Úristeeen! A Windows 10 kémkedik!444!!

Cartman 6560 2015/08/05

Ilyen szenzációhajhász címekkel van tele az internet napok óta, úgyhogy mi sem hagyhatjuk szó nélkül a hisztériát. Sajnos a negatív hírek több olvasót vonzanak és ezt szokás szerint ki is használja a média, még akkor is ha ez egész sztori baromság.

Hiába írtunk korábban részletesen a Windows 10 adatvédelmi beállításairól mi is, ahelyett hogy végignéznék a beállításokat, sokan felülnek a bulvárhíreknek és gondolkodás nélkül osztják tovább a butaságokat a neten.

Kikotyogja a jelszavunkat!!!

A “botrány” azzal indult, hogy a Wifi-Sense megosztja a kapcsolatainkkal a WiFi jelszavainkat és hogy ez mekkora gáz. Arról viszont már kevés szó esett, hogy ez a funkció szabályozható és alapértelmezetten nincs is engedélyezve. Ráadásul ha engedélyezzük, sokkal biztonságosabban oszthatjuk meg a WiFi-nket a haverokkal, mert a jelszót nem kapják meg, csak titkosítva, amit így tovább sem tudnak adni.

Ellopja az adatainkat!!!

Biztos nehéz elhinni, de az adataink felhasználása a mi érdekünket is szolgálja. Például próbálj meg egy időjárás, vagy navigációs alkalmazást használni, anélkül, hogy megadnád hol tartózkodsz. Ha megnyitsz egy weboldalt, ami automatikusan felismeri, hogy Magyarországon vagy és a saját nyelveden jelenik meg, azt sem veszed zokon. Igaz, nálunk még nem elérhető, de a Cortana is csak hasznavehetetlen infókkal tud segíteni, ha nem tud rólad semmit. Tehát be kell látni, hogy az adataink megosztása, egy megbízható vállalattal, igenis hasznos.

A Microsoft pedig megbízható. Soha senki, sehol nem tudta még bizonyítani azokat az összeesküvés elméleteket, amik a neten terjednek, arról, hogyan kémkedik a vállalat – vajon miért? Az adatgyűjtésre a világon mindenhol, de legalábbis abban a modernnek nevezett felében, ahol a Microsoft tevékenykedik, szigorú törvényi szabályozások vonatkoznak, amiket a vállalat be is tart.

A 444.hu kimaxolta a hisztériázást

A hivatalos adatvédelmi nyilatkozat világosan leírja, hogy csak azt osztja meg bárkivel is vállalat, amibe beleegyezünk, kivéve ha valamilyen jogi eljárás során kötelezik erre, tehát ha nem vagy bűnöző, akkor nem kell aggódnod.

Részlet az adatvédelmi nyilatkozatból

Az is érdekes, hogy amikor megnyitod a Facebook-ot, vagy simán csak egy keresést indítasz a Google-ben, akkor kb. ugyanennyi adatot megosztasz magadról. Ma már az összes weboldal tartalmaz valamilyen reklámot, vagy egyéb szolgáltatást, ami minden egyes látogatóról begyűjt, minden elérhető információt. Emiatt van, hogy ha ma a elolvasol egy telefontesztet az egyik oldalon, másnap ugyanannak a telefonnak a reklámját látod a mobilodon. Nincs ebben semmi új, így működik az internet. Aki nem akar ebben részt venni, húzza ki a kábelt ás ássa el a telefonját is jó mélyre, lehetőleg ólomdobozban – ahelyett, hogy hisztizne.

Siránkozás helyett ajánlott inkább átnézni és beállítgatni a Windows adatvédelmi beállításait, ahol szinte minden apróságra van egy kapcsoló:

Egy kicsit kémkedhettek, de ha a naptáramból kilesitek mikor megyek a nagyiékhoz, nagyon mérges leszek!!!!

Persze lesz, akinek úgyis hiába beszél bárki, ők biztosak benne, hogy a Microsoft-nak minden vágya az ő adataiban való turkálás és mivel a kereslet megteremti a kínálatot, máris megjelentek az első kémelhárító, anti-adatgyűjtő, buherátorprogramok, amiket érdekes módon mindenki akkora bizalommal fogad, mintha a saját anyukája írta volna. Várható, hogy pont ezek az alkalmazások fognak előbb-utóbb spyware-eket terjeszteni. Kíváncsiságból megnéztük a két legnépszerűbb ilyen programot, az egyiket még a ZDnet is bemutatta…

Mindent beixeltem, a kilincsbe áramot vezettem, a hátsókertet meg aláaknázom holnap

A Disable Windows 10 Tracking nevű program, nyílt forrású és a GitHub-on találjátok meg, a másik pedig a DoNotSpy10, amit a MajorGeeks-ről tölthettek le, de használatukat nem javasoljuk, mert kiderült, hogy a DoNotSpy10 elbukott virustotal-on ahogy a társa is. Na, erről akkor ennyit.

Az igazság odaát van

Az igazság az, hogy a Windows 10 adatokat gyűjt, igen, ráadásul többet, mint az elődei, de ettől nem kell kiborulni. Az adataink jó kezekben vannak, ha nem bízunk ebben, letilthatjuk a hozzáférést, de szélmalomharc az adatgyűjtés ellen küzdeni, ráadásul magunkkal is kitolunk közben. Ha nem akarod, hogy a meztelen képeden röhögjenek vadidegenek, ne csinálj magadról olyan képet.
 

Az Uber harcol Budapestért

2015. 8. 5. 14:51|Vállalatok » Közlekedés Az Uber nem lesz taxis cég, és jelenlegihez hasonlóan működik csütürtöktől is, miközben az új trendhez alakuló szabályozás érdekében tárgyalásokat folytat a kormányzati szereplőkkel. Mik ezek?

Nem várható változás az Uber magyarországi tevékenységében holnaptól, vagyis azt követően sem, hogy hatályba lép a személygépkocsival díj ellenében végzett közúti személyszállításról szóló (taxi) kormányrendelet. Az Uber nem lesz taxis cég, az üzleti modell teljesen különbözik attól, nincs diszpécser szolgálat, az autókat nem lehet leinteni. Az Uber egyértelműen technológiai szolgáltatás. Az Uber épp olyan közösségi megosztáson működő szolgáltatás, mint például a  Vatera, vagyis a mobil applikáció révén civil szereplőket hoz össze a költségek megosztására –  magyarázta Fekete Zoltán, az Uber Hungary operatív igazgatója. A társaság  arra törekszik, hogy legális keretek között, a szabályokat betartva működjön, vagyis a szabályozást  nem hagyja figyelmen kívül, és ebben autós partnereiket is segítik – mondta Fekete. Az Uber egy előremutató szabályozás kialakítását tartaná fontosnak és egy megfelelési folyamatban gondolkodik, ahol a kormányzattal és az autóspartnerekkel közösen kívánja megtalálni a közösségi autózás megfelelő szabályozási feltételeit.

Az Uber tehát működni fog holnap és a későbbiekben is, a cég ugyanis  hosszú távon tervez Magyarországon, és most a legfontosabb cél, hogy még intenzívebben tárgyalnak a döntéshozókkal egy  megfelelő szabályozási környezet kialakításáról, amely figyelembe veszi a kialakulóban lévő sharing economy, a közösségi megosztáson alapuló gazdasági modell jellemzőit –emelte ki Fekete. Ennek érdekében a napokban több kormányzati szereplőnek és több hivatalnak eljuttatták a tárgyalásuk alapjául szolgáló javaslat csomagjukat. Ebben egyebek között az adózással, az engedélyekkel, a szabályozásokkal kapcsolatos elképzeléseiket fogalmazták meg. A megbeszélések eredményeként az Uber kész lenne támogatni autós partnereit, de ennek részleteit a megbeszélések jelenlegi fázisában nem kívánta kifejteni az igazgató. Arra a kérdésre, hogy ez a szükséges engedélyek megszerzése érdekében a sofőrök képzésébe is beszállna-e az Uber a támogatás keretében az igazgató azt felelte: az új szabályozás megszületéséig ezekről a részletekről nem kíván beszélni.

Az Uber már eddig is folytatott megbeszéléseket a gazdasági illetve a fejlesztési tárcával, és szinte folyamosak a diskurzusok az adóhatóság szereplőivel – mondta Fekete. Szerinte már az is komoly eredmény, hogy a fejlesztési tárca nyilatkozataiból kitűnik: a kormányzat elismeri, hogy egy új trendről van szó, és nem kívánja meggátolni az innovációt, a technológiára épülő újításokat,  és a tárcának nem az Uber ellehetetlenítése a célja.

Egyeztetések tehát eddig is voltak, de egy olyan iparágról van szó, ahol az új szolgáltatások bemutatása, és az azokkal kapcsolatos döntéshozatal viták tárgyát képezhetik, összetettségük miatt pedig sok szereplőt – kormányzat, adó- és egyéb hatóság – érinthetnek, ezért elhúzódhatnak. De a tárgyalások során az Uber továbbra is képviselni akarja autós partnereik álláspontját. Az társaság kilenc hónapja van Magyarországon és ez idő alatt a regisztrált felhasználóinak száma elérte az 50 ezret. Az ő válaszaik pedig arra „biztatják” az Ubert, hogy folytassák tevékenységüket. Az Uber őket, illetve „autós partnerei"t – akiknek száma ma már ezer, a jövő év végére pedig elérheti a kétezret – is képviseli a tárgyalásokon - hangsúlyozza a cég. A társaság ugyanis minél többeknek szeretne munkalehetőséget biztosítani. Így a kihasználatlanul álló járművet egy-egy időszakra „munkába véve” sokan juthatnak plusz jövedelemhez.  

Amikor a sofőrök csatlakoznak a „rendszerhez”, egy prezentáción kell részt venniük, s ezen tájékoztatják a jelentkezőket arról, hogy Magyarországon minden jövedelem adóköteles. Mindezzel együtt az Uber tisztában van azzal, hogy a jelenlegi jogszabályok nem egyértelműek a sofőrök adózásával kapcsolatban – például az adóíven nincs megfelelő rubrika erre. A tiszta helyzet érdekében szorgalmazza a cég a változtatást. Az Uber rendszerében minden tranzakciót rögzítenek, tehát a fekete vagy a szürke gazdaságnak nincs helye a cégnél – hangsúlyozta Fekete, aki fontosnak tartja, hogy a közösségi megosztáson alapuló szolgáltatás – amelynek súlya egyre jelentősebb és ezáltal megkérdőjelezhetetlen – bekerüljön a személyszállítás szabályozásába. Ennek keretét, helyét az érintetteknek közösen kellene kialakítani – fogalmazott az igazgató. Szerző: Diószegi József

SZÖRÖS KUPA HORGÁSZVERSENY

Ideje 2015. szeptember. 16. Szerda.

Helye Sződ Jakabka tó.

Feltételek és minden további felvilágosítás Ferbert István 06 20 962 01 80 telefonon vagy pecataxi@gmail.com

Nincs előttem forgalmi.  De volt valami vita, hogy gyártási év, vagy üzembehelyezési év.
Erre nem tudok válaszolni.
De valamelyiktől, 10. -év dec 31.-ig.

Őőőő... háát igen.  De ezen az alapon a telefon  (a nem okos is) veszélyesebb.

Az otthoni szgépem, nem sokat tud a dolgaimról. A telefonom, szinte mindent .....

De mindezt ki lehet kapcsolni benne!

Csak kell rá szánni negyed órát, hogy az összes biztonsági kapcsolót egyesével "Ki"-re állítsd.

És akkor egy nagyon fontos infó:

 

 Tisztelt Kolléganő/Kolléga! 

Ha a 2015. augusztus 7-én hatályba lépő 176/2015.(VII. 7.) Korm. rendelet szerint az adott járművedre a következő aktuális műszaki vizsgán – pl. a jobboldali első légzsák hiánya miatt - már nem kapnál igazoló lapot, javasoljuk, hogy a lehető legrövidebb időn belül - de legkésőbb augusztus 7-e előtt - jelentkezz be az illetékes megyei kormányhivatal közlekedésfelügyelősége vizsgaállomásán és kérj igazoló lapot a következő 12 hónapra, hogy a tevékenységed végzésének folytatásához szükséges változtatást ne azonnal kelljen megtenned!

Jelen javaslatunkról tájékoztatjuk az MKIK közlekedési kollégiumát, a társ munkaadói és munkavállalói érdekképviseleteket, és minden, általunk elérhető taxit és személygépkocsis személyszállító jármű üzemeltetőjét.

Kérünk, hogy Kollégáid körében ezt az információt szíveskedj továbbadni!

Segítségedet Köszönjük!
               

Budapest, 2015. július 23.

                                                                                                                                                                 

                  Peredi Péter                                                                                      Metál Zoltán

Elfelejtették a mentességek közé, a légzsákot beírni:-(
Peredi Péter személyesen vállalja a felelősséget ....
:-)

Háát, ha belehúzol.... :-)
A rendelet augusztus 7.-től hatályos.