Annyira beteg nem vagyok, hogy más tragédiájának örüljek. Egyszerűen elszúrtam.

Ajaj, most látom, elrontottam a szmájlit. :-(( kellett volna.

Ebből a naggyonjó fóliából cirka 30 négyzetmétert adnak 250 fontért. (Nagyobb tételben még olcsóbb.) 30 négyzetméter legalább két autóra elég, szűken talán háromra is. Anyagköltség autónként max. 50 ezer.

Ilyen rendszer működik a Lajtától nyugatra mindenhol. Lehet(ne) berzenkedni ellene, de elkerülhetetlen a bevezetése. A lyoni takácsok is szétverték a szövőgépeket munkájukat féltve, de előbb-utóbb mégis bevezették őket. Mondjuk az, hogy az állam jogot érez a kötelezővé tételére, az ugyanolyan túlterjeszkedés, mint az, hogy a szabadjelző ledes világítású legyen. A fasz közük van hozzá, szerintem.

Miért, másra számítottál? Azok vagyunk. Pont. :-)

Lehet, hogy a prágai projektből megmaradt néhány négyzetméter fólia? :-))

Nekem lövésem sincs, hogy ki ez. Magyar neve van, meg járt Nottinghamben egyetemre vagy főiskolába. Robin Hooddal nem találkozott. Sajnos.

Vajon miből gondolják ezek a fasz safekszesek, hogy hitvány fosadék bekakival való összeállás szimpatikussá teszi őket?

Kimaradt, hogy kromofágot mindenki vigyen magával.

Az is érdekes lehet, hogy mit csináljon a fuvarközvetítő rendszer, amikor "ömlés" van, és nem talál szabad kocsit. Valahogy be kell táplálni a rendszerbe a kocsik szabaddá válásának helyét és idejét, vagy ilyenkor a kocsikban folyamatosan meg kell jelenni egy listának, amelyik a kocsi pillanatnyi pozíciójához legközelebbi fuvarokat listázza, és amelyekből a taxis választhat visszaigazolva a címre érkezés idejét.