"B" verzió: Megvásárolja a Hainan Airlines (P.R.C.), és akkor már csak 1900 lesz a 2700-ból. :-D Mondjuk tökmindegy; azt is lesz majd, aki elviszi.

Ezt értsem úgy, hogy Te el tudsz képzelni egy olyan helyszínt, ahol a Tomajer jól mutat? :-Dp Nos, én nem szeretnék egy ilyen szituáció megvalósulásának kerékkötőjévé válni. Max taxi: Ha szeretnél Magyarország észak-keleti tájainak folklórjával ismerkedni, ha szívesen dolgoznál együtt egy ragyogó csapatban, nem túl jól szituált, ámde grafikákkal gazdagon díszített bőrű társakkal, esetleg magas homlokú, kisportolt testalkatú fiatalemberekkel, ha igényled a szerető gondoskodást, hogy a központ odafigyeljen rád, és mindig tudja, hol vagy, mit csinálsz, ha elhivatottságot érzel aziránt, hogy a budapesti utazóközönség legárérzékenyebb rétege is kényelmesen, gyorsan juthasson el úticéljához, ha nagyra értékeled azok társaságát, akik egykoron hivatásszerűen óvták mások vagyontárgyainak biztonságát és ügyeltek a rendre, akkor ez a cég a legjobb választás. Egyben itt dolgozhatsz a város legjobb főetikásának védő szárnyai alatt. Most ajándék aerobic-bérlettel.

Nade azt azért lássuk be, hogy a sok cizellált stílusú, szofisztikáltan fogalmazó kultúrtaxis mellett szükség van egy parasztra is, különben szépirodalmi portállá változna a Hallotaxi. Azt meg azért csak nem kéne...

Hát jaaaaa. :-)

Szia Nuova! Hát, amennyi kínait én viszek... Nem tudom, mi ez. Talán valamiféle utalás arra, hogy óccó, kici, magyarul rosszul fizető, gagyi fuvar.

Pénzembe nem kerül, az időmbe meg belefér. Éveken keresztül szemléltem csöndesen, ahogy a cégtulajok és úgynevezett érdekvédők módszeresen a mezítlábasokra kenegetik a szakma minden szennyét. Most viszont én jövök. És addig fogom hordani a rőzsét, amíg be nem gyullad. Vagy amíg meg nem unom. De jelenleg még szórakoztat. :-)

Egyébként felőlem nyugodtan utálhatsz, de még egy dolgot be kell látnod: ezt a rendszert ti működtetitek a munkátokkal, mert TI VISZITEK EL A FUVART, és ti finanszírozzátok, mert A TI BEFIZETÉSEITEKBŐL MŰKÖDIK. Ha nem viszitek el a fuvart és/vagy nem fizettek több tagdíjat, a rendszer összeomlik. RAJTATOK MÚLIK, hogy fönnmarad, vagy összedől. Petíció Alulírott taxi-gépkocsivezetők, mint a ...................... fuvarközvetítő szerződött fuvarvállalói, egyeztető tárgyalások azonnali megindítását kezdeményezzük a tulajdonossal, az alábbi témakörökben: 1. Fuvarvállalói létszám megrendelés arányos szabályozása; 2. Viteldíjak fuvarvállalók által történő meghatározása; 3. Új, fuvarszám arányos tagdíj-rendszer bevezetése; 4. Tagdíjbefizetéseinkből a marketingre kötelezően fordítandó összeg százalékos arányban történő meghatározása; 5. Mindezek rögzítésére új alvállalkozói szerződés megalkotása; 6. A tárgyalások sikeres és eredményes lezárását követően, a jelen petícióhoz nem csatlakozó fuvarvállalók szerződésének azonnali felbontása. Az egyeztető tárgyalásokat jelen petíció átadásától számított 72 órán belül meg kell kezdeni és a következő tagdíjfizetés esedékességének napjáig eredményesen le kell zárni. Alulírottak kijelentjük, hogy a tárgyalások elmaradása, vagy eredménytelensége esetén a ................ fuvarszervező céggel fennálló szerződésünket felbontjuk. Budapest, 201........

Mondjuk ritkán is hallgatlak benneteket, mert semmi érdekes nem történik.

Tőled is elnézést kérek, és viszek éjjel tejcit. :-)

Én kérek elnézést! :-)