Név
Becenév alelölülő
Honlap
Taxitársaság:

Felhasználó hozzászólásai

Téma: TaxiLike, az alternatíva!

Hozzáadva: 2013.10.12 17:05

Vicc volt. Komolyra fordítva: aki Taxilike rendszerben dolgozni akar, jó ha átlag feletti autóval rendelkezik, hiszen a kommersz kocsikat (Octavia és társai) ritkábban fogják kiválasztani.

Téma: Plus Taxi

Hozzáadva: 2013.10.12 16:28

1979-ben fenntartottak egy kocsiparkot és érdekükben állt a minél jobb guruló. Ma TE tartod fent a kocsidat és pont leszarják, hogy megvár-e az utas a Pesti úti buszmegállóban, ahová 10 km-ről elküldenek.

Téma: Plus Taxi

Hozzáadva: 2013.10.12 16:21

1979-ben az összes bevételt leadtuk, és fizetést kaptunk belőle. Ma a fuvarkufár bevétele a takkdíjból származik. Minél több befizető, annál több bevétel. A kiugró teljesítmény ezt rontja. Két sok-címet felvevő helyett három átlagos= eggyel több befizető. SOSE fogják a te érdekedet nézni, hanem csakis a sajátjukat. Ahogy egyébként mi is.

Téma: TaxiLike, az alternatíva!

Hozzáadva: 2013.10.12 15:45

De a legjobb az lenne, ha egyszerre kiküldenétek a címeket az összes bejelentkezettnek, és a leggyorsabb vihetné. Persze kellenének időmérők és etikások. :-))
2925-ben: minősített cég lettetek. (Aminek feltétele a csend)
Most már Csogu is örül neki, pedig pár napja még berzenkedett. :-))

Téma: Plus Taxi

Hozzáadva: 2013.10.11 18:50

Elképzelni nem tudom, hogyan működhetett az 1985-ös osztrák rendszer úgy, mint a mai gps-es. Amellyel nyomon lehet követni minden autó mozgását, valós információt nyújt minden autó pillanatnyi helyzetéről.

Téma: Plus Taxi

Hozzáadva: 2013.10.11 15:15

Biztos nem vagyok igazi profi. Valahogy mindig visszatetszőnek találtam, ha valaki odamegy egy másik taxihoz, és mint a tojó galamb a helyét, keresgéli a tutit, hogy leverhesse a másikat. Annyira nem vagyok profi, hogy ha odaállok, ahol már állnak tőlünk, csak akkor nyomok, ha már elkelt.

Téma: Plus Taxi

Hozzáadva: 2013.10.11 15:04

Azért nem kötelező világ elől eldugott tutikban állni. Lehet ott is, ahol előfordulhat beülős.