Ez így számomra kínai:-( Lefordítanád? Miként, hogyan waposítasz valamit? Mert én úgy képzelem, hogy ezt a szoftverüzemeltető tudja csak megtenni. De lehet, hogy nincs igazam.

Annyiban "véletlenül" igaza van JWT-nek, hogy perpillanat a cégvezető urak, a fejlődés útjának, a Neoplan busszal való fuvarozást tartják, tehát reménytelennek tűnik, tőlük várni bármiféle szabályozást. Persze ezt nem is tőlük kéne elvárni, hanem a törvényhozóktól. Tehát, megint visszaérünk, az átfogó, és egységes "TAXIS TÖRVÉNY"-hez. Ami pillanatnyilag csak álom! Több okból is. És ebben a szakma "képviselői" is bőven sárosak. Képtelenek egységes álláspontot képviselni. Nincs olyan téma, amire egységesen azt mondanák, a magukat kompetensnek tartók, hogy: IGEN! AKARJUK! Mindig lesz egy aki szembemegy a többiekkel:-( Így a hatalomnak nincs is feladata. Széttárja a karját, és azt mondja, hogy szóljunk akkor, ha tudjuk mit akarunk!

Csak kattintgassatok rendszeresen:-)))

Egy idézet csogutól, egy másik fórumból:-) ------------------------------------------------------------- [font size=3]csogu válasz | 2006.11.15. 16:32:54 (3422) [i]Nézd, neked több ok miatt is speciális a helyzeted. De főleg azért, mert a 672, 528 és a 377 mellől dolgozol...na rájuk a retkesség nagyon nem igaz! ......De egy esős nap után, amikor már eltelt 24 óra, az utak szárazzak, akkor kicsit körözz a városban, és figyeld meg az autók tisztaságát. Nekem tegnap volt szerencsém megfigyelni, persze minden egyes cégnél voltak kivételek, de összességében: I. 6x6 II. City III. Főtaxi És valahol a sor végén a Budapest Taxi - Rádió Taxi karöltve. Na persze ezt az félig alvó ügyeletes etikás nem igazán láthatja:-)) Nézd majd meg, azt meglátod, hogy igazam van. [/i][/font]

Nem volt mérlegelési lehetőség. Ennyi van leírva, az etnikai szabályzatban. Szerencsémre:-)))

Hopp! Jóreggelt!:-)

Szerintem fel se tünt volna:-( Legfeljebb, ha véletlenül (ne félj, kicsi az esély) a Főváros két nyugdíjas ellenőrét fogtad volna ki!:-) Merthogy ugye ezek a tarifák "hivatalosan" Budapesten nem alkalmazhatóak!

Erre majd a Cobretti reagál:-))) De köszi! A 167-es Laci felvetette, most etikán, hogy aki dohányzik, az dohányzik, aki nem, az nem! Ez így egy nagyon komoly, és értelmes mondat, de azt akarta ezzel mondani, hogy komolyabban kell venni, és tényleg minden dohányzó taxisnak megtiltani, hogy nemdohányzóként legyen beírva. Tehát nem elfogadni, hogy az autóban nem dohányzom, stb. Végiggondoltam a dolgot. A kollegák, 70%-a dohányzik. Viszont, a megrendelők, 70%-a nemdohányzót rendel. Ergo: A nemdohányzó megrendelő, ezentúl, kétszer háromszor annyit fog várni az autóra. Tehát akinek ez nem egetverően fontos szempont, le fog szokni arról, hogy nemdohányzót rendeljen. Ez jó! A másik oldalról, viszont presszionálva leszünk arra, hogy szokjunk le a dohányzásról! És ez is jó! Le lehet szokni, de ha nincs motiváció, rohadt nehéz. Itt lesz a motiváció! A ténylegesen nemdohányzó kollegák, halálra fogják kaszálni magukat! Sz'al csak hajrá Laci! Harcold ki, ezt a módosítást! Neked ugyan a fejedet veszik az utcán, a kollegák érte, de hosszú távon hasznos lesz!:-)))

Eddig törtem a fejem, hogy kire kenhetem rá az egészet! Végre megvan! Uraim: Az Indi bagózta tele az autót, a múlthéten:-)))

Tényleg véletenül maradt le a szmájl! Minnyá utánajárok:-) Jja! Szia! ui: javítva:-)