A néma címkiadó rendszerek összehasonlítása 2. FőTaxi

2014.02.16.

A Főtaxi néma címkiadó rendszere zanzásítva
Azt tapasztaltuk a városban, hogy a kollégáknak halványlilapöttyössegédfingja nincs a többi cég rendszeréről. Ezért megkértük a cégvezetőket, hogy adjanak nekünk, kívülálló taxisok számára is érthető bemutatást a rendszerükről.
A sorozat célja, hogy mindanyian lássuk melyik rendszer mit tud, hol tart, és legyen összehasonlítási alapunk a saját rendszerünkhöz képest. Úgy gondoljuk, hogy a rendszerek hiányosságainak kiküszöbölésére, csak lentről, a felhasználók felől lehet nyomást gyakorolni. Erre viszont akkor van lehetőség, ha tudjuk mi minden létezik már, látjuk mi az amit követelhetünk.


 



tomajer válasz |       2014.02.05. 17:07:19  (1649)
Lezártuk a szavazást. Úgy gondolom, 2000 szavazat már elég reprezentatív.
A lényeg: A nem támogatók győztek!

6, azaz hat szavazattal.

Az állás folyamatosan az egál körül billegett. Volt hogy az igen vezetett pár szavazattal, volt hogy a nem.

Mindezt úgy, hogy a néma címkiadórendszerek ma még gyerekcipőben járnak... sőt van ahol járni se tanultak még meg:-)



Pár szót ejtenék a Főtaxi csendes címkiadó rendszeréről.

A Főtaxinál két fajta tablet került kiosztásra. 
Én az Overmax Solution 7 -ről írnék, mivel én ezzel dolgozom
(ebből van több).
Bekapcsolást majd bejelentkezést követően egy nagyon átlátható, egyszerű  kezelőfelület kerül elénk. Jól olvasható betűkkel és grafikus kezelőgombokkal írt szoftver van a gépen.
A táblagépnek mind a gsm rendszere mind a gps vevője stabil, nem dobálja le a hálózatot.
Annyit azonban észrevettem, hogy sok esetben címre érkezés előtt már kiírja az "UTASSAL" információt a képernyő, de szerintem később ezt az informatikusok korrigálni fogják.


 
 
 

A címeket minden esetben a legközelebbi autónak ossza ki a program, figyelembe véve a valós forgalmi helyzetet. Címfelvételkor felajánlja a gép a navigációt az adott helyszínre amit ha nem kívánok igénybe venni el is lehet utasítani.
A rendszer a Google Maps navigációs programot alkalmazza, amit természetesen címfelvétel nélkül is lehet használni.
 

Címkiadástól számítva 15 másodperc áll rendelkezésre, hogy elfogadjuk vagy elutasítjuk a címet.
Elutasítás esetében 1 hibapontot ad a rendszer abban az esetben ha nem kiemelkedően távoli címet kapunk, viszont akkor oda van írva,hogy visszaadható pont nélkül a cím.
Tíz pontot lehet begyűjteni 24 órán belül szankció nélkül, ami szerintem humánus és betartható.
A program menüjében találhatjuk a szektoronként látható szabad taxik számát illetve statisztikai számítás alapján várható rendeléseket,továbbá üzeneteket, reklamát , kiadott címeket stb.....
 
 
A képernyő jobb alsó sarkán lévő három kis pontot megnyomva beléphetünk egy menürendszerbe ahol különböző segédprogramok találhatók,de azonban nem mind funkcionál mint pl. drosztok, igazoló kód.
 

A felsoroltak működése nem indokolt ezért nincsenek aktiválva.
Vegyük sorba a funkciókat.
Bal felső sarokban található a "címkiadó" menü ahol ki lehet lépni a menüsorból.
Jobbra mellette az üzeneteket találjuk ahol az általánosok illetve a személyre szóló üzenetek jelennek meg.
 

Tovább jobbra haladva a kiadott címeket találhatjuk, majd mellette az igazoló kód és a beállításokat ahol fényerőt és éjjel-nappali üzemmódot lehet beállítani.
 

A címkiadó menü alatt a segítség gombot találjuk ami tulajdonképpen a hármas break, mellette navigáció majd e-kártya,
 
 
 papír csekk.
 

Legalján jobboldalt a drosztok menü van, ami nem funkcionál viszont tovább haladva megtaláljuk a szektorokat ahol megnézetjük,hogy az adott körzetben hányan vagyunk.
Végül a reklamációt találjuk.
 

A készüléket kijelentkezés nélkül szünetre is lehet állítani.
 

A táblagép egyéb androidos funkciói nem elérhetők csak a címkiosztó program.
 

Összegezve véleményem szerint egy jó rendszerrel dolgozunk ami stabilnak és kiforrottnak mondható.
 
 

Egy főtaxis a sok közül.
 
 
Köszönjük a segítséget.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 A fórum a szokásosnál szigorúbban lesz moderálva.
Kizárólag a témával kapcsolatos hozzászólásokat kérünk. Minden, magát a néma címkiadást támadó, megkérdőjelező hozzászólás törölve lesz.  Ez a felület szóljon arról amire létrehoztuk. Egymás rendszerének megismeréséről, a rendszerek fejlesztéséről, használatáról, használhatóságáról.
Köszönjük a közreműködést és a megértést.

 
 
 
 

 A BpTaxi néma címkiadó rendszere zanzásítva

 

Az első kép nem túl fontos. Azt jelzi, hogy két kóddal is be lehet lépni.
Ahol most az 1-es van ott mindenkinek a saját kódja van azzal lép be.

 

A navigációnak nevezett térképen való megjelenítést be-ki lehet kapcsolni.
A QR kód  mindenkinek személyre szabott azt beolvasva lehet a mastercard alkalmazással kezdeni a fizetési tranzakciót.

A kép a már elfogadott címet részleteiben mutatja.
Ha sok infó kerül rá, akkor még görgetni is lehet.
Ha bezárod akkor alatta a térképen megrajzolja szerintük navigál, szerintem csak azt az útvonalat ami alapján rád tervezte a cîmet.
Ha odavezetni nem is mindíg alkalmas de arra jó, hogy azt látni rajta, hogy ott vagy ahova kérték.
Fent a címet addíg mutatja ameddíg nem teszed szabadra magad. A megjegyzés gomb szintén addíg nyitja fel a megjegyzést, ameddig nem tetted magad szabadra.

Ez a kép az igazán érdekes:
Az elsö oszlop az összes épen akkor szabadon levö taxik száma.
A vizszintes sorok a betüjelzésekkel körzetekkel bontava mutatja.
Van egy papírunk, hogy melyik körzet melyik területet takarja.
Arra jó, hogy naggyából lehet tudni, hogy mennyien vannak körülöttünk.
Ja és fontos, hogy valós adat.
A középsö oszlop a kiadott címek számát mutatja. A vizszintes sorok szintén ua. Mint felnebb.
A harmadik oszlop a várható rendeléseket mutatja viszont ezek az elmúlt idöszakok statisztikai adatain alapuló becslés. Nem valós adat de a Csaba szerint arra böven jó hogy következtetni lehessen a hasonló idöszakokban várható történésekre.
A létszámot minden egyes ablak felnyitásnál a kiadott címekkel együtt frissíti. A várható cimeket azt talán csak valamennyi idönként. 
 
Ez a menüpont azért van mert ezzel tudod manuálisan állítani a státuszodat. Mert ugye ha nem a tablet adja a címet hanem csak úgy jön a gyanútlan utas vagy valami akkor ezek közül lehet választani illetve újra szabadra tenni és várni a címet.
 
Az utolsó kép egy sima üzenet küldö felület. Kódszám alapján tudsz üzenetet küldeni a sorstársaknak. A központnak nem tudsz üzenni.
 
 
Utólag érkezett egy fontos információs ablak képe:
 
Ezen azt követheti figyelemmel a gépész, hogy az utolsó x időben milyen címeknél vette őt számításba a gép. /mondjuk érdekelne hol állt éppen az az autó:-)))/
Ezt is megtudtuk:

"Nem tudtam végig írni amit akartam mert rámnyitott egy utas.
Azt akartam még írni, hogy a Pannonia utca 4. szám elötti droszton álltam.
Ez fontos lehet."
 
Ez a kép akkor érkezik amikor szegény taxist lemondja az utas.
A szövegből látszik, hogy mióta volt szabad állásban és a megégés ténye után a diszpécser visszaállítja, hogy ne kelljen a sor (időrend) végére kerülni.

Ez a funkció is a taxisok kérésére egy frissítés alkalmával került be. 
 
 
Köszönjük a segítséget.
 
 
 
 
 
 
 A fórum a szokásosnál szigorúbban lesz moderálva.
Kizárólag a témával kapcsolatos hozzászólásokat kérünk. Minden, magát a néma címkiadást támadó, megkérdőjelező hozzászólás törölve lesz.  Ez a felület szóljon arról amire létrehoztuk. Egymás rendszerének megismeréséről, a rendszerek fejlesztéséről, használatáról, használhatóságáról.
Köszönjük a közreműködést és a megértést.
 
 

 

 


Közösségi kapcsolatok

 

fiam étterme! :-P

 
 
 
 
 
 

Top fórumok

Legfrissebb 100 Fórumtéma

Dugófigyelő

2024.04.23.
www.utv.hu

Utoljára feltöltött képek

Linkcsere

4Dimenzió Fixshuttle
Taxi 314
Szentendre		 Rókalyuk
Tokio 170
Rádió Taxi
Szeged		 Új Taxi
Tatabánya 
Eurotravel   TAXI 3000   
Sziget taxi TaxiCentrum
Pannon Volán
Taxi, Pécs 		MB Vip Service
taxi.lap.hu  
   
   

Hírlevél

Email marketing by NeoSoft

Legutóbbi fórum hozzászólások

2024.04.23. 13:39
CITY-S CENTER
2024.04.21. 14:00
Unatkozó taxisoknak
2024.03.31. 14:26
AKIKTŐL BÚCSÚZUNK
2024.03.20. 18:41
Hogy mik vannak...!?

Impresszum

HALLOTAXI.HU Online taximagazin
Minden ami taxi, nem csak taxisoknak!

Kiadó: Majercsik Tamás Ev.
1025 Bp. Ruthén utca 19

Kiadásért felelős:    Majercsik Tamás

Felelős szerkesztő: Majercsik Tamás
Email: majercsik@hallotaxi.hu

Tel: +36 20 457 48 46

Adatkezelési nyilvántartási számunk: NAIH-88024/2015.

Közösségi kapcsolatok

Design By: NeoSoft