Mi kell még, hogy eldobd?

Nem fideszes fogja tanítani a gyerekeimet.

Se. Üres voltam. :-)p Megkérdezhetem, hogy ez a mondat egész pontosan mit jelent? "Nekem sem jó ez, de felmérem az erőviszonyokat, és a legkisebb veszteséget próbálom jónak látni, hisz tökéletes nincsen, és sosem lesz!!"

Már nem vagyok taxis, de sok sikert kívánok!

Taxi üzletág igazgatóként bármelyikünk szarna azokra a taxisokra, akik szartak rá, mikor hívta őket szakszervezetesdit játszani. Nade lássuk, hogyan vélekedik taxi üzletág igazgatóként Fárbás Tibor a fővárosi rendeletről! "A változtatásokat pozitívnak tartja Fárbás Tibor, a 6x6 Taxi Kft. taxiüzletág-vezetője is, aki azonban lapunknak több tartalmi kifogást is említett, az önkormányzati rendeletnek ugyanis véleménye szerint több pontja sem rendelkezik törvényi felhatalmazással. Az új szabályozás több kétértelmű megfogalmazást tartalmaz, ezért a társaság jogászok véleményének kikérése után dönt majd arról, hogy megmaradhatnak-e, és ha igen, milyen formában a bónuszok. A személyszállításról szóló törvény nem adja meg az alapját annak, hogy az önkormányzat rendelete csak tízévesnél fiatalabb autóval engedélyezze a taxitevékenységet, illetve jogszabály hiányában a rendeletalkotási lehetőség nem terjed ki a járművek motorjának teljesítményére sem − a tengelytávot azonban jogszabály alapján is elő lehet írni. A későbbiekben egyetlen taxiban sem lehet majd dohányozni, márpedig az autók nyolcvan százaléka magántulajdonban van, így azokban nem lehet megtiltani a dohányzást − tette hozzá Fárbás, aki szerint bár a rendelet valamennyi taxinak előírja a bankkártya-leolvasó meglétét, azonban erre sem terjedhet ki az önkormányzat rendeletalkotási joga, jóllehet a fogyasztói trendek ezt diktálják. A 6x6 Taxi nem tartja problémásnak a rögzített hatósági árakat, amelyek mértéke ugyanakkor a budapesti fizetőképes kereslet szempontjából meghatározó lehet. Az új szabály szerint kilométerenként 280 forintot kell fizetni, aminek költsége ennél magasabb − hangsúlyozta Fárbás. A cég arról még nem végzett számításokat, hogy az új szabályozás milyen hatással lehet a fuvarszámokra." Forrás: Napi gazdaság Egyébként én is utálom, de azért maradjunk objektívek. :-D

Ezt a nyugger rendőr mondta.

Hát, a hotel a legsimább ügy, bazzeg! A szálloda betranszferálja, a turiszt kifizeti a recin, a taxis kiszámlázza a pacsival csökkentett összeget a recinek, oszt csá! Mehet kétezerért is kilométerenként. De ki a fasz lesz kíváncsi a sárga autóra? A hotelos tudja, hogy ez a fuvar nem az övé lesz. Erre majd ott lesznek Daniék limuzinjai.