Tessen mondani, azt honnan lehet tudni, hogy hány címet kaptam tabon a hónapban??? Vagy ő mondta? Mert persze akkor biztos igaz....:-)

Végre egy téma amiben egyetértünk:-) És egyáltalán nem haragszunk azokra akik másként gondolják... több randa zsíros hús marad nekünk:-)

Jjaja. Ha nincs nokedli a marhapörihez, csigatésztával is jó. De azéé a nokelli mégiscsak JOBB! :-)

Rémesek ezek a vegetáriánusok mi?!? :-)

Tatárbifsztekkel:-)

Én to'om, hogy a kutya szőrös... gondolom a hiennakutya is... de te egy kopaszodó hiénakutya lehecc, ha ennyire aktívan hasogatod a szőrt:-)

Hááát ugye a téma az időfaktor és nem más:-) Arról volt itten nagyban szó, hogy taxis szakmai szempontok alapján jó lenne figyelembe venni az időt mint tényezőt a távolság mellett... helyett. Már csak azt kéne eldöntenünk, minek az idejét vegye figyelembe a rendszer. Jelzem remélhetőleg, ha sikerül a BKK-nál erre vonatkozóan valamilyen használható szabályértelmezést kapni, akkor nem fog akarni a BKK ebbe beleszólni, tehát ez kvázi cégszintű feladat. Minden cégnek van lehetősége (vagyis jó lenne ha lenne) olyan rendszert kialakítani ami szerinte célravezető, és a rendszer is stabilan és lehetőleg visszaélésmentesen tudja kezelni. Tehát az ezirányú ötletelés... ötletelés. A cél: Használható rendszer kialakítása.

Jja! Sok sok húshoz:-)

"Nem véletlenül járnak rendőrökkel, meg NAV-osokkal. " Nna ha már úgyis együtt vannak máris intézkedhetnek a fehér rendszámosokkal szemben is:-)

Hááát van benne valami... Velem lehet beszélni:-) Habár szerintem minden cégnél büntetendő kihágás, fuvarban szabaddá tenni magad. De tudok ennél még egyszerűbb ötlettel is előállni... csak elgondolkozás szintjén..... Mi van, ha a rendszer azt figyeli ki milyen régen kapott fuvart. Tudom, megint az jár jól, aki hosszúba nyúlt bele.. de az már így is úgy is jól járt... és bármelyikünkkel megeshet. Ennek még egy olyan szexepilje is lenne, hogy kezdéskor kis előnnyel indulsz a pályán (ami szintén mindenkinek adott) hangulatjavító intézkedésként:-)