Emelnek a taxitársaságok

Hull az elsárgúlt levél Máté Páter

Kicsit szomorkás a hangultom máma. De nem tudom, hogy ez-e a címe:-(

Így van! Tehát éjszaka negyed óra alatt tudtok teljesíteni egy 3000.- forintos fuvart. Ehhez nappal kb. egy óra kell. Nektek az alapdíj emelés a fontos, a nappalosoknak, a ketyegő. Az én elméletem nem is lenne tarifa emelés, mert az atlagos nagyságrendű fuvarok kb. ugyanott maradnának. Viszont a kicsik drasztikusan emelkednének, a nagyok, (3000.- fölött)) pár forinttal még olcsóbbak is lennének. Tehát: Fix tarifa emelés nélkül, ami helyretenné a gazdaságossági mutatóinkat. És persze ne felejtsétek el, hogy a fuvarok döntő többségét ma 200.- ft/km. alatt csináljuk!!!

Nekem az a fejlövésem, hogy a magas alap, és a magas ketyegő mindent megold! Egy hetven nyolcvan forintos ketyegővel, nappal, már nem is mér km-t a taxaméter:-) De egye fenyő, legyen ezer az alap! Csak hogy lásdd, hogy lehet velem alkudni:-) De akkor abban benne van öt perc várakozás a "kedvesre" :-)

Sajnos:-(

Mi az, hogy mar te is? Ő mindíg értetlen:-)

Próbáljunk meg visszatérni a dolog elejére megint. Meg tudod fogalmazni közérthetően, hogy konkrétan mi a problémád a helyi "Főtaxisokkal"? Pontokba szedve, közérthetően, hogy ne csak sejteni lehessen, hogy mire is gondolsz. Tehát: határozott, számonkérhető "vádakat" szeretnék! Mert pillananyilag ott tartunk, hogy: Nem zörög a haraszt:-(

Jjaja! Sas: Fuvarszám arányos tagdíj. Csogu: Óraindítás címreérkezéskor. tomajer: Fix Tarifa (Magas alapdíj-ketyegő, alacsony Km. díj) stb stb...

Javaslat: Írd meg egy egyszerű jegyzettömbben, és ha kesz akkor másold be. Azért ne Word-ben, mert az használ néha olyan karaktereket, amit a fórumszoftver nem ismer:-(