Október 21-től a PandaStart megújul és új szabályzat lépérvénybe. Erről a megújulásról az október 10 és 12 közötti szavazáson 97,7 % arányban döntöttek a Pandatagok. A továbbiakban csak az új szabályzat elfogadása után tudod használni a webirodát. Az új szabályzat: 1 - REGISZTRÁCIÓ: Rendszerünk tagságához a regisztrációs űrlap kitöltése szükséges. Egy személy csak egyszer regisztrálhatja magát, amennyiben a többszörös regisztrációra fény derül, abban az esetben a tagságokat töröljük, ezzel minden addigi jutalék elveszik. Tagságunk teljesen ingyenes, azért semmilyen anyagi hozzájárulást nem kérünk és nem is fogadunk el. "Eldobható" e-mail címmel regisztrálni tilos. Az ilyen regisztrációt munkatársaink azonnal törlik amint észreveszik. 2 - VALÓS ADATOK: A regisztrációhoz valós adatok megadása szükséges. 3 - SAJÁT ADMINISZTRÁCIÓS OLDAL: Belépés után saját adminisztrációs oldalán elkészítheti kezdőlapját, módosíthatja jelszavát és adatait. 4 - JUTALÉKOK: Szolgáltatásaink bevételének egy részét megosztjuk a tagok között. Ez az alábbi formában valósul meg: Új hirdetők hozásáért üzletszerzési jutalékot fizetünk, amely mértéke az adott hónapban az adott Pandatag által hozott hirdetésbevételtől függ (20% - 40%). Az üzletszerzési jutalék levonása után fennmaradó összeget kezeljük saját bevételként. A regisztrált Pandatagok jutalékpontokat gyűjhetnek. Jutalékpontot kapnak 10 óránként a saját kezdőoldal megtekintéséért. Minden Pandatag megkapja a meghívott ismerősök jutalékpontjait is hat szinten keresztül. Az összegyűjtött jutalékpontokat a tárgyhót követő hónap első napján készpénzre váltjuk, mégpedig úgy, hogy a saját bevételünk (üzletszerzési jutalékkal csökkentett bevétel) 50%-át az összegyűjtött csoportpontok arányában elosztjuk az aktív (egy naptári hónapban legalább 30 saját jutalékpontot összegyűjtő) Pandatagok között. Minden hónap 5. napjáig az előző havi bevételeket és az elosztást közjegyző előtt hitelesítjük majd a webirodában közzéteszük a pontok után járó jutalékot. 5 - NYEREMÉNYEK: Hirdető partnereink honlapjának meglátogatásával szerencsepontok gyűjthetők. Tíz szerencsepont után jár egy sorsjegy, amellyel minden hónapban értékes tárgynyeremények nyerhetők. A nyeremények havonta változnak. Megtalálható köztük pl. digitális fényképezőgép, táblagép, turmixgép, szendvicssütő, kávéfőző, hifi-torony stb. Ötven szerencsepontonként jár egy szupersorsjegy, amellyel az adott hónap nagyértékű nyereményei nyerhetők meg. Ilyen nyeremény lehet pl. LCD TV, laptop, netbook, utazás, házimozi rendszer. Az adott havi nyereményeket a webirodában a Nyeremények oldalon közzétesszük. 6 - KIFIZETÉS: Amennyiben jutaléka eléri a kifizetési határt, úgy azt számla ellenében kifizetjük. A minimum kifizetési határ 20.000 forint. A jutalékok kifizetése banki átutalással történik. Miután kiállította és elküldte nekünk a számlát, az esedékes összeget az Ön által megadott bankszámlaszámra utaljuk. Hóközi kifizetésre a tagság saját törlése esetén sincs mód. Jutalékokat kizárólag magyar bankszámlaszámra utaljuk térítésmentesen. Amennyiben ön külföldi bankszámlára kéri a jutalékát úgy az utalás költségét levonjuk a jutalékból. Megjegyzés: a későbbiekben érvénybe lépő egyéb lehetőségekről a gyakori kérdések oldalon található információ. 7 - ADATVÉDELEM: Adatvédelmi elveinket magunkra vonatkozólag kötelező érvényűnek tekintjük. Személyes adatokat előzetes engedélye ill. a törvényben meghatározott esetek kivételével harmadik személy számára nem teszünk hozzáférhetővé. 8 - INAKTÍV TAGSÁG: Folyamatosan aktív adatbázissal kívánunk rendelkezni. Amennyiben valaki 90 napig nem mutat aktivitást (nem használja a saját kezdőoldalát és más módon sem gyűjt pontot), úgy abban az esetben azonosítóját jogunkban áll előzetes figyelmeztetés mellett törölnünk. 9 - E-MAILEK FOGADÁSA: Regisztrációjával hozzájárul ahhoz, hogy az ön részére megrendelőinktől reklám e-maileket küldjünk. Az e-mailek fogadása bármikor letiltható. 10 - FELHASZNÁLÁS FELTÉTELEINEK MÓDOSÍTÁSA: Fenntartjuk magunknak a jogot, hogy a Szabályzatot bármikor módosíthatjuk. Az esetleges módosításokat a weboldalon vagy e-mail útján tagok tudtára hozzuk.

Ajajajajjj! ... még egy kicsit beszél, és ránkharagít mindenkit..... [b][i]Jelentős tarifaemelés jöhet a fővárosban Másfél éves huzavona után közel a megállapodás a taxisok és a főváros között. Indokolt és elkerülhetetlen a tarifaemelés. [/b] Szunomár Tibor, a Főtaxi vezérigazgatója a Kossuth Rádió 180 perc című műsorában elmondta, másfél éve húzódó folyamat után küszöbön a megállapodás a taxisok és a főváros között a tarifa mértékéről, arról, hogy hogyan nézzenek ki az autók. Hozzátette, 2000 májusa óta nincs taxisrendelet, nincs taxis szabályozás, az akkori maximált ár van még mindig érvényben, miközben az éves átlagos benzinár-emelkedés 92 százalék, az infláció alakulása pedig a KSH statisztikai árindex szerint 80 százalék fölött van. 2000-ben 95 forintba kerültek a buszjegyek, jelenleg pedig 320 forint. A szolgáltatási színvonal megtartása érdekében mindez jelentős áremelést indokol. Szunomár Tibor konkrét számokat nem árult el az emelés mértékéről, de elmondta, a Főtaxi az európai országok taxiszolgáltatási szabályázásáról végzett elemzése szerint a jelenlegi magyarországi tarifák jelentősen elmaradnak Bécs, Madrid, Róma, Brüsszel, Berlin, London, Amszterdam áraihoz képest. Ha a megállapodás – megfogalmazása szerint – egy normális tarifa közelébe érhetne, akkor sem éri el a tíz, mértékadó európai ország fuvarátlagát. A Főtaxi vezérigazgatója hozzátette, elég sok taxi túllépte már a három-négy évet, sőt tíz év fölöttiek. A gépjárművek kora, műszaki állapota feltétele a megfelelő szolgáltatásnak, s ahhoz, hogy a taxisok vállalkozóként meg tudjanak élni, magasabb tarifára van szükség. 2000-ben mintegy hatezer taxis dolgozott egyéni vállalkozóként Budapesten, idén augusztusban 5700, de 35-40 százalékuk már nem egyéni vállalkozó, hanem alkalmazott. Szunomár Tibor reményei szerint az Országos Taxis Szövetség és a taxitársaságok által közösen aláírt megállapodást még ebben a hónapban beadhatják a Budapesti Közlekedési Központnak és a fővárosnak, s ebből az valószínűsíthető, hogy a következő hónapban megszülethet a rendelet. [/i]

Nem hivatalos infó: A rendőrség és társszervei, a hétvégén átfogó taxisellenörzést tartanak.

Felhívtam őket, és rákérdeztem. Technikai probléma szerintük nincs... le is tesztelték, én vettem fel...:-) Az lehet, hogy az első rohamot nem vittük el, és a próbálkozóknak is elment a kedve. Jön a többi reklám... ígérik... legyünk bekapcsolva.

Mé? Nem jön? :-( :-)

Szerintem ma halott volt a rendszer. Nekem egész nap offline volt. Néha pár percre tudtam bele életet lehelni.

Budapest Airport: jól vizsgázott az új parkolási rendszer Budapest, 2012. október 17. Az augusztusi beüzemelés óta kiválóan, komolyabb fennakadás nélkül működik a Budapest Airport új pakolási rendszere a 2. Terminál közúti előterén. Az év idegenforgalmi szezonjának második felében elindított új szisztéma használatát gyorsan megtanulták az autósok, köszönhetően a gondosan előkészített tájékoztatási rendszernek, az egyértelmű parkolóhely-elnevezéseknek és a megkülönböztetést segítő színeknek. A repülőtér termináljai előtti közlekedés biztonságosabb és gördülékenyebb, mint valaha. Bevált a budapesti repülőtér augusztus 8-án elindított új parkolási rendszere. A 2. Terminál előtti útszakaszokon biztonságosabb lett a közlekedés, az autósok számára pedig könnyebb lett a repülőtéri terminál megközelítése. Az első két hónap tapasztalatai alapján kijelenthető, hogy még a nyári csúcsidőszakban is megfelelően működtek a különböző parkolók ki- és beléptető rendszerei, valamint az ezek előtt elhelyezett közúti tájékoztató rendszerek. Az új repülőtéri parkolási rendszer egyik legfőbb eleme, hogy a közlekedőket egyértelmű jelzések irányítják a megfelelő parkolóba, attól függően, hogy néhány percre, órára, napra, vagy hétre kívánják az autót hátrahagyni. Az új és egyértelmű elnevezések miatt egészen egyszerű megállapítani – akár a kocsiból, menet közben is – hogy pontosan melyik az autós igényeinek legjobban megfelelő parkoló. Az elnevezések mellé jól megkülönböztethető színek is társulnak, így mindig egyértelmű, hogy éppen melyik parkolóba igyekszik beállni az autóvezető. Az autósok által egyik leggyakrabban használt szolgáltatás, a Prémium Parkoló (korábbi nevén gyorsparkoló) közvetlenül a terminál érkezési és indulási szintjeihez vezető felüljárón és alatta található és a piros színt kapta. Itt elsősorban csak ki- és beszállítás céljából érdemes megállni (öt percig ingyenesen), itt lehetett a legkevesebb számú új parkolóhelyet kialakítani. A zöld szín a Terminál Parkolót jelöli (korábban rövid távú parkoló), ami közvetlenül a 2. Terminál előtti hatalmas területen fekszik, több mint 700 parkolóhellyel. A Budapest Airport azt ajánlja, hogy aki ismerősét, hozzátartozóját hozza ki (vagy éppen jön érte) a repülőtérre és szeretne a terminálba is bemenni, ezt a parkolót válassza, hiszen jóval alacsonyabb a díjszabás, mint a Prémium Parkolóban. Ebben a parkolóban egyébként tíz perces ingyenes megállási és áthajtási lehetőséget biztosít a Budapest Airport. A két legszélesebb körben ismert parkoló mellett a többi parkoló is új jelölést és nevet kapott. A két hosszú távú parkoló a Holiday és a Holiday Plusz Parkoló – utóbbi a terminálhoz valamelyest közelebb található. Az új rendszerben a kék, vagy a lila színeket kell követnie annak, aki ezeket szeretné használni. Itt azoknak érdemes hagyniuk a kocsit, akik a külföldi utazás után a saját kocsijukkal kívánnak hazautazni és nem mondjuk taxival vagy minibusszal. A Holiday Parkolók tarifái napi egységben lettek meghatározva, hozzáigazítva a leggyakoribb utazási időtartamokhoz. Ennél némileg drágább az őrzött Business Parkoló, amely arany színű jelzést kapott. Aki ezt a szolgáltatást választja, az ingyenes transzfert is kap hozzá a parkoló és a terminál bejárata között. „Az új parkolási rendszer kialakításánál elsősorban a használhatóságot helyeztük előtérbe, hogy az utasaink számára már a repülőtérre érkezés pillanatától is magas színvonalú szolgáltatást nyújtsunk” – árulta el Alan Bork, a Budapest Airport fogyasztói üzletág vezetője. Hozzátette: „Fontos szempont volt, hogy a külföldön bevált példák alapján itt Budapesten is egyértelmű és könnyen áttekinthető, jól megérthető parkolási termékeket hozzunk létre, ami az első két hónap tapasztalata alapján sikerült is.” A Budapest Airport parkolóinak jelzéseiről készült fotókat a linkre kattintva lehet megtekinteni: https://picasaweb.google.com/108933759603549992086/BudParkingAtTerminal2?authuser=0&authkey=Gv1sRgCJOBnvWrjYPikQE&feat=directlink További információ: Hardy Mihály kommunikációs igazgató Budapest Airport Zrt.

Lehet, hogy olvassák a plusszos topicot?:-)

Háá mer nincsen szükség megszorításokra!!! Egyszerűen kiigazításokkal is meg lehet oldani... láátoood!:-)

És megérkezett egy másik izgalmas kérdésre is a válasz: [b]Tisztelt Vezérigazgató úr! Tosztelt Elnök úr![/b] Hááát okosabbak nem lettünk.... Tessenek mondani, mit jelent a "rövidtávú üzleti terv" ???