A következő tisztújításon nem őt megválasztani.

Zóna nostra FÓRUM [i] (11) Metodus50 | válasz erre ma 11:46 Roppant érdekes momentum az hogy a három megsérült Zóna taxi amit csákánnyal megrongáltak ismeretlen tettesek mindegyikben volt GPS követő beépítve. A vevő egység amin lehet látni hol tartózkodik a taxi gépkocsi ebben az esetben érdekes vajon hol lehet üzembe helyezve. A másik érdekes dolog, háromból egy gépjármű aznap este nem otthon parkolt. Tehát az hogy három gépkocsit lekövettek az kizárható. Amelyik aznap nem a lakása előtt parkolt és mégis megtalálták felettébb izgalmassá teszi a kérdést. Ilyen hasonló esetek voltak 2007 ben is amikor is egy Lexust (a mostani megrongált gépkocsi 60% tulajdonrészt birtokló hölgyé) szétvertek az utcán. Majd 2007 december 23-án este ugyan ennek a hölgynek az édesanyja házát érte támadás. Persze több ilyen támadás volt gondoljunk csak a repülőtéren dolgozó NEM zóna taxis kötelékében tartozó taxisokra. Tehát kizárható az a feltételezés mi szerint a Zóna taxisokat érte a támadás. Az időben visszamenve az idáig elkövetett különböző támadások amelyek vagyon és személy elleniek voltak azok egyik sem a Zóna kötelékében tartoztak, illetve a Zóna elődje a Tourist taxihoz amelynek a tulajdonosa egy és ugyan az a személy. Érdemes lesz folytatni az oknyomozó riportot mert sok érdekes dolog fog még kiderülni amelyet a nyilvánosság sajnos nem tudhat. Biztosan érdekes lenne, hogy és mennyiért (400000Ft számla nélkül 500000Ft számlával) lehetet bekerülni a Tourist taxihoz. Az hogy a repülőtéren kitett táblák szerint 4200Ft körzet ár 19EU és a 4300Ft körzet ár 20EU szintén elgondolkodtató vajon milyen árfolyamon számoltak másfél éven keresztül és kik hagyták ezt a számolási trükköt az utasok megkárosítására, becsapására. Az Airport Security kipenderítése a „nyertes” pályázó csapatból szintén érdekesség. A 120000Ft tagdíj lebontva 60000Ft a Zónáé a másik 60000Ft a reptéré ami általányban kellene fizetniük (erről szó sem volt a tenderben) így igen magas meg nem fizetet díj halmozódhatott fel a repülőtér felé. Mégis üzemel a Zóna vajon meddig? (10) taxi | válasz erre tegnapelőtt 09:08 Gratulálok a cikkhez! Amit írtál majdnem mind igaz, csak az a gond hogy nagyon visszafogott vagy. Szerinted mi kell ahhoz hogy itt egy BKV vezér , vagy egy politikus lemondjon? Sajnos ez nem elég, és még mindig sokan vannak akik a háttérben elbújva húzzák a hasznot és sunyi módon nem állnak ki a nyilvánosság elé. A zóna most fogja emelni az árait, de a tagdíj is emelkedik, és a létszám is növekszik. Havi 150e Ft minden autó után már nem rossz bevétel. Főleg úgy hogy nem fizet semmit a BA Zrt-nek. Most kb 300 autó dolgozik a veresnek, de szerintem a főszezonban 400 is lehet! Tehát itt nem az az érdek hogy minőség legyen , hanem az hogy minél több legyen az autó és a befizetett tagdíj.Ha meg bukik minden akkor a veres elrakja a bevételt, leköltségel fiktív számlákkal, és minden megvan oldva. Senkit sem érdekel hogy a veres nevén több betéti társaság elment felszámolásban, hogy miért kellett ez az offshore játék most gyorsan, és hogy a sogor lesz az aki elviszi a balhét? Szerencsétlen tényleg azt hiszi hogy ezt Ő vezeti, meg hogy ez milyen jó üzlet! Ha tudná hogy ez a vég kezdete..... (9) topista | válasz erre 2008-03-06 14:38 Mégis csak az én feltételezésem igazsága látszik beigazolódni.Az,hogy az igazi nivós bünözéshez politikai kapcsolatok is szükségesek. De mondja meg valaki,hogyan lehet elkerülni a cégek és igazgatótanácsok élére és tagságába vezényelteknél a politikai kapcsolatokat?Lehet de ahoz ismeretlen és szegény embereket kellene találni.Nos egyszer ez is megtörtént már,amikor munkás igazgatókat és közhivatalknokokat neveztek ki és amikor parasztok és munkások kerültek a törvényhozásba. Sajnos ez sem vált be,mert alighogy ezek kikupálódtak máris korruptak és pártelkötelezettek lettek.Akkor most mi is a teendő??,Pártoktól FÜGGETLEN RENDŐRSÉG,BIRÓSÁG,ÜGYÉSZSÉG. iGENÁM,DE EZEK ÉLÉRE HONNAN VEGYENEK EL NEM KÖTELEZETT VEZETŐKET?és korrupcióálló közkatonákat?Nem nagy ez a feladar nekünk magyaroknak?akik nem birunk meglenni csalás egyéni haszonlesés,korrupció nélkül? (8) sashalom | válasz erre 2008-03-06 12:24 Nem lenne ez gond, ha , mint annó már felvetették limitálnák az engedlyek számát. Egész Ausztriában nem fut annyí taxi mint Bp.-en Persze ez nem a cikkre és az ottani mutyira vonatkozik, csak általánosságban mondom, mert, ha limitált lenne az engedélyszám a taxisok, vagy cégek talán jobban vígyáznának a renoméra az engedély miatt. De hát ezt akkor sem tudtuk kicsikarni amikor én is még aktív voltam, ma már meg mit akarnak a becsületesen dolgozók, körberöhögik őket oszt mehetnek a semmibe!A nagyot meg lenyúlják a jó helyen nyaló vagy összeköttetéssel bíró urak/?/. Üdv!S.Z. előzmény: Metodus50 | 2008-03-06 11:11 (6) (7) Rodin | válasz erre 2008-03-06 12:19 Bátor irás, és tovább is kéne vinni! Magam is "áldozata" voltam annak idején a reptéri Tourist taximaffiának, akik a legpofátlanabb módon egyenruhás felvezetőjükön keresztül előre közölték a várható fuvardijat s aki a taxiórára mert hivatkozni, azt fel sem vették. Még az APEH-nél is megpróbáltam ellenőrzést kezdeményezni, ott viszont azt nem tudták eldönteni, melyik területi hivatal illetékes erre (a Kelet-pesti vagy Észak-pesti)? Mindenesetre szükséges valamilyen "oknyomozó" módon ezeknek a bűzlő maffiózóknak a politikusi illetve közéleti ismerőseit arra késztetni, hogy tagadják meg őket, és szégyeljék, kerüljék a velük való bármilyen kapcsolatot. Kivetni őket a társadalomból, ha már ők törvényen kivülieknek képzelik magukat! (6) Metodus50 | válasz erre 2008-03-06 11:11 Az éjjel kicsapta a biztosítékot valakiknél a cikk.Három taxi gépkocsit szétvertek! A Gazdasági Verseny Hivatalnak evvel kéne foglakozni, hogyan és miképpen nyerhették meg a kiírt pályázatot Zóna nevű cég, szerintem nem tisztességes versenyen ahogy a cikkben is írva vagyon. A cikk nagyon ott van még ha visszafogott is. Azt sem publikálták, jelenleg is folyik büntetőper ellenük. Gratulálok és örülök, végre leközölték a nagy Magyar valóságot ami iszonyatosan szégyen! (5) georg48 | válasz erre 2008-03-06 10:33 Uraim! Erre az elit megvonja a vállát és azt mondja, na és? Soha, de soha, ebben a büdös életben ezt már nem lehet megváltoztatni. Annyira beleitta már magát a becstelenség az ország életébe, hogy teljesen reménytelen ezen javítani! Olvasta valaki közületek a Cosa Nostra történetét? Karácsony előtt jelent meg, most olvastam ki. Ami ott van Sziciliában, az lóf.....sz ehez képest. (4) zsil | válasz erre 2008-03-05 16:40 Nem szeretném, ha off-topic lenne, amit írok, de vallom, hogy minden összefügg mindennel. Főleg egy társadalmi struktúra esetében igaz ez az állítás. Az, hogy a magyar gazdasági és politikai élet főszereolői /tisztelet a kivételnek/ nagyrész a maffia csúcsemberei, nos, ez nem jelent ma senkinek sem megrázkódtatást. Ha jól emlékszem, a különböző médiumok taxis maffiaként emlegették a reptéren kizárólagos jogot kapó alakulatot. Én úgy gondolom, hogy igenis kellenek azok az emberek, akiket véd a nyilvánosság és kell, hogy nyilvánosságra kerüljenek ezeknek a "jóarcú" embereknek a dolgai. Ahhoz, hogy mélyre lehessen ásni , viszont az kell, hogy a társadalom érett legyen, semmilyen körülmények között sem kívülről figyelje az eseményeket és a fotelból ajvékoljon az áldozatokat nézve valamelyik csatorna előtt. Vagyis, mint minden, rajtunk múlik! (3) sashalom | válasz erre 2008-03-05 15:00 Kedves Brayen! Én az átkosban kezdtem taxizni, szerettem, de már akkor a reptér egy megközelíthetetlen valami volt , mint a pu.-k környéke, csak akkor híénáknak hívtuk őket. Azóta sem sokat változott a helyzet , bár én a sárgarendszám után abbahagytam, tehát nem tegnap. Azonban volt kollégákkal beszélgetve ma már eszembe sem jutna a taxizás, inkább a munkanélküli segély, nem veszi be a gyomrom azt a vílágot! Üdv!S.Z. előzmény: brayen2008 | 2008-03-05 14:47 (2) (2) brayen2008 | válasz erre 2008-03-05 14:47 Szeretnénk megköszönni a Heti válasznak hogy végre valaki le merte írni azt amit idáig is tudtunk, csalással nyerte meg a Ferihegyi taxis tendert a Zónataxi! Remélhetőleg most már erre is felfigyel valaki meg a sok egyébb csalásra is ami a mai napig is folyik a reptéren. Sok sikert a folytatáshoz! (1) brayen2008 | válasz erre 2008-03-05 13:10 Tisztelt Heti Válasz! Gratulálok a cikkhez de tartok tőle ez csak a jéghegy csúcsa. Remélhetőleg az összes mocskosság és maffia kapcsolat kiderül mint az is hány ártatlan embert ért különböző atrocitás és különböző támadás ami amai napig is megtörténik. Az hogy a főtaxisokat (kb 150-200 embert)oda vezényeltek választani Taxis Kamarai Vezetőnek majd 2004-ben a Tourist taxisokat (Veres István féle) brigádot akiknek Antal Attilára kellet szavazniuk.Ezek az emberek sose voltak kamarai tagok ott a helyszínen léptették be avval az igérettel hogy a kamarai tagdíjukat átvállalják. A mai napig kapják a felszólító leveleket hogy az elmaradt kamarai tagdíjakat fizessék be. Gyomorforgató ez az egész. [/i]

Volán telefonos információ UTAS: - Most két busz is indul 17:45-kor Kecskemétre, az egyik gyors, a másik lassú, melyik ér oda előbb? INFÓS: - Nincs hozzáfűznivalóm... UTAS: - Ami reggel 6:15-kor indul Makóra, az mikor van ott? INFÓS: - 10:50-re. UTAS: - Úristen, este? UTAS: - Bécsbe honnan indul a busz? INFÓS: -A Népligetről. UTAS: - De ott nem veszik fel a telefont! INFÓS: - Nézze uram, csak egy hölgy van ott, valószínű, hogy kiment a mosdóba. UTAS: - Hát jó sokáig pisil! UTAS (köszönés nélkül): - Dabas. INFÓS:- Igen, mi van vele? Még nem jött be. UTAS :- De én nem... INFÓS:- Ja, indulni szeretne? UTAS: - Nem, én menni szeretnék! UTAS: - Tessék mondani Erdélyben ma mi van? INFÓS: - Kedd. UTAS: - Bajára délután mikor megy busz? INFÓS: - Hány óra fele? UTAS: - És utána? INFÓS: - Do you speak English? UTAS: - Da. UTAS: - Dömsödre mikor megy olyan busz, ami megáll Dömsödön? UTAS: - Gipszelt lábbal fel lehet szállni a buszra? INFÓS: - Ha tud! OKOSKODÓ UTAS: - Hollókőre még mindig ugyanonnan, a 14-es kocsiállásról indul? INFÓS: - Mióta az eszemet tudom, az 1-esről indul. FÉRFI UTAS: - Milyen messze van a kalocsai laktanya a buszállomástól? NOI INFÓS: - Nem tudom, még sosem voltam Kalocsán katona. UTAS: - Gondoltam hátha. UTAS: - Mezőkövesdre melyik a legutolsó busz? INFÓS: - 15:50. UTAS: - És azután? INFÓS: - Az utolsó után általában már nincsen busz. UTAS: - Maguknál is így van? Nálunk is, köszönöm! UTAS: - Jászberénybe mikor megy a következő? EGY IDEIGLENESEN AZ INFÓBA BEÜLTETT SOFőR: - 14:30-kor. UTAS: - Pusztamonostoron keresztül megy? SOFőR: - Biztos...nem tudom. UTAS: - Szabadkára mikor megy busz? INFÓS: - Reggel 7-kor. UTAS: - És előbb? INFÓS: - Nincsen, csak egy járat van naponta. UTAS: - Ja, egy járat, értem, és utána? UTAS: - Tudna nekem egy olyan járatot mondani, ami reggel 8-ra Jászberényben van? INFÓS: - Malév charter járat. UTAS: - Kecelre hogyan tudok eljutni? INFÓS: - Vonattal. UTAS: - És honnan indul a vonat? INFÓS: - A vasútállomásról. UTAS: - Romániába mikor mennek a buszok? INFÓS: - Románia elég nagy, hova szeretne eljutni? UTAS: - Mindegy, csak átmenjen a határon. Tessék mondani, mindegyik busz átmegy a határon, ami Romániába megy? UTAS: - Nyugdíjasnak kell helyjegy? INFÓS: - Igen, de 65 éven felül ingyenes. UTAS: - És 70 éven felül? UTAS: - Kerepesre mikor mennek buszok? INFÓS: - Mikor szeretne menni? UTAS: - Másnap. UTAS: - Érdeklődni szeretnék, hogy Kecskeméten mi újság van? INFÓS: - Szerintem ott is szép napos idő van. UTAS TELEFONBAN: - Zalakarosra szeretnék jegyet rendelni. INFÓS: - Jegyet nem lehet telefonon rendelni, mert sajnos a Volánnak nincs ilyen szolgáltatása. UTAS: - Akkor hívjak más telefonszámot? UTAS: - Egerbe, ami nem áll meg! INFÓS: - Olyan buszt mondjak, ami Egerben nem áll meg? Elég sok van... UTAS: - Egerbe vagy Gyöngyösre melyik a következő? INFÓS: - És Egerbe vagy Gyöngyösre szeretne menni? UTAS: - Nekem mindegy, mert Salgótarjánba megyek. UTAS: - A makói busz bejött már? INFÓS: - 21 órára kell jönnie. UTAS: - A makói busznak? UTAS: - Érdeklődni szeretnék, hogy mikor megy a Deák térre a következő metró? UTAS: - Meg tudja mondani, hogy ami 18 órára jön a 15-ös kocsiállásra, az honnan jön? INFÓS: - Nézze uram, minden busz a 15-ösre érkezik, és elég sok jön hat órára, mégis honnan várja? UTAS: - Azt nem tudom, de annyit segítek, hogy a 15-ös kocsiállásra érkezik. UTAS: - Tessék mondani, van még 1 órám a busz indulásáig, mit csináljak addig? INFÓS: - Tessék malmozni. UTAS: - Mikor megy Gödöllőre busz? INFÓS: - 11:45-kor. UTAS: - Mennyi időm van még hátra? INFÓS: - Ki tudhatja azt biztosan....? UTAS: - Tiszaugra mikor megy reggel busz? INFÓS: - 6:20-kor. UTAS: - És az ott a kanyarban megáll? INFÓS: - Nem tudom, tetszik tudni a menetrend nem kanyarodik!

[font size=4][b] Felmentését kérte a BKV Zrt. vezérigazgatója egészségi állapotára hivatkozva Antal Attila a BKV Zrt. vezérigazgatójának sajtóközleménye[/b][/font]

Igen igen. Én is vittem egyszer. Többször nem, mert ahányszor véletlenül belecsaptam, már adtam is vissza. Egyszer a Mami bátortalanul megkérdezte miért...mondtam, hogy ennyi időm nekem nincs. Volt nagy kuncogás:-)

Én már csak ilyen nyápic vagyok :-( De remélem te jó sok képet csinálsz :-)

Zóna nostra

[b]Jó utat! Vigyázzatok magatokra![/b] Gumicsizmát, nem otthonhagyni! :-)

[b]Továbbra is keresi a rendőrség azokat az ismeretleneket, akik egyazon taxistársaság három egyforma taxiját rongálták meg a napokban Budapesten. A tettesek csütörtökre virradó éjszaka történ össze Ferihegyi repülőtér hivatalos taxijait üzemeltető Zóna Taxi három autóját. Az egyik Skoda Octaviát a III. kerületben, a Vörösvári úton rongálták meg: a jármű kerekeit kiszúrták, szélvédőjét betörték, s több helyen behorpasztották a karosszériáját. A másik két, azonos típusú autót Csepelen, a Krizantém utcában, illetve a Nyuszi sétányon zúzták össze. Az ügyben a két illetékes kerületi kapitányság indított nyomozást, ugyanakkor vizsgálják az esetek közötti összefüggés lehetőségét is a rendőrök, hiszen nem valószínű, hogy véletlen folytán váltak rongálás áldozatává egyazon taxis cég autói egyetlen éjszaka alatt Budapesten. A nyomozók már meghallgatták a cég több illetékesét is, ám az általuk elmondottak egyelőre nem vezettek el a tettesek azonosításához. [/b] STOP.HU

Vazze! Elmarad a túra? Nagyon sajnálom! :-( :-)