Pontosan. Ha egyszer még mindig olcsóbban járunk mint lehetne, akkor miért kéne vele vacakolniuk??? Ez volt a Rusznák álláspontja is!

Azért, ez nem egészen így van. A taxitarifa Budapesten maximált áras. Tehát, per.pill. Budapesten a nappali max. tarifa: 300.- 240.- 60.- Mivel ezt a tarifát, vészesen megközelítették, a telefonos tarifáink, meg vannak az urak lőve! Az a gyalázat, mégsem fordulhat elő, hogy netán telefonon rendelve ugyanannyiért utazzon a kedves, mint utcán leintve! Ugye érted, a rettenetes dillemát?!?:-)))

Jja! Télleg!:-)

Alapvetően igazad van, de attól függ a dolog, hogy mekkora munka, mekkora befektetés?!? Hiszen, egy kimúlásra ítélt technológiába sokat fektetni, böszmeség lenne:-)

Ne urazzá engem, mert föláll a hajam! :-)

Miután a kérdést te feltetted, nekünk már nem maradt feladat:-)

Ha kekeckedni akarnék, akkor azt mondanám, hogy így jár az, aki vasúttársasággal köt biztosítást, és mikrosütőgyártól vesz autót:-))) Persze aki a biztosítást köti úgy van vele, hogy őt csak az ár érdekli, a többi gond az ellenfélé, ami viszont érthető! Tehát, a feladat tényleg a Biztosításfelügyeleté! (vagy hogy hívják őket) Egyszerűen be kell zárni a kócerájt, és kész. A suszter maradjona kaptafánál! Valljuk be, a MÁV, ma még az alapfeladatainak ellátásában sincs túlzottan a topon:-(

Igazad lehet, hiszen a telefon ott van a zsebükben. Rákérdezünk, hogy mekkora feladat megcsinálni.

Alapvetően, mi egy igen egyszerű fórumot akartunk, tehát a fölösleges csicsát, a csak néhány profi netes által használt extra funkciókat direkt leszedtük. Miután, a fórum szerves része, a lapnak, gondolom, az lenne a megoldás, hogy az egészet kéne "waposítani" Meg fogjuk kérdezni, de alapvetően, szvsz a wap, egy leszálló ágban lévő technika. Ami fel sem szállt soha:-) Sokkal inkább a PDA verzió ami izgat engem.

Nna miva!?! Sopronig bírta a szekér? Vagy nem engedtek be a városba? :-)