Államtitkár: Veszélyes lehet az Uber
2016. február 4. 20:50

Fónagy János szerint több szempontból is veszélyesek az Uber szolgáltatásai, mert azok gyakran nem felelnek meg a magyar jogszabályoknak.

Az Uber szolgáltatásai több szempontból veszélyesek, azok gyakran nem felelnek meg a magyar jogszabályoknak, mondta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára csütörtökön az M1-en. Fónagy János kiemelte, hogy a taxisoknak az Uber-sofőrökkel szemben szigorú tárgyi és személyi feltételeknek kell megfelelniük.

Egy taxisnak például pályaalkalmassági vizsgát kell tennie, gyakran kell orvosi felülvizsgálatra mennie, gépkocsijának meg kell felelnie a szigorú vizsgaelőírásoknak, és a jármű nem lehet 10 évesnél idősebb. Hangsúlyozta azt is, hogy az Uber-sofőrök nem rendelkeznek az utasra vonatkozó élet- és vagyonbiztosítással sem.

Fónagy János beszámolt arról, hogy a taxisokkal jövő héten szerdán újra egyeztetnek. Olyan átfogó megoldást kell találni, amely az utazó közönség számára népszerű módszereket átveszi, ugyanakkor a magyar érdekeket, a magyar jogszabályokat és a magyar utasok biztonságát súlyosan sértő tevékenységet megakadályozza, mondta. Arra is felhívta a figyelmet, hogy nagy kockázatot vállalnak azok, akik az Uber rendszerében fuvaroznak, mert a szabálysértő sofőrökre a rendőrség és az adóhivatal is bírságot szabhat ki.

Sok döntés alapötlete került már ki innen! :-P

Azóta megsúgták, hogy a Cityvel.  Pont ezért emeltem ki a Bősz - Metál párost :-P

Az eddiginél is durvább taxisdemonstráció jöhet

Amennyiben a kormány rövid határidőn belül nem áll elő konkrét javaslatokkal, úgy országos demonstrációba kezdhetnek a taxisok. Nem akarják megvárni a kormány által kért másfél hónapot.

Bár saját állításuk szerint egy nagyon kellemes hangvételű tárgyaláson vannak túl a taxisok a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium képviselőivel, és kiderült, hogy az álláspontjaik azonosak, Czifery Csaba, a Magyar Taxisok Szakszervezetének elnöke szerint „mégis van egy olyan érzése az embernek, hogy nesze semmi, fogd meg jólt játszik a kormány” – közölte az érdekvédő lapunkkal.

Mint mondta, meghallgatták a véleményüket, miszerint mindenkire azonos szabályok kell, hogy vonatkozzanak, illetve a taxisok kérték azt is, hogy a fő ellenőrző hatóság a Nemzeti Közlekedési Hatóság legyen. Ám előrelépés még nincs Czifery szerint, egyelőre abban maradtak a tárgyaló felek, hogy a kormányzat keretbe foglalja az ötleteiket, majd jövő hét csütörtökig bezárólag újra leülnek tárgyalni egymással.

A szakszervezeti vezető szerint az már kiderült a számukra, hogy az Uberrel a kormány nem tud vagy nem akar mit kezdeni, tehát bezáratni nem fogják, így viszont a taxisok azt kérik, hogy teremtsék meg az egyenlő piaci feltételeket.

Bár a kormány eredetileg másfél hónapnyi időt kért, amíg megalkotja a jelenleginél szigorúbb szabályokat, Czifery szerint ennyi türelem nincs. A szakszervezeti vezető nem is érti, hogy miért kér az állam másfél hónapot arra, hogy betartassa a meglévő törvényeket.

“ Eléggé töketlen dolog, ha ehhez ennyi idő kell

– mondta

A Magyar Taxisok Szakszervezete radikálisabb vonalat képvisel – emelte ki Czifery, aki szerint hiába volt immár három hete a demonstrációjuk, azóta mindössze annyi történt, hogy a NAV zéró toleranciát hirdetett, a kormány ígérgetett, míg az uberesek adószámot kapnak a cég közlése szerint.

„Eszerint az adózási szabályokat be fogják tartani, azonban minket elsősorban nem ez érdekel, hanem az, hogy amíg nem vonatkozik rájuk minden szabály – például a gépjárművek életkorára vonatkozó vagy a fix tarifa –, addig nem tudunk velük harcba szállni” – hangsúlyozta az elnök.

Éppen ezért nem szeretnék megvárni a kormány által kért másfél hónapos türelmi időt. Mint azt Czifere mondta, ha belátható időn belül nem történik valamilyen konkrét lépés, úgy

“ az eddigieknél jóval komolyabb, országos megszervezett demonstrációra, sztrájkra lehet számítani.

„Fontos, hogy lássuk azt, a kormány nem csak a mézesmadzagot húzta el az orrunk előtt, és ugyanúgy megy az időhúzás, mint más szakmáknál” – hangoztatta a szakszervezeti vezető, aki szerint ők nem akarnak sokáig várni, fogytán a türelem. Arra a kérdésünkre azonban nem válaszolt, hogy pontosan mit várnak a kormánytól, mindössze annyit mondott, hogy látható legyen valamilyen konkrét előrelépés.

Czifere megemlítette, hogy az utóbbi időben egyre több cikk foglalkozott a magyar médiában azzal, hogy a taxisok milyen visszaéléseket követnek el. Szerinte ugyanakkor ez csak egy kisebbségre jellemző, ráadásul nem magyar betegség, hiszen a világon mindenhol előfordulnak csaló taxisok.

Ugyanakkor a többség tisztességesen dolgozik, így nem lehet néhány csaló miatt az egész taxistársadalmat befeketíteni. Éppen ezért az ilyen cikkeket támadásnak veszi, kérdésünkre válaszolva el is mondta, kit gyanúsít: „bár ez kifejezetten saját vélemény, úgy gondolom, hogy ezek az Uber által fizetett cikkek”.

Aligha lehet ebbe a kategóriába sorolni azt a hírt, amely szerint az Uber-sofőrök adózási morálja hagy némi kívánnivalót maga után. A Nemzetgazdasági Minisztérium szerdán közölte: a múlt heti ellenőrzések során az uberesek kétharmada nem felelt meg az előírásoknak.

Szövegértés fiam.  Így nem lesz meg a PÁV 2! :-)

Itt a bizonyíték: Soros pénzelte az ellenzéket, hogy megbuktassa a kormányt

A hatalom újra és újra bedobja, hogy „felsejlik” Soros György amerikai milliárdos machinációja az ellenzék mögött, de eddig gyenge lábakon állt a vád.

Most bizonyítékot találtunk rá, hogy ez nem kacsa.

A híradóban is bemondták, hogy egy újonnan alapított magyar liberális párt a budapesti és hat vidéki irodájára 3 millió forintot kapott a Soros Alapítványtól.

Látványosan be kell jelenteni, a szerződés felmondását. 
A többi újságíró meg majd szépen rákérdez miért.  És rá lehet mutatni, az etikátlan újságírás díszpéldányára!
Metálnak, Bősznek való feladat! :-)

Állított ilyet valaki? :-P

Zászlóshajó?
Az a hallotaxi! :-)

Ez mindegy. 

Az index háborút indított a taxistársadalom ellen.  A minimum, hogy nem állunk vele szerződésben, és nem szolgáltatunk neki!!!