Az Uber legyőzte a londoni taxisokat

A brit legfelsőbb bíróság ítélete szerint az Uber appja nem minősül taxaméternek, mert nem maga a készülék számítja a fuvardíjat, hanem egy külső szerver. Londonban csak a hivatásos taxisok használhatnak taxamétert. A pert a londoni közlekedési vállalat indította a taxisok nyomására.

Az Uber appja nem számít taxaméternek, így döntött a brit legfelsőbb bíróság. Ha az Uber elvesztette volna a pert, akkor meg kellett volna változtatnia a teljes szolgáltatását, hogy megfeleljen a taxisokra vonatkozó szabályoknak.

Taxamétert csak taxis használhat

A pert a londoni közlekedési társaság indította a város taxisainak nyomására, akik szerint az Uber appját a sofőrök taxaméterként használják, emlékeztet a Guardian. Márpedig Londonban csak a hivatásos taxisofőrök használhatnak taxamétert, akik hosszú képzésen vesznek részt, hogy megtanulják a város utcáit.

Szerver számítja a fuvardíjat

Az ítéletet meghozó bíró szerint a hatályos jogszabályok szerint az Uber-app nem számít taxaméternek. Lényegében azért nem, mert nem az app vagy az azt futtató készülék számítja a fuvardíjat, hanem egy, a járművön kívüli szerver, a készülék GPS-adatai alapján.

Az Uber győzelmet ünnepel

Nem csak az Uber, de a józan ész hatalmas diadala a döntés, mondta a cég regionális vezetője, Jo Bertram. „Most, hogy a legfelsőbb bíróság a modern technológia mellett döntött, reméljük, a közlekedési vállalat a jövőben kétszer meggondolja majd, megpróbálja-e rákényszeríteni a bürokratikus javaslatait az olyan appokra, mint az Uber” – mondta Jo Bertram.

A londoni közlekedési vállalat az autómegosztó szolgáltatások teljes betiltását szeretné elérni, de legalább azt, hogy a foglalások és az utazás megkezdése között minimum 5 percnek kelljen eltelnie, vagyis ne lehessenek azonnali foglalások.

Az app nem taxaméter

A város nyolcada használja

Londonban körülbelül egymillió felhasználója és 18 ezer sofőrje van az Ubernek. A város lakossága a 2015-ös adatok szerint 8,6 millió fő.

Basszussss......

BKK - Budapesti Közlekedési Központ

Most vasárnap délelőttől a Krisztina körút–Szilágyi Erzsébet fasor–Széll Kálmán tér jelzőlámpás csomópont középső részén is megkezdődik a Széll Kálmán tér újjáépítése, ezért változik a tér közúti forgalmi rendje és több, a teret érintő buszjárat közlekedése is. A legnagyobb változás, hogy a Szilágyi Erzsébet fasor–Krisztina körút útvonalon a nagy csomópontban csak kétszer egy sávon haladhat majd a közúti forgalom. Ideiglenesen nem lehet majd a Szilágyi Erzsébet fasor felől a Margit körút, illetve a Dékán utca felé közvetlenül balra kanyarodni, ezért a BKK a Krisztina körút–Csaba utca–Várfok utca–Széll Kálmán tér terelőút használatát javasolja. Az új, várhatóan három hétig érvényes forgalmi rend főként a Szilágyi Erzsébet fasor felől a Széll Kálmán tér felé, illetve a Krisztina körútról a Szilágyi Erzsébet fasor felé közlekedőket érinti. A 21-es buszcsalád végállomását a Csaba utcába, a 128-as és a 129-esét a Széll Kálmán tér Margit körúti oldalára, a 139-es és a 140-esét pedig a Krisztina körútra, a Csaba utca torkolatához helyezik át. A 149-es buszjárat a közúti torlódások elkerülése érdekében ideiglenesen a tér érintése nélkül a Retek utcán keresztül közlekedik. A Budapesti Közlekedési Központ honlapján a www.bkk.hu/szellkalmanter aloldalon mindig elérhetők a rekonstrukcióval és az aktuális közlekedési változásokkal kapcsolatos információk.

Ha minden másban megfelel az új rendeletnek (ami 18.01.01-én élesedik) akkor 18.dec.31. ig. 

Mármint a józan paraszti ész szerint:-)