Az gyönyörű, baszki...

Akkor én is... :-))) City: Kezdőknek ideális, mert tele vannak droszttal, viszont katonás fegyelem van, ahol a kopaszokat szopatják. Beosztják a munkaidődet, vezényelnek. A helyismeret nem gond, én hallottam már olyan kérdést, hogy hol van a Ramada Pláza. Mondják az embernek, hogy az Árpád fejedelem útján. Kérdés: Az ott az Árpád hídnál? Rengeteg korlátolt gyökér, kóros felsőbbrendűségi komplexussal. A címállomány egészen jó, némelyik fuvart még én is elvinném. Rengeteg csekkes, kártyás, számlás, céges megrendelő, amivel csak az a baj, hogy többet fogsz adózni, mint amennyit keresel. Viszont jó nyugdíjad lesz, ha megéled. Ha sok pénzed van, bevásárolod magad; időnként árulgatnak szövetkezeti résztulajdont. FŐTAXI: Igazi okádék kommunista csökevény, ahol még a zokni színét is meghatározzák. Fogalmam nincs, hogy miből élnek, mert az nem hozhat túl sokat a konyhára, hogy Gizi nénit elviszik a kerületi SZTK-ba. Olyan rosszul azonban nem mehet nekik, mert nem járnak hozzánk dögenni. 6x6: Van kaukció és magas tagdíj, éjszaka szórakozóhelyek, nappal meg MALÉV-os és MTV-s fuvarok, garmadával, szarér'-hugyér'. Dögenni Ők sem járnak, úgyhogy valahogy csak elvannak, esetleg netezgetnek az okostelefonjukkal, nem tudom. Taxi4: A város egyik legszarabb tarifája, a város egyik legmagasabb tagdíjával. Viszont ingyér' kapod a FOS-terminált, meg a rádiót és kaukció sincs. Vannak dropsztok, de szükség is van rájuk a sok világtalan miatt. Készpénzes fuvar ritkán akad, ha igen, könnyen bekerülhetsz vele a negatív rekordok közé. Múlt heti gyöngyszem: Thököly étterem, taxisunk megnyeri öt perccel, odadönget, utas beül: -A Thököly út 69-hez legyen szíves! Időmérők minden bokorban és baromira nem szeretik, ha valaki betéved a vadászterületükre. A cég előnye a város legkedvesebb diszpécsere és az egyik legnormálisabb főetnikása, akit mi is nagyon szeretünk, tisztelünk, becsülünk, mert fórumozó társunk. Hajnalban, amikor elköszönt, az egyik taxis még altatóverset is szavalt neki a csatornán. :-))) T2000: Tudnak... Nem részletezném. :-))) Fokozottan hajlamosak a dögevésre. Plusz: Csak hétvégén van pörgés, hétköznap hegesztés van mindenre. Kezdőnek abszolút nem való. Többek egybehangzó véleménye alapján itt van az ország legjobb diszpécsere, de a város szemetjét hurcolászhatod. Előszeretettel dögesznek. Budapest: Nem tudni, miben bízik, aki ott maradt, de mindegyiknek jó esélye van egy feljelentésre, ha összefutnak a főváros ellenőreivel. A tarifasoruk és annak feltüntetése a létező összes idevágó jogszabályt sérti. Tutizgattak és dögettek páran közülük a Posta előtti fa alatt, aztán most ugyanott tutizgatnak és dögesznek, csak már mobilosként. Rádióholding: Nincs meg a frekijük. Korábban ott mindenki mért mindenkit, ezzel védték a saját vadászterületüket. A cég tulaja a saját édesapját... öööö... hogy mondjam.... a saját édesapjától szerezte a céget. Nem tudom, hogy szeretnék-e egy ilyen figurával üzleti kapcsolatban állni. A'szem nem. Mini Mobil: Süllyedő hajó. A droidokat nem tudod leverni. Bár túlvannak egy áremelésen, az utasok többsége kettes tarifás, azaz mehetsz 168-ért, aminek meg semmi értelme. A címállomány pedig... A jólszituált szarrágónál idegesítőbb kevés van. Érdekes, de nem nagyon dögesznek. Pali bácsi taxi: Return of the Jedi 1. Kell hozzá egy jó hely, ahol akadhat beülős fuvarod. Vagy dögeszel. Tele5: Return of the Jedi 2. Kell hozzá egy jó hely, ahol akadhat beülős fuvarod. Max taxi: Ha borsodi, nyírségi parasztgyerekekkel, szarrá varrt csövesekkel, és kopasz, hurkás tarkóju ex-biztonsági őrökkel szeretnél együtt dolgozni, ha a munkaidődet ki- és bejelentkezgetéssel akarod tölteni, ha engedélyeztetni akarod, ha kiszállnál pisilni, ha a budapesti lakosság legalját szeretnéd 167 Ft/km-ért fuvarozni, ha szereted a biztonsági őröket és a rendőröket, akkor a legjobb választás. Viszont itt dolgozik a város egyik legjobb főetikása. :-))) Ha valaki a fejemhez szorítana egy nagy kaliberű lőfegyvert, hogy "vagy belépsz valahova, vagy megdöglesz", akkor azt mondanám, hogy "lőjj, köcsög!". Ha valamelyik szerettemre fognának fegyvert, akkor mennék a T4-hez, féltagdíjasnak. Hallgatnám az Évit, savaznám a Bélát, és megkaszálnám a beülőst, címet meg egyáltalán föl se vennék 184-ért. Aztán 24 órán belül úgyis kirúgnának. :-D Esetleg Tele5. És megkaszálnám a beülőst, meg elvinnék annyi csekkes szart, hogy fedezze a tagdíjat.

És akkor onnan nem fog elmenni. Nem mindegy, hogy mögülem, vagy előlem nem megy sehova? :-)

Taxikázni akar az emberünk, ha jól értem. Nem parkolni. :-)

Szerintem csak szégyellik, hogy mekkora birkák. Ennyi pénzt kifizetni minden hónapban... :-)

Úgy van, főnök.

Mivel szépen szólítottad a barátomat, ezért válaszolok, bár nem vagyok T4-es, úgyhogy számolj rá valamennyi hibahatárt. A teljes tagdíj, számlával 67500 volt, de állítólag rátettek egy ezrest az ÁFA-emelés miatt (ürügyén). A féltagdíj 20 rongy volt, gondolom most 21.

Jól vagy? "Adjátok ide a pénzt, mert lövök" - ez kökeményen rablás. Ha nem mondja, csak hadonászik a fegyverrel, még akkor is. Ha van pszichikai nyomásgyakorlás, fenyegetés, akkor az minden esetben rablás. Jelen esetben fegyveres.

Mert? A maja naptár 2012. december 21-én véget ér, mint tudjuk. Erre a kis időre meg úgy is jó minden, ahogy van. Egy percig sem gondoltam komolyan ezt a petíciót. Egyszerűen csak ráértem. :-)

Kiút mindig van. Csak ti a büdös életben nem fogtok elindulni rajta. (A "ti" alatt valamennyi felmatricázott autóval taxikázó birkát értem, nem csak a pluszosokat.) Petíció Alulírott taxi-gépkocsivezetők, mint a ...................... fuvarközvetítő szerződött fuvarvállalói, egyeztető tárgyalások azonnali megindítását kezdeményezzük a tulajdonossal, az alábbi témakörökben: 1. Fuvarvállalói létszám megrendelés arányos szabályozása; 2. Viteldíjak fuvarvállalók által történő meghatározása; 3. Új, fuvarszám arányos tagdíj-rendszer bevezetése; 4. Tagdíjbefizetéseinkből a marketingre kötelezően fordítandó összeg százalékos arányban történő meghatározása; 5. Mindezek rögzítésére új alvállalkozói szerződés megalkotása; 6. A tárgyalások sikeres és eredményes lezárását követően, a jelen petícióhoz nem csatlakozó fuvarvállalók szerződésének azonnali felbontása. Az egyeztető tárgyalásokat jelen petíció átadásától számított 72 órán belül meg kell kezdeni és a következő tagdíjfizetés esedékességének napjáig eredményesen le kell zárni. Alulírottak kijelentjük, hogy a tárgyalások elmaradása, vagy eredménytelensége esetén a ................ fuvarszervező céggel fennálló szerződésünket felbontjuk. Budapest, 201........