Dübörög a reklámkampány, hogy megsegíti a kormány a bajba jutott vállalkozásokat. Volt ez az elektromos autó-támogatás két milliárddal. Ez taxinál kb 300 autóra elég, ami nagyjából a magyar taxisok 1-2 százalékát érinti. A vállalkozók 98 százalékának lesz még valami, vagy ennyi volt? Igaz, volt még pár hónap adójárulék-elengedés is, de mi a helyzet a kérésekkel, mint például kocsiéletkor-emelés?

Nekem is eszembe jutott, mint referencia.
Hát, sok sikert! Legyen utas, legyen miből fizetni a fizetendőket!

Konzervatív vagyok én is, nem veszek taxinak autót 12 misiért.
Ha felét állam fizeti, akkor se. Tudod már, mennyi lesz havi casco?

Képen JC 02-96 rendszámú Lada van. "Testvérével", JC 03-02-vel dolgoztam.

Metál azt se tudja, mikor született a fixtarifa? 10 évről beszél, ami valójában hét.
Nem csodálkoznék, ha Világgazdaság BKIK-t keverte volna BKK-val és valójában előbbi hajt a fix eltörlésére.

Volt bkik is. Szerintem jobb lenne, ha fuvarszervezők egyletében rágnák a gittet, herélnék a bütyköt, hegyeznék a zabot tovább, és még véletlenül se próbálnának taxiügyben intézni bármit is. Pedig (sajnos) taxisok hozzájárulásából működnek taxisok ellen.

Biztos, hogy csak taxisok töltötték ki azt a kérdőívet? Neten szerintem bárki kitölthette, akár többször is. De  tegyük fel, csak taxisok nyilvánítottak véleményt. Mi a biztosíték, hogy figyelembe veszik és nem hazudnak, amit akarnak?

Ok, pikirt voltam. Anyám-apám elcsatolt területen született. Ha egyetlen általam ismert nagyszülőmet, anyai nagyanyámat látni akartam, külföldre kellett utaznom. Rengeteg rokon volt Erdélyben és Bánságban, ma senki. 1-2 rokon, akiről tudok, Ausztriában vagy Németországban él.

Politikai helyzeteket sohasem az "igazság" dönti el, hanem az erőviszonyok és az érdek. Illetve...   

Egy Száva István nevű magyar író írta (emlékezetből írom, biztos nem szószerint), 

Az igazság győzelmének intézményes biztosítéka van, mindig a győztesek mondják meg, hogy mi az igazság.

Valószínűleg ez az.
A hozzászólások alapján még van mit javítani rajta.