Nna én ezért kotródok a belvárosból ahogy bevisznek... :-) Merthogy ez nappal hatványozott probléma. Viszont a rendeletben az van benne, hogy a taxaméter az igért időben indul. Tehát már csak azt kell elérni, hogy ha látja a telefonos, hogy te egy perc mulva a címen leszel, akkor ezt mondja is a kedvesnek! Jja! És hogy te el is merd indítani azt a qrva órát! Ha kétszer jön le ezer forintra, harmadszor lent fog várni. Sz'al szólj a lájkolódnak itt alattam, hogy ezt a saját cégénél mint főguru el is kezdheti megoldani!!! :-)

"Nem tudom, miért kell beleokoskodnod, és ugyanazt leírnod amit én, csak úgy, hogy közben ellentmondj annak, amit én állítok. Holott te is ugyanazt állítod." Mondjuk azért, mert a te nagyon okos hozzászólásodhoz szeretnék még egy picit hozzátenni. Nem azért, mert én okosabb vagyok, csak a több szem többet lát alapon úgy gondolom, hogy van értelme a "jón" is javítani! :-) Veled ellentétben, én qrvára leszarom ki írt egy hozzászólást, csak arra reagálok, amit olvasok. És naivul azt hiszem, hogy ez a felület azért van, hogy összedugjuk a fejünket, és okos dolgokat találjunk ki.... és naivul azt is hiszem, hogy azért mert valaki mást mond, gondol a dolgokról, mint én, nem kell őt utálni.... legfeljebb vitatkozni a mondanivalójával. Viszont illik azt elolvasni, értelmezni, és csak utána előkapni az ágyút és lőni.

Most elolvastam melyik hozzászólását javasoltad a Kolevnek megfontolásra... és úgy döntöttem inkább mégis elmagyarázom.... (csak mert abból se sikerült a "lényeget" leszűrnöd:-( Viszont én úgy értelmezem, hogy megfenyegettél. Amit a Kolev Zolitól, ismerve őt, nem tekintettem valódi fenyegetésnek, de tőled... ismerve téged annak tekintek! Nna sz'al: "A City rendszere az álló taxinak kedvez. Mert ahányszor átlépsz egy körzethatárt utolsó leszel abban a körzetben. Persze a körzeten belül autókázhatsz, csak ki ne csússz véletlenül egy fél utcasaroknyit...." Tehát: Persze a körzeten belül autókázhatsz amennyit csak akarsz, de normális taxis nem körbe körbe akar autókázni egy 2 km x 2 km-es kockán belül, hanem elindul egy általa jobbnak vélt terület felé. Ami bizony lehet hogy legalább két körzettel arrébb van. De ez rosszabb esetben több körzet is lehet, ha nagyon kivitték valahova. Tehát elindul befelé a város felé. Ahányszor átlép egy körzethatárt, annyiszor kerül a sor végére! Elér a kiszemelt területre, és ott is ő az utolsó. Mint mindenhol ahova frissen betéved. Pedig ő már x ideje szabadon van [i]"Azért lenne okosabb, ha azt nézné ki van legrégebben szabadon. Pont. ...körzet elfelejtve.... vagy ez már túl igazságos?" [/i] Tehát, amiről beszéltem nem az, hogy egyáltalán ne legyen körzet (habár én nem kedvelném az előre megrajzolt négyzethálót, hanem a Marci féle cím köré vont körzetet preferálnám ha lehet) hanem arról, hogy a rendszer "azt nézné ki van legrégebben szabadon. Tehát nem ki van a körzetben legrégebben szabadon, hanem azt, hogy ki van legrégebben szabadon. "Megpróbálom értelmezni. Nincs körzet. Az kapja a címet, aki a legrégebben van szabadon. Ha te vagy a legrégebben szabadon, te kapod a következő címet. Természetesen tekintet nélkül arra, hogy milyen messze vagy tőle. Mert ugye körzet elfelejtve. " Nemáááá... :-) Tényleg ennyire hülyének nézel? Ez azért fáj:-) Beértél egy körzetbe.. az okos szoftver megnézi ki van a körzetben és azok közül (akik a körzetben vannak) kiválassza a legrégebben szabadon lévő autót. Nem a legrégebben körzetben lévőt, hanem a legrégebben szabadon lévőt. Magyarul... hogy biztosra menjünk: Ha én két órája szabadon bóklászok, mert bárhova megyek sokan vannak, akkor nekem a két órám legyen a mérvadó és ne az, hogy az xy körzetbe most érkeztem meg, mintha épp ott végeztem volna egy utassal. Remélem sikerült..... :-)

Akkor ideírom mégegyszer, hátha el is olvasod mielőtt megint személyeskedsz:-) [i]"A City rendszere az álló taxinak kedvez. Mert ahányszor átlépsz egy körzethatárt utolsó leszel abban a körzetben. Persze a körzeten belül autókázhatsz, csak ki ne csússz véletlenül egy fél utcasaroknyit.... Azért lenne okosabb, ha azt nézné ki van legrégebben szabadon. Pont. ...körzet elfelejtve.... vagy ez már túl igazságos?"[/i] Nem tudom el kell e magyaráznom szavanként, vagy bízhatok abban, hogy veszed a fáradtságot, és magad értelmezed? Én veled ellentétben bízom abban, hogy ha akarod megérted.

És miért ne stimmelnének az adatok?

A City rendszere az álló taxinak kedvez. Mert ahányszor átlépsz egy körzethatárt utolsó leszel abban a körzetben. Persze a körzeten belül autókázhatsz, csak ki ne csússz véletlenül egy fél utcasaroknyit.... Azért lenne okosabb, ha azt nézné ki van legrégebben szabadon. Pont. ...körzet elfelejtve.... vagy ez már túl igazságos?

Ráadásul állítom, hogy könnyebb leprogramozni is. Nem kell kvázi elölről kezdenie a fejlesztést annak aki eddig szabálykövetően azt csinálta amit a rendelet előír. Sokkal kevesebb a hibalehetőség, és sokkal egyértelműbb. Nem kell körzeteket rajzolni, megtanulni, figyelni, melyikben mennyien vannak, és káromkodni, ha átküld a másik végébe, a nappali dugóban. Mert ezt az éjszakások egyszerűen nem is értik. Van olyan cím, ami mondjuk három km-re van tőlem, de egyszerűen lehetetlen abban az időszakban reális időn belül megközelíteni.... aztán ha elmúlt a csúcs, akkor három perc.

[b][i]Tisztelt Majercsik Tamás úr! A hallótaxi. hu weboldalon működő, " Kik és hogyan akarnak kibújni a Fővárosi Taxirendelet tarifaszabályozása alól... feljelentő topic!" elnevezésű fórum 233 és 236 sorszámú hozzászólásai,bejegyzései megvalósították a személyes adattal való visszaélés bűncselekményét. Házak és autók esetében az adatvédelmi törvényekre figyelemmel a rendszámok is személyes adatnak minősülnek, így ezek sem látszódhatnak a fotókon. Kérem, a törvénysértő bejegyzéseket 24 órán belül törölni a bejegyzéseket készítők regisztrált adatait a büntetőeljárás megindítása végett részünkre átadni szíveskedjék. Megjegyzem, már másodszorra sért törvény az oldaluk velünk szemben. Az lenne az üdvözlendő ha nem a mi kérésünkre, hanem felelős szerkesztőként a munkáját végezve, meg sem jelennének a törvénysértő posztolások. 2013.01.28. Darlaczi János Ügyvezető Darkliens kft[/i][/b] tomajer tomajer@gmail.com 10:38 (2 perce) címzett: DJ Tisztelt Darlaczi úr! Keressem meg azt a szakaszt, ahol kivételként szerepel a törvénysértések megakadályozása és a hatóságoknak történő bejelentés??? Szívesen vesszük a rendőrségi feljelentést, és állunk a bírósági procedúra elé. Üdvözlettel: Majercsik Tamás főszerkesztő www.hallotaxi.hu

Abban mi lenne a meglepő?:-)

Igen.