi. És ha van igazság és demokrácia ebben a putri országban, akkor újratárgyalják ezt a szart. Nélkületek.

Kedves Miklós! Csalódottan látom, hogy már mész is. Azért még búcsúzóul egy picit megugatnálak. Nem szeretném sorról-sorra atomjaira szedni a 190. számú hozzászólásodat, mert kib@szottul sok energiát vesz ki belőlem, hogy százszor és ezerszer kell leírnom ugyanazt. Ezért csak két dolgot ragadnék ki. Te megint hülyének nézel mindenkit. Okfejtésed szerint azért nem kellene szembemennünk ezzel a tervezettel, mert sokkal jobb annál, mint amit eredetileg nekünk szántak. Drága Miklós! Van 6000 rühes, tetves taxis csak itt, Budapesten. Utálják egymást, mint a szart. De ebből a hatezerből nagyjából ötezer tökéletesen egyetért abban, hogy mely problémáktól szenvedünk. Ez a jogszabály-tervezet a problémáink kezelésére kísérletet sem tesz, de ami még ennél is rosszabb, kifejezetten megakadályozza, hogy azokat akár önkormányzati szinten orvosolni lehessen. Na most, kedves Miklós, egy normálisan gondolkodó ember jellemzően igyekszik helyesen megválasztani a mércét. Nem mondjuk azt, hogy hány kiló távolságra van a Balaton, vagy hány méter benzint fogyaszt a taxink. Egy jogszabály-tervezet mércéje nem egy korábbi ötlet-halmaz. Egy jogszabály-tervezetet úgy mérünk, hogy alkalmas-e a problémák megoldására, avagy sem. Ez, amire itt áldásotokat adtátok nem oldja meg, tehát szar. A későbbi, más szintű megoldást is gátolja, tehát nagyon szar. És ebből a szempontból kurvára semmi jelentősége annak, hogy a kezdeti ötletelésben milyen szivatásokat terveztek számunkra. Ha a "nagy szivatás" szókapcsolatból leszedjük a jelzőt és kicseréljük "kis"- re, attól az még szivatás marad. Mi pedig a problémáink megoldását szeretnénk, és nem egy kisebb szivatást. Eddig érthető? Ha ezt a szart azért kellene elfogadnunk, mert egyébként majd megint nem foglalkoznak a gondjainkkal... Te beszélsz logikáról, Miklós? Azért fogadjunk el egy, a problémáinkat nem orvosló, sőt, azok kezelését kifejezetten gátló tákolmányt, mert egyébként b@sznak majd orvosolni a problémáinkat??? Mi van Veled? :-DDD És akkor még egy gondolat. Tudod, kedves Miklós, itt most emberek nyakára fogják rátenni a kést, aztán majd húznak is rajta egyet. Vannak néhányan, akik úgy érzik, hogy ez a kés a nyakuk felé közelít és kiabálnak, hátha meghallja valaki, mert nem akarnak megdögleni. Na most, ezt hecckampánynak nevezni, kedves Miklós, a pofátlanságnak legalább olyan szintje, mint nyolcezerért átmenni a Keletiből a Nyugatiba, aztán leugatni az utast, hogy "it's normal, this is european standard price". Na, örülök, hogy láttalak!

Figyeled a beteges agyam szülte összeesküvés-elmélet alakulásást? Kik vettek részt taxis oldalról a tárgyalásokon, ha a taxisokat képviselők cég szerinti hovatartozását nézzük? :-)))

Csaptalak már be? :-) 50

Nagyon szívesen!

Annál is inkább, mert megkaptad a névsort: "Köszönetet kell mondanom Dudás Zoltán, Metál Zoltán és Bősz Péter Uraknak!" :-)))

Fizető tagok száma: 50 fő. Ötven.

Akkor nem lesz lepattanó a Citytől... :-Dp

City? Fő? Penta? :-DDD

Hát, gagyi lesz a 150-ből adózni, meg még járulékot is fizetni utána, az biztos. Részvétem! :-Dp