Szerinted a telefonost miért fizetjük? De mint mondám nem ez a lényeg! Nem reagáltál arra a szösszenetre, hogy három hónap leteltével mindenkinek pontosan annyi fuvarja lesz mint most, csak éppen húsz százalékkal olcsóbban viszi. Ami azt jelenti, hogy húsz százalékkal kevesebb a bevétele, amiből sajnos egyenesen következik, hogy kb negyven százalékkel kevesebb a jövedelme! Merthisz a költségei nem csökkennek. Szerinted érdemes?

Egyáltalán nem baj. Csak én hajlamos vagyok elfelejtkezni róla, hogy időnként benézzek, a friss regisztráltak viszont, ha már regisztráltak szeretnének be is lépni. Amíg mi nem pipáljuk ki őket, ezt sajnos nem tudják megtenni. Nna ezért figyelmeztetett a Ricsi, hogy ne legyek szenilis, és minnél hamarabb minnél többen tudjátok elmondani a véleményeteket:-)

A "luvnyában" igazad van. Tényleg jó az a reklám. Pont ezért bosszantó:-) Az "értelmező kérdésre" pedig az a válasz, hogy nehéz egy ilyet úgy elmondani, hogy nem mondhatom mellé a véleményemet. Tehát, nem a taxis feladata!!! Hisz itt a tragédia, maga a tény, hogy beszélünk évek óta tarifaemelésről, és most elindult az árharc megint, aminek tarifacsökkenés az eredménye:-( Egy pillanatra felejtsd el, hogy Taxi4-es vagy. Csak taxis vagy. Szerinted, húsz ft/Km csökkentés miatt fog olyan taxiba ülni, aki eddig nem engedhette meg magának? Lesz globálisan, (városi szinten) több fuvar? Ugye te is tudod a választ: NEM! Tehát, legfeljebb cégek közti átrendeződés lesz. Aki eddig kifizette gond nélkül a 220.-/Km-t most 184.-et fog fizetni. Mi lesz a következmény? A többi cég ezt nem engedheti meg.. (mármint a cégek közti átrendeződést) és ő is leengedi az árait. Ergo, a jövő hónapban a sárgafekete Rádió, a következőben a Taxi 2000, aztán a Budapest is lejjebb megy. Persze ezt nem tűrheti az eddigi legolcsóbb, MiniMobil, és lemegy 150.-re. Végeredmény? Minden visszaáll az eredeti mederbe, csak a taxisok jártak roszabbúl. Nna ezt mondd el, fél percben az utasodnak:-(

Hááát ez kicsit olyan mint a tyúk, vagy a tojás kérdés:-))) Mi biztos nem támadtunk téged! De ha itt valami pontatlanul van fent, szerintem azt minden kérdezősködés nélkül pontosíthatod.

Meg lehet szokni. Sőt! Idővel eljuthatsz odáig, hogy nem is érdekel kivel beszélsz. Csak az érdekel mit mond. Hidd el, ez a legmagasabb fok. Nincsenek benne az alá fölérendeltségi fékek. Közvetlenül kommunikálhatsz bárkivel, attól függetlenül ki ő, mekkora hatalmat is képvisel. Vannak itt "cégvezetők" álnicken. Tudom, de nem tudom kik azok. (persze néha sejteni lehet) Így nem is fárasztom megam azzal, hogy törjem a fejem. Így legalább nem befolyásolja a mondandómat:-)

Pedig ez másképp nem fog menni:-)

Teljesen jól látod. Habár a végét nem értem. Mi lesz jövőre?:-) Nna sz'al, ez tényleg egy a droszthíradó információból összeszedett írás. Nem is akar más lenni. Ricsi pont azért írta meg, és hozta le a tudtom nélkül, mert tisztában volt vele, hogy a Taxi4 vezetésével igen jó viszonyban vagyok, tehát ha tudok róla, nem engedem ki addig amíg a másik fél nincs megkérdezve. Viszont ha a másik felet is megkérdezzük, akkor abból megint csak egy pr cikk lesz, amire nekünk nincs szükségünk:-) Most, hogy ez kint van, lehet pontosítani, netán cáfolni a benne leírtakat. És természetesen hétfőn megkérdezem a Taxi4-et, van e hozzáfűzni valójuk. Így rendben?

Valami nagy baj van a Taxi4-nél

Már akkor is hienna vótáá?:-)

Ezt én nem állítottam! :-)