[i][b]"igaz nem vagyunk ezáltal többen, de mégis többen vagyunk. Érted?:)"[/i][/b] Ezt a hülyeséget, bárki írja le, kénytelen vagyok belekötni! :-))) Eljutottunk, az 1800-as évek géprombolásának ideológiájáig! „A proletárok munkája a gépi berendezés terjedésével és a munkamegosztással elvesztette minden önálló jellegét, és ezzel minden vonzerejét a munkás számára. A munkás a gép puszta tartozékává válik…”

Értjük mi! Tehát az a baj, hogy jobban használja ki a munkaidejét... kvázi gazdaságosabban dolgozik, kevesebb üzemanyagot fogyaszt, kevesebbet kopik az autója ugyanannyi fuvarért. Igaz ennek okán, több ideje marad két fuvar között nézni ki bután a fejéből, és gondolkozni, hogy miért nem ad neki az a geci gép, azonnal oda ahol van egy másikat. Javaslatom: Megtanulni olvasni. (nem csak a Blikket, mert az véges:-)))

Mellékesen csendesen megjegyezném.... egy szakmai érdekképviselet bajosan szervezhet demonstrációt, a szakma 50%-ának érdekében, a szakma másik 50%-ával szemben......

Ezt jól kicsavartad:-) Tehát, akkor ugyanannyi fuvart ugyanannyi taxis csinál meg. Ebben megegyezhetünk. Mert nem lett "ettől" kevesebb fuvar, és eddig még nem is lettünk többen. Viszont több a szabadidejük, mert a jobb logisztikának köszönhetően kevesebbet autókáznak fölöslegesen.... ettől aztán úgy érzik kevesebbet dolgoznak. Deszar! :-) Csináljunk már valamit, hogy úgy érezzék, dolgoznak!!! Őőőő: ha fuvarban vagy, és máris szabadra tetted magad, azért "jobb helyen" azonnali főbelövés jár!!!

Hááát ...... te biztos jobban képben vagy. Szerinted vagyunk olyan erősek? Pláne, ha előre elfeleztük a támogatottságot... mert az írásom inkább erről szólt!

Ez igen. Csak éppen hogy úgymonjam, most nem aktuális:-( Küzdöttünk érte, mint malac a jégen..... lepattantunk. (ALKOTMÁNYBÍRÓSÁG) Hiába ugattuk, hogy az alkotmánybíróság nem azt mondta hogy nem lehet, hanem azt, hogy ÚGY nem lehet... ma ezzel takaróznak. Talán, ha egyszer lesz egy egységes taxistársadalom, egy erős érdekvédelmi szervezettel, akkor ki lehet harcolni. Most hogy összekapcsoljátok egy alapvetően, max 50% által támogatott kérdéssel, máris lealáztátok a kérdést:-( Hogy támogassalak én téged létszám ügyben, ha közben a némában meg nem akarlak támogatni??? Ezen gondolkozzatok el. Vannak a teljes szakma számára fontos kérdések (ilyen volt a fix tarifa) és vannak rétegproblémák. Nem érdemes őket összekeverni! ui: és megkérnélek mielőtt itt kioktatsz mindenkit a problémákról, olvass egy keveset vissza itt a hallotaxin. Van párezer cikk, ... azok jó részét mi írtuk.... nem nagyon tudsz olyan problémát felvetni, amit eddig valaki nem tett meg. Persze persze azért csak beszélgessünk, erre van a fórum..... :-)

Például:-P

Erre én is leírtam már többször a véleményemet..... oszt mindig nagy mekksértődés lett belőle:-)))

Szerintem nem. csak egyszerűen, ez bizonyos rétegnek húsbavágóbb.... Egy szövegkörnyezetéből kiragadott mondat példaként: " De az mégse normális, hogy az eddig jól teljesítő taxisok (kb. átlag 300 cím/hó) bevétele kb. 60% vissza esett, mivel a cégek nem tudnak elegendő megrendelést biztosítani a "tagjaik" számára." És komolyan gondolja!!! :-(

Ma nem néztem még az állást, de az ide betett állapotban bizony az IGEN vezetett vagy öt szavazattal:-)