Így van. Azok a normálisak, akik adót csalnak, öt évente autót cserélnek, naponta tizenkét órákat dolgoznak, meghunyászkodnak, bármilyen feltételt elfogadnak azért, hogy kevesebbet keressenek, mint amennyit mások zsebébe tömnek annak érdekében, hogy egyáltalán dolgozhassanak. tizenkettő

O.K. Ha a fővárosnak semmi köze a reptérhez, akkor miért kénytelen szerződést kötni velük? Az 5.3d) pont ezek szerint a fuvardíjakról szól, nem pedig azokról a díjakról, amelyeket a BA szed a taxisoktól és nagyjából annyit tesz, hogy ha a budapesti tarifa kötelezően 280 Ft/km, akkor a BA nem követelheti meg a szerződött partnereitől ettől eltérő tarifa használatát. Tehát, ha a BA emeli a taxisok leadóját, az ezzel a ponttal semmilyen összefüggésben sincs. A szerződés él és virul, ámde én nem tudok ennek olyan nagyon örülni. huszonnyolc

Nem a repteret privatizálták, hanem az üzemeltetési jogot. A főváros nem kénytelen szerződést kötni a BA-val, a szó jogi értelmében. Az, hogy erre politikai utasítást kapnak, már más kérdés. Az árakat nem jogszabályok alapján kell megállapítaniuk, hanem a jogszabályokkal összhangban. Összességében azonban bármennyi is itt a hibás kiindulási pont, a végeredmény mégis helyes - szerintem. A szerződés sajnos érvényes, a BA pedig jogszerűen jár el, ha emel. ötvenegy

...sárgára kell avanzsálnom - jelentsen bármit is a szó. :-) ötvennégy

Megy a pánikkeltés. Már most 17,000-nél járunk egy reptéri fuvar esetében. Eke állatok. :-) nyolcvanhárom

Jó, de ha az ellenőr megy oda hozzád, hogy a faszért állsz ott világító szabadjelzővel, akkor ne azt mondd, hogy utasra vársz, hanem azt, hogy csak félreálltál telefonálni/orrot túrni/segget vakarni, és mindjárt mész is. Még egyszer vegyük át! A rendelet nem azt mondja, hogy csak kijelölt taxiállomáson várakozhatsz világító szabadjelzővel. A rendelet azt mondja, hogy [u]utasfelvételre való felkészülés céljából[u] csak taxiállomáson várakozhatsz világító szabadjelzővel. Vágod? Tök igazad van, de kidumálható és én kívánom, hogy ez legyen a legeslegnagyobb gondotok. negyvenkettő

Tudom. Legtöbbször ez van. :-) tizenhárom

Vagy egy megfelelő teljesítményű töltő kell hozzá. :-) harmincegy

Hogyne lenne? 2011. május huszon-akárhányadikán írták alá. Az teljesen érvényes, amíg valamelyik fél föl nem mondja. Egészen 2016-ig. huszonhét

Nyugodtan világíthatsz. A rendelet így szól: "Utas felvételre való felkészülés érdekében, világító szabadjelzővel személytaxi csak a kijelölt taxiállomásokon várakozhat." Három feltételnek kell együttesen megvalósulnia ahhoz, hogy szabályt sérts. 1. Nem kijelölt taxiállomáson várakozol, és 2. világít a szabadjelződ, és 3. Utasfelvételre való felkészülés céljából várakozol. Ezt a harmadikat lesz nehéz bizonyítani. Egyébként a rendelet nyilvánvalóan szar, és ez a pont sem kivétel. hetvenhárom