Felhasználó hozzászólásai
Téma: Az örökzöld politika újra!!! (csak itt!!) :D
Hozzáadva: 2015.11.16 06:21
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2015.11.16 06:20
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2015.11.15 08:24
Nincs jó hírem.
Miután, egyre többeket izgat ez a kérdés, utánaolvastam. .... most úgy, hogy direkte erre figyeltem:
Talán ebben bízhatunk:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
26. §
(1) Az e rendelet hatálybelépése előtt a 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet alapján kiadott taxi engedéllyel és személygépkocsis személyszállító engedéllyel az engedélyben meghatározott időbeli hatály lejártáig, de legfeljebb 2017. december 31. napjáig – az azokban előírt feltételek megtartásával – folytatható személyszállító szolgáltatás.
(2) Az e rendelet hatálybalépése előtt a 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet 5/C. §-ában meghatározottak alapján kiadott személytaxi vezetői igazolvány és személygépkocsis személyszállító vezetői igazolvány, valamint az annak részét képező azonosító lap 2017. december 31. napjáig érvényes.M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y • 2015. évi 99. szám17245
(3) Az e rendelet hatálybalépése előtt kiadott, a 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet 1. számú melléklet A. rész I. 1/a) pontjában meghatározott képesítésről szóló igazolást a közlekedési hatóság 2017. december 31. napjáig elfogadja.
(4) Az e rendelet hatálybalépése előtt kiadott, a 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet 1. számú melléklet A. rész I. 1/b) pontjában meghatározott képesítésről szóló igazolást a közlekedési hatóság a 7. § (1) bekezdésben meghatározott vizsgaigazolásként elfogadja.
(5) E rendelet hatálybalépése előtt a személytaxi-szolgáltatás végzésének egyes feltételeiről szóló 21/1992. (X. 27.) KHVM rendeletben meghatározott minősítő vizsgálat alapján kiállított igazolólap az azon feltüntetett érvényességi időpontig a műszaki alkalmasság igazolására használható.
(6) A 3. melléklet 1. pont 1.1, 1.6, 1.8 és 1.9 alpontjában foglaltakat 2017. december 31. napjáig nem kell alkalmazni arra a személygépkocsira, amelyet a (4) bekezdésben meghatározott feltételeknek megfelelően a vállalkozás e rendelet hatálybalépésekor személytaxi-szolgáltatáshoz vagy személygépkocsis személyszállító szolgáltatáshoz használ.
.....
......
......
17248 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y • 2015. évi 99. szám
3. melléklet a 176/2015. (VII. 7.) Korm. rendelethez
A személyszállító szolgáltatáshoz használt személygépkocsira vonatkozó követelmények
1. A személyszállító-szolgáltatáshoz használt személygépkocsira vonatkozó általános követelmények:
1.1. légszennyezési követelmények:
1.1.1. a személygépkocsis személyszállító szolgáltatáshoz használt személygépkocsi forgalmi engedélybe bejegyzett első nyilvántartásba vétel időpontjától számítva hét naptári évnél több nem telt el vagy a jármű környezetvédelmi osztályba sorolása megfelel a legalább az Euro IV. forgalomba helyezési követelményeknek,
1.1.2. a személytaxi-szolgáltatáshoz használt személygépkocsi forgalmi engedélybe bejegyzett első nyilvántartásba vétel időpontjától tíz naptári évnél több nem telt el és a környezetvédelmi osztályba sorolása legalább Euro III. szintnek megfelelő.
1.2. a gumiabroncsainak teljes futófelületén a mintázat magassága a három millimétert eléri,
1.3. minden üléséhez biztonsági övet szereltek fel,
1.4. a vezetőülésen és a jobboldali első ülésen helyet foglaló személy védelmét beépített, működő első légzsák is biztosítja,
1.5. a személygépkocsiban a kerekek blokkolását gátló berendezés (ABS) működik,
1.6. legalább Euro IV. belső égésű motorral (környezetvédelmi osztályba sorolása: 9, vagy annál nagyobb), vagy egy teljes feltöltéssel legalább 150 km megtételére alkalmas elektromos meghajtással rendelkezik,
1.7. a személygépkocsi kormányberendezése a menetirány szerinti baloldalon elhelyezett,
1.8. a személygépkocsi a jobb- és a baloldalán legalább 2-2 utastérbe nyíló ajtóval rendelkezik,
1.9. a személygépkocsiban légkondicionáló berendezés működik.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
De hogy az 1.1.2 az benne van e az 1.1 ben??? Nna ezt nem tudom:-)
Tehát, akinek 2017. Dec. 31. után tölti a tíz évét az autó, arra már majd érvényes az új országos rendelet szerinti: "első nyilvántartásba vétel időpontjától tíz naptári évnél több nem telt el"
Téma: Az örökzöld politika újra!!! (csak itt!!) :D
Hozzáadva: 2015.11.15 07:51
Bao! Te tényleg egy másik világban élsz.
Téma: Plus Taxi
Hozzáadva: 2015.11.14 22:15
Téma: Az örökzöld politika újra!!! (csak itt!!) :D
Hozzáadva: 2015.11.14 22:14
Bezzeg ha lelövik a szegény drága terroristát, akkor itt zokognak és siratják az árvákat.....
Téma: Egy UBER mind fölött, Egy Uber kegyetlen, Egy a sötétbe zár, bilincs az Egyetlen,
Hozzáadva: 2015.11.14 17:50
Német városokból vonul ki az Uber
2015. november 3. 07:07, Kedd Az utazásmegosztó szolgáltatás átmenetileg három településen válik elérhetetlenné.Christian Freese, a cég németországi vezetője elmondta, hogy az Uber Frankfurt am Mainból, Hamburgból és Düsseldorfból is kivonul, s a jövőben kizárólag Berlinre és Münchenre összpontosít. A döntés oka, hogy e két településen keletkezik a bevételeik 70 százaléka. Freese a lépést azzal is indokolta, hogy a három nagyvárosban nagyon nehezek a szolgáltatás működtetésének feltételei.
Az UberPopot, amelynek keretében magánemberek tették elérhetővé az autóikat, Németországban már márciusban leállították, miután a Frankfurti Tartományi Bíróság betiltotta azt és egyúttal megtiltotta az amerikai vállalatnak, hogy megfelelő engedélyek nélkül személyszállító tevékenységet végezzen. A licenccel rendelkező sofőrökkel végzett limuzin- (UberBLACK) és taxiszolgáltatást (UberTAXI) viszont az ítélet nem érintette, ezek tovább működhettek, csakúgy, mint az UberX is.
Freese hangsúlyozta, hogy fel kellett ismerniük, hogy mennyire nehéz a jelenlegi feltételek mellett egy olyan termék (szolgáltatás) fejlesztése, amely megfelel az igényeiknek. Számos potenciális partnerüknek az önálló fuvarozóvá válási folyamat túl idő- és költségigényesnek bizonyult. Ezenkívül különösen alábecsülték a bizonytalanságokat és a helyi szintű lehetőségeiket. A menedzser leszögezte: azzal, hogy jövőben Berlinre és Münchenre fókuszálnak, a lehető legjobb élményt kínálhatják majd az ügyfeleiknek és csökkenhet a várakozási idő. A három nagyvárosból való kivonulás állítólag egyelőre átmeneti jellegű.













