Kedden újra tüntetés, újra lezárás a városban - nézd meg, merre

(forrás: police.hu)

Kedden, május 3-án újabb demonstrációt tartanak a fővárosban, emiatt gyakorlatilag a teljes belvárost érintő forgalomkorlátozásokra számíthattok aznap. Tilos lesz megállni 14 és 19 óra között az Alkotmány utcában és a Vámház körút páratlan oldalán a Sóház utca és az Üllői út között.

Lezárják:

Szakaszosan és időszakosan:

• a Hősök tere - Dózsa György út - Thököly út - Rákóczi út - Kossuth Lajos utca - Erzsébet híd - Gellért rakpart - Szabadság híd - Vámház körút - Kálvin tér - Múzeum körút - Károly körút - Bajcsy-Zsilinszky út - Alkotmány utca útvonalat, valamint

 

• Hősök tere - Andrássy út - József Attila utca - Széchenyi tér - Lánchíd - Fő utca - Budai felső rakpart - Bem tér - Margit híd - Szent István körút - Nyugati tér - Bajcsy-Zsilinszky út - Alkotmány utca útvonalat.

14:30-tól 17 óráig pedig ezeket a szakaszokat:

• Lánchíd Pestről Budára vezető forgalmi sávja,
• József Attila utca Széchenyi tér felé vezető forgalmi sávjai,
• Bajcsy-Zsilinszky út Bazilika felőli oldal autóbusz forgalmi sávja,
• Szabadság híd Budáról Pestre vezető forgalmi sávja,
• Vámház körút Kálvin tér felé vezető forgalmi sávjai a Sóház utca és az Üllői út között,
• Műegyetem rakpart Szabadság hídra vezető forgalmi sávja.

Visszaszólt az Uber a kormány drasztikus bejelentésére

MTI 2016. április 29., 19:34 Az Uber szerint munkahelyeket tesz tönkre és nem veszi figyelembe 150 ezer, többségében fiatal felhasználó érdekeit a kormány javaslata, amely az eddiginél súlyosabb szankciókkal sújtaná az engedély nélkül taxizókat. A cég szerint alkotmányellenes és sérti az uniós jogot is a tervezett, amely egyébként akár egy évre is betilthatná a kifogásolt internetes applikációt.

2016.04.29 12:37 Itt az újabb csapás: elvennék az Uber-sofőrök jogosítványát


Fekete Zoltán, az Uber magyarországi vezetője Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) parlamenti államtitkára pénteki nyilatkozatára reagált MTI-hez eljuttatott közleményében.

Magyarországon 1200 autós partner használja az Uber platformját, aki rendelkezik személyszállítói engedéllyel, befizeti az adókat, és minden egyes utat követően számlát ad az utasnak - áll az Uber közleményében.

A sajtóban megjelent hírek alapján úgy látják, hogy a kormány tervei alkotmányellenesek, és sértik az uniós jogot is, emiatt minél előbb szeretnék megismerni a tervezett változások pontos részleteit. Addig is az Uber folytatja működését Budapesten, és változatlanul kiáll minden egyes autós partnere mellett - szögezte le Fekete Zoltán.

A Fónagy János által ismertetett javaslatok között van, hogy három évre is levehetnék a rendszámát annak, akit ismételten tiltott taxizáson kapnak. A tervezett változásokkal azok a sofőrök is szankcionálhatóvá válnak, akik személygépkocsi személyszállító engedély kiváltásával próbálják legalizálni tevékenységüket.

Az Országgyűlés a javaslat elfogadása esetén felhatalmazást adhat a szakhatóságoknak a bírság ellenére ismételten engedély nélkül végzett diszpécsertevékenység korlátozása érdekében a követelményeknek nem megfelelő szolgáltatást biztosító, vagy azt népszerűsítő elektronikus adat ideiglenes hozzáférhetetlenné tételére. A honlapok, alkalmazások blokkolása 365 napra szólhat.

A törvényjavaslatot hétfőn nyújtják be a parlamentnek, amelyet a képviselők három hét, egy hónap alatt elfogadhatnak.

MÁJUS 3.

Második felvonás

A demonstráció bejelentve.
Találka a szokásos helyen, a Hősök terén 13:00-tól 14:00-ig.
Itt a brigád kettéválik.

A kormány hadat üzen az Ubernek

Az engedély nélkül taxizók az eddiginél súlyosabb szankciókra számíthatnak a jövőben - jelentette be Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) parlamenti államtitkára pénteken Budapesten sajtótájékoztatón.

Videó

Az államtitkár elmondta, a kormány szerdán elfogadott egy kományrendeletet, amely több kormányrendeletet módosít, illetve több törvény módosítására tesz javaslatot.

A javasolt egyik szigorítás szerint 9 büntetőponttal sújthatják a járművezetőt a személygépkocsis szolgáltatás engedély nélküli végzése esetén, az ismételt szabálysértés pedig újabb 9 büntetőponttal jár, ami automatikusan maga után vonja a jogosítvány visszavonását legalább hat hónapra.

A jogellenes tevékenységhez használt jármű első alkalommal is kivonható fél évre a forgalomból, ezt úgy szigorítanák, hogy három évre is levehetnék a rendszámát annak, akit ismételten tiltott taxizáson kapnak.

A diszpécserszolgálat a jövőben a tevékenység engedély nélküli végzésén túl akkor is 300 ezer forintra bírságolható, ha maga legálisan működik, de olyan személy számára nyújt diszpécserszolgáltatást vagy utazásszervezést, aki önmaga nem jogosult a taxitevékenységre.

A járművezető 200 ezer forintra büntethető, ha nem tudja bemutatni a személyszállító szolgáltatáshoz közvetlenül kapcsolódó szolgáltatásra kötött szerződést.

Például, ha valaki egy szállodával vagy repülőtérrel kötött megállapodás alapján végzi ezt a tevékenységet, kizárólag számukra nyújthatja a szolgáltatást, és köteles a háttérszerződést magánál tartani. 

A tervezett változásokkal azok a sofőrök is szankcionálhatóvá válnak, akik személygépkocsi személyszállító engedély kiváltásával próbálják legalizálni szabályszegő tevékenységüket - mondta az államtitkár. Az utóbbi hetek ellenőrzései szerint ugyanis uberező taxisok erre hivatkozva váltottak ki személyszállító engedélyt háttérszerződés hiányában is.

Az Országgyűlés a javaslat elfogadása esetén felhatalmazást adhat a szakhatóságoknak a bírság ellenére ismételten engedély nélkül végzett diszpécsertevékenység korlátozása érdekében a követelményeknek nem megfelelő szolgáltatást biztosító, vagy azt népszerűsítő elektronikus adat ideiglenes hozzáférhetetlenné tételére. A honlapok, alkalmazások blokkolása 365 napra szólhat.

Fónagy János hangsúlyozta, a kormány intézkedésének célja kizárólag az, hogy a jogellenes tevékenységet megakadályozza. A kormány továbbra is támogatja az innovatív megoldásokat, és ösztönözni kívánja elterjedésüket.

Hozzátette, a januártól folytatott számos taxis egyeztetés eredményeként már több taxis társaság rendelkezik olyan okostelefonos applikációval, ami hasonló az Uber által használthoz, vagy azonos vele.

Az államtitkár elmondta, felkérik a taxis érdekképviseleteket, szakmai szervezeteket, továbbra is tegyenek javaslatokat a személytaxi területét érintő szabályozásra. Hozzátette, az NFM május 2-ra meghívott közel húsz érdekképviseletet, szakmai szervezetet, hogy konzultáljanak a javaslatokról.

A törvényjavaslatot hétfőn nyújtják be a parlamentnek, amit a képviselők három hét, egy hónap alatt elfogadhatnak. A bírságot tartalmazó szabályok a közzétételt követő 31. nap után léphetnek hatályba.

Fónagy János kérdésekre válaszolva elmondta, kevesebb, mint tíz rendszámot vettek le szabálytalanságok miatt. Hozzátette, több tucat ellenőrt rendeltek fel vidékről. Felhívta a figyelmet, egy ellenőr csak egy ellenőrzést végezhet, mert az Uber azt kizárja a szolgáltatásból, aki felfedi kilétét.

Az államtitkár szerint az ellenőrzéseknek van eredménye, mert az Uber információik szerint az elmúlt másfél-két hónapban már nem fogadott új utast, csak azokat, akiknek a telefonszáma, bankszámlaszáma benne van a rendszerükben.

Adóellenőrzésből több mint 200 volt, és több mint 100 esetben szabtak ki bírságot. A javaslat nem tartalmazza az online pénztárgépek bevezetését a taxisoknál, ezt is megvitatják majd velük - mondta az államtitkár.

A taxisdemonstrációkkal kapcsolatban úgy fogalmazott: bízik abban, a taxisok túlnyomó többsége nem a balhéban érdekelt, hanem a problémák megoldásában. A kormány az alkotmányos keretek között igyekszik a taxisok versenyegyenlőségét biztosítani, kiszorítani a jogellenesen tevékenykedőket, a taxisoknak ugyanakkor korszerűsíteniük kell tevékenységüket - hangoztatta.

Az államtitkár emlékeztetett arra, hogy az NFM 2016 eleje óta folyamatosan tárgyal a taxisok érdekképviseleteivel és szakmai szervezeteivel, és már több intézkedés történt az azonos feltételek megteremtése érdekében.

MTI

Nem vízió.  Matek.

Ha ez az ötezer taxis megjelenne, az uber rendszerében, azonnal elfelejthetnéd a szorzókat, azonnal, vége lenne, a jó kis toborzóakcióknak, kódoknak, viszont divatba jönnének, a tarifacsökkentéses akciók, hogy az utazókat rábírják az utazásra.
Az Uber mint egyeduralkodó úgy diktálna ahogy akarna...  a végén még a 40-50%-os leadó is elképzelhető.
Tetszik? :-)

 

 

 

Mert a Bkk nem hatóság.  Ellenőrizni ugyan ellenőrizheti őket, de nincs eszköze, hiszen minket is csak az engedély visszavonásával fenyegethet. 
Nnamost az uberestől hogy vonja vissza, a nemlétező engedélyét?

Lehet utálni a Tarlóst, meg a Bkk-t, de végeredményben ez rendőrségi, közlekedésfelügyeleti, hatósági feladat!  A Bkk legfeljebb segítséget tud ehhez adni.  ... vagyis embert, a rendőr mellé.

Húú de nagyöröm lenne ...   mennél, büszkén tépnéd le a sárgát, fényezéssel együtt? 
Visszakérnéd az eladott jó kis mercidet, és dolgoznál azzal tovább?
Boldogan versenyeznél, az uberrel, 150.-os tarifával?

Melyiket szeretnéd?  Vagy mindet?

Mindenki, aki ma az újságírók szájába adja, hogy a rendeleten kell változtatni, magunk alatt vágja a fát!  Ha eltörlik, hasznunk nem lesz már belőle, hisz a szopásrészén sajnos túl vagyunk ...  de kárunk annál több!
Gondolkodjatok mielőtt beszéltek vazze!

Híradó 17 óra