Azt nem tudom! Mondjuk, amennyi kihozható harmincból:-) Nem akarok technikai részletekbe belemerülni, mert természetesen mindegyiknek van előnye és hátránya, egyik sem ad 100% -os védettséget, tehát tuti megtámadják a vitatkozni vágyók:-) Engem tényleg az érdekel a dologból, hogy egységes legyen, kötelező, és kifizethető! Tehát, ésszerű kompromisszum.

Kicsit megmozgattam a fantáziámat: Valahogy úgy képzelem a dolgot, hogy a rendeletalkotó, kitalál, egy minimumot, amit elvárunk egy ilyen biztonsági rendszertől. Az alapfunkcióknak minden tipusban meg kell lennie, és egyformán kell kifelé kommunikálnia. Viszont, az ehez vezető technikai megoldásokkal szabadon lehet variálnia a gyártóknak. Ez biztonsági szempontból is hasznos lenne, mert nem lehetne olyan könnyen kiismerni a szerkezetet, és ha a gyártók lemondanak az önreklámról, akkor az is megoldható, hogy senki nem tudja kívülről, milyen szerkezet van éppen abban az autóban. És itt jön, ami már a csogunak is tetszeni fog. Ezeket a rendszereket, fölfelé, korlátlanul lehet exrákkal bővíteni. Minden gyártó kifejleszthetet egyedi technikákat, amiket természetesen jó pénzért árulhat, és onnantól kezdve már mindenkinek a pénztárcájától, és a témához való hozzáállásától függ, mennyit fektet be a dologba. Gondolom, a határ, a csillagos ég lesz:-) Tehát a lényeg, egy olyan alaprendszer, ami minden autóban kötelezően benne van, és alapfunkcióiban egyforma, mindenki által ismert, és értelmezhető riasztásokat alkalmaz, lehetőleg kifizethető áron! Az igazi üzleti lehetőség, meg az extrák forgalmazásával nyílna meg a gyártóknak! Így talán tényleg lenne aki ebbe pénzt fektet, és meg is térül neki.

Ha jól emlékszem, itt a kérdés 200 000.-os nagysagrendről szólt. Én meg azt válaszoltam, hogy bármi, de szvsz. nem lehet több 30-50 000.-nél. Tehát, ha valaki kihozza annyiból, akkor uccu neki!

Egyedleg ennyi. Kell hozzáegy megbízatószámítogép igaz nem kell túl nagy teljesítmény. Kell hozzá egy igen jó minőségű nagyon kicsi kamera. Kell hozzá internet kapsolat, mindezt bele kell építeni az autóba, és automatikussá tenni. Magyarúl, még egy szoftver is kellene hozzá, ogy ne kelljen kattintgatni, vagy ne kelljen folyamatos képet küldeni. Ne hidd, hhogy egy kamera az egész! Persze, ha valaki kifejleszt egy célkészüléket, aminek nincsenek a feladat szempontjából fölösleges funkiói, és sorozatban gyártja, akkor biztos lehet lefaragni a költségeken. Reméljük egyszer lesz olyan vállalkozó aki ezt megcsinálja úgy, hogy egyyáltalán nem biztos, hogy lesz aki megveszi. De én nem nagyon hiszek ebben!

Bocsánat, hogy csak apránként, de a fránya utasok nem hagynak netezni:-) 'Te elvisíkról közelíted meg a dolgot, én gyakorlatból merítek:)' Ez egy szép mondat, csak pont fordítva van!:-) Te elvi síkon, a legtökéletesebb megoldásról álmodsz, én a gyakorlati oldalát nézve, egy olyanról ami meg is valósítható! Sz@rt se érünk a tökéletes megoldással, ha az a tervezőasztalon marad, vagy majd a huszonharmadik században valósul meg, az önműködő taxik védelmére:-)

Riccs! Egy ilyen fényképezős online rendszert én három kilóból összerakok neked! Tedd le a lóvét, és két hónap múlva a Kata otthon nézheti az utasaidat:-) Csak győzd fizetni az internet költséget!

Rengeteg dologban igazad van. De! Majdnem minden érved mellé leetne egy ellenérvet állítani! Térjűnk inkább vissza a fránya anyagiakhoz, és az időhöz. Olyan megoldás kell, ami nem húsz év múlva valósúl meg, és mellékesen kifizethető minden taxis brifkójából

KÖSZÖNOM! Ezt próbáltam szerény eszközeimmel elmagyarázni:-)

Teljesen fölösleges vita ez. Olyasmiről próbálunk véleményt alkotni ami nincs.

Riccs! Én egyetlen dolgot favorizálok. Amit megcsinálnak, minden taxiban kötelezően benne legyen! Nem érdekel mi az, csak az, hogy kivitelezhető, és finanszírozható legyen!!! És még csak nem is a saját zsebemet féltem, mert mint tudjuk, nekem a kétszázezrest is kifizetnék, ha az lesz a kötelező! De a tezsebed, már kicsit jobban izgat. Meghallgatnálak, ha azt mondanák, hogy csak úgy viheted a Tüzest vizsgára, hogy egy ilyen kétkilós kütyüt beleszereltetsz!