Nehéz az én életem:-( :-)

Sőt! Lenne mire hivatkozva lejjebbvinni az árakat. Megmondta a Wooruff úr, hogy ha ez a nagyon magas benzinár lecsökken, akkor természetesen olyan arányban csökkenni ognak a reptéri diszkont taxi árai islll Tehát kéretik minket békénhagyni, van minekünk bajunk elég! Magyarul tessenek a saját farkukkal verni a csalánt:-)

Ez nem lenne nehéz, hiszen te se vennéd észre:-)

Gyenge próbálkozás nimbuszom, és szakmai presztizsem sárbatiprására! De persze itt mindenki tudja, kinek adjon kettonk közül hiteltl :-)

A történet a valóságban természetesen kicsit máskép festett:-) Tegnap Ricsi barátom bátortalanul megkérdezte, hogy elugranék-e vele alkatrészért a Tüzeshez. Felelőtlenül rávágtam, hogy persze hova kell menni? Aszonggya, ide az Ecserire. Nna mondom magamban, tudtam, hogy öreg batár a Tüzes, de azt nem gondoltam, hogy már csak az ócskapiacon lehet hozzá alkatrészt kapni. De nem akartam megbántani a barátomat, (mármint a Tüzest, hiszen időnként rábízom az életemet)ezért, ezt inkább magamban tartottam. Este megkérdezte mikor megyek érte. Mondtam, nyolc körül. Reggel nyolckor rácsörrentem az MSN-en, mondta a Kata, hogy "szijja, még alszik!" Puff a kirakat. Csendesen mondtam, hogy ébressze fel, mert széjjelrugom a seggét!:-) Kidobtuk a spant, és elindultunk. Amikor tudatosodott bennem, hogy országjáró kőrútra megyünk, akkor úgy döntöttem, legalább letesztelem az IGO-t, mert eddig sokat nem használtam. Én mint rendes taxis, a beállításokban a legrövidebb útra állítottam, gondolván, ha már igénybeveszem majd egyszer a segítségét, akkor ne vigyen engem városnéző kőrútra. A legrövidebbet Áránká úgy értelmezi, hogy semmi sem akadály! Holmi kerítések, lépcsők, dűlőutak, nem számítanak. ha oda a térképrajzoló, véletlenül húzott egy hajszálvékony csíkot, ő akkor arra tervez. Nagyon jókat röhögtünk, amikor én vakon bízva a kedvesben, nagy lendülettel mentem be egy gyárkapun, mondván az a legrövidebb, a csogu, meg ne beszéljen nekem itt összevissza:-) Miután a cím annyira a világvégén volt, hogy Áránká szerint "ismeretlen házszám" a végén kénytelenek voltunk hagyományos taxis módszerrel házszámokat keresgélni. Ez úgy történik, hogy a szemünkkel, megpróbáljuk a házakon felfedezni a táblát, amire a számot írták. Nem tudom játszottátok-e már ezt a játékot vidéken. Javaslom kipróbálni, nagyon szórakoztató. Mindegy, a végén, húsz éves szakmai tapasztalatomnak köszönhetően természetesen odaértünk. Ricsi bement, én meg hátradőltem, a csendesen zümmögő kellemesen lehült autóban kipihenni a fáradalmakat. Alig húsz perc után kijött, és még hallom ahogy beszélget a boltossal, hogy sebaj, a többiért, majd két nap múlva visszajön. (nem jegyeztem meg, hogy remélem nem velem) Mindenesetre, ezt a mai nap nem hozta szóba:-) Elindultunk visszafelé, ami persze csak az ország egy másik távoli pontját jelentette. Azt mondta az én barátom, hogy miután nem akar sok ideig kivenni a melóból, most inkább tekintsük el Áránká segítségétől, és ő fogja mondani merre menjünk, hiszen véletlenül itt is lakott pár évig. (Az egy másik történet, hogy amennyit én már hallottam, hogy hol lakott eddig életében, egy kétszázéves öregasszonynak is becsületére válna.) Szóval Ricsi irányításával, elindultunk Dunakeszi felé. Olyan helyeken jártunk, ahol még a madár se jár. Mindenesetre megtanultam, hogy a "Madártelepen" kívül is vannak madár nevű utcák:-) Volt ott dűlőút, patakpart, de a legszebb az volt, amikor befordultunk egy utcába, és egy melós pont előttünk tette le keresztbe a lécet, márminthogy lezárja az utcát. Gondoltam ezt nem kéne komolyan venni, ezért egy elegáns mozdulattal kikerültem, és haladtam tovább törtlenül, a Ricsii úton. Sokáig nem ment, mert egyre mélyebbre ástak előttünk a régészek. Sajnos, szegény autó alja időnként tényleg leért, de vegyétek figyelembe, hogy a jobb oldala nem kicsit volt túlterhelve. Nem arra tervezték, hogy az egyik oldalon dupla terheléssel kelljen ásatások között szlalomoznia. Némi ittjobbra, ittbalra, itt fordulj föl utasítás után, újra aszfaltozott út volt alattunk! Ekkor már láttam csogu barátomon, hogy pillanatnyilag gőze nincs merre járunk, de ezt szeretné, nem a tudomásomra hozni, amikor megcsörrent a telefonom, és otthonról kerestek. A fiam már megjárta a fogorvost, beszámolt az éretségijéről, elmesélte, hogy a felvételije hogy sikerült, és meghívott az esküvőjére. Nagy nehezen megnyugtattam a családomat hogy ebédeljenek nyugodtan, én majd harapok valami hideget, mert még nem tudom mikor találok haza. Végeredményben innen már szinte zökkenőmentesen haladtunk, hiszen visszaértünk a fővárosba, ahol már én is tudtam merre járunk, és nem szorultam a Ricsi segítségére. Igaz még néha beleszólt, és elküldött mindenféle autóutakra, és autópályákra, amik ugyan semmivel sem gyorsabbak mint a normál városi utak, de sokkal hoszabbak, de sebaj, legalább megnéztem ezeket a számomra újdonságnak tűnő útszakaszokat. Tehát, kisebb agyobb kerülőkkel, még sötétedés előtt eljutottunk a Tüzeshez, és én végre elindulhattam haza ebédelni! Nagyon szívesen Csogu!:-) máskoriss

Jóreggelt. Mire gondolsz? Le kéne engednünk a reptéri transzferek árát, hogy ne legyen fuvarvesztés? Teljesen biztos, hogy EGYSZER minden utas ki fogja próbálni a "diszkont taxit" Ez ellen nem érdemes harcolni. Miután tudjuk, hogy kétszáz autóval reménytelen a kimenő utasigényeket ellátni, nagy idegeskedésre nincs ok. Én még rá is játszanék erre, és 15.-étől eltörölném a tranyókat, és fuvaroznám a lakosságot taxiórával. Elvégre mi taxisok vagyunk, a taxifuvar árát meg a taxaméter határozza meg! Erre most nincs fogadókészség a cégek részéről sajnos:-( Igy viszont a legokosabb amit tehetnek, hogy nem csinálnak semmit.

Jóreggelt! Szerintem ez a Ricsi nem te vagy:-)

A VESZTESEK Vagyis akik nem nyerték meg a reptéri tendert szerencséjükre:-)

A többszemélyesnél, nem az utcai a gáz, hanem a 300.-/Km. Merthogy minimum ár nincs, de maximum van!

Sehogy se írták le! Mivel nincs meghatározva minimum tarifa, olyat teszel az órádba, amilyet akarsz. Az elején 0.- 0.- 0.- ft volt, de amikor kijött az új tarifarendelet (vagy hat éve) akkor abba belekerült valami olyan kitétel, hogy a várakozási díj, maximum a km. díj 25%-a lehet. Így alakult ki a 4.- 4.- 1.- Ééérteeeed?:-)