Hááát..   tényleg nem zavarja, hogy hülyeséget beszél.
Mert ugyi:   rögzített árral a szabályozó valójában kiiktatta az árversenyt, és ezzel egyúttal ösztönzi a szolgáltatókat a fejlesztésre, hiszen azt üzeni, hogy versenyezni csak a minőségi szolgáltatással lehet ebben a szektorban.

Így lenne rendben a mondat.

Ez gyors volt!!!

Kitört a Taxi vs Uber háború Kolozsváron Jean St'Ay 2016. augusztus 8. hétfő, 12:37 És a taxisok nyerték az első menetet. Az Uber szolgáltatását hétfőn hajnalban felfüggesztették.

A háború előzményei (azon túl, hogy az Uber bejelentette, Kolozsváron is beindítja szolgáltatását): tekintettel az Untold Fesztivál hatalmas bevételi lehetőségeire, illetve arra, hogy a híresztelések ellenére a cégnek nem sikerült időben elegendő számú kolozsvári partnert beszereznie, az Uber 100 partnert „importált” Bukarestből és más romániai nagyvárosokból. Akik tették a dolgokat, terepismeret híján feltehetően inkább rosszul, mint jól, a digitális térképek és egyéb kütyük ellenére.

Vasárnap éjszaka aztán a rendőrség megállított négy Uber-sofőrt, és egyenként 25.000 lejes pénzbírságra büntette őket engedély nélküli személyszállítás miatt, a 2003/38-as, illetve a 2015/129-es törvényre hivatkozva. És mintha a hatalmas bünti nem lett volna elég, a négy érintett gépkocsi rendszámtábláját 6 hónapra bevonták. A gépkocsik jelenleg a rendőrség udvarán parkolnak. A kárvallottak – mit tehettek volna egyebet – felhívtak egy bukaresti ügyvédet és hallgatásba burkolóztak.

A hivatkozott törvény világosan kimondja: „Tilos a személygépkocsival történő fizetett közszállítás, amennyiben a vezetőnek nincs vonatkozó szakengedélye vagy annak megfelelő másolata.” Ezeket az engedélyeket pedig egy adott városban a városháza adja ki. Márpedig a Bukarestből és más városokból érkezett Über-sofőröknek nem volt, nem lehetett ilyen engedélyük. Tehát törvénysértést követtek el.

Az eredmény: az Uber kolozsvári szolgáltatását hétfő hajnalban felfüggesztették.

Kolozsvári taxisok úgy szopatták meg az ubereseket, hogy elvitették magukat a rendőrségre, aztán feljelentették a sofőrt

Tegnap éjjel fejenként 25 ezer lejre (közel 1,75 millió forintra) bírságoltak meg négy Uber-sofőrt Kolozsváron, és hat hónapra a rendszámtábláikat is elveszítették, miután egy uberes és egy taxis összeszólalkozott.

A taxis és a kollégái körbeállták az uberes autóját, így az felhívta a rendőröket, hogy zaklatják. A taxisok közül erre többen bosszúból utasként hívtak Ubert, és a rendőrségre vitették magukat, ahol egyből feljelentést tettek, hogy akivel jöttek, illegálisan végzett személyszállítást. (Clujust via Transindex)

El sem indult, máris bajban az Uber utódja

Min­den­ben olya­nok lesz­nek, mint egy át­la­gos taxi, mégis bíz­nak a cser­ben ha­gyott kö­zös­ségi uta­sok­ban...

Nem könnyű Magyarországon taxitársaságot csinálni...

Hiába működik már pár napja tesztüzemben a reménybeli Uber-utód, a Taxify, egyáltalán nem biztos, hogy a közeljövőben elindulhatnak!

Ahhoz ugyanis a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) engedélyére is szükségük van. A BKK-nál többszöri megkeresésünkre is csak annyit közöltek: ha a Taxify minden jogszabályt betart, akkor működhet. Azt nem árulták el, megkapja-e az engedélyt.

A Taxify magyarországi képviselete sem volt közlékeny a azon kérdésére, megvan-e minden hatósági engedélyük.

A cég ígérni biztosan tud, többek közt azt, legálisan működnek majd. Autóik pontosan úgy néznek majd ki, mint egy "rendes" taxi: sárgák lesznek, taxiórával felszerelve. A Taxify sofőrjei formaruhában dolgoznának.

Azzal akarnak kitűnni a többi taxis cég közül, hogy jobb és gyorsabb szolgáltatást nyújtanak.

Mással nehéz is lenne,mivel a tarifa nekik is kötelező.

De miért éri meg nekik ez a szolgáltatás?!

Ha azokra az utasokra hajtanak, akik eddig Ubert használtak, bejöhet a számításuk. Az Ubernek ugyanis, saját bevallása szerint, 160 ezer ügyfele volt.

A taxisok hónapokig tüntettek az Uber ellen. Meg is lett az eredménye, az Uber elhagyta Magyarországot Fotó: Markovics Gábor

Az új taxikat a telefonhívással vagy úgy rendelhetjük majd, mint az uberes autókat: okostelefonnal.

Vagy mégsem.

Ha ugyanis nincs meg minden engedélyük, még azelőtt elhasalhat a cég, hogy akár egyetlen métert megtett volna egy Taxify feliratú autó...

Hülye vagy fiam, mint szódás a lovát :-)
Egyszerűen, ahogy már írtam. Romániában a taxinak alapból rettenetesen alacsony az ára. Nem nagyon van hová alámenni.
Mennyiért mehetnének? A benya drágább mint nálunk ...
mikor jártál utoljára Erdélyben? :-P

Háát immár ezexerint publikus.  szinespityu újra a pályán! :-)

Há' sok sok leszedhető rendszám :-)

:-)

Kijavítom ...

Szigorúbb ellenőrzésekre számíthatnak a taxisok és az Uber utóda

A személy- és árufuvarozók működését, a jogszabályi előírások betartását ellenőrző csoportot hoz létre a fejlesztési tárca. Az ellenőrök akár 800 ezer forint helyszíni bírságot is kiszabhatnak, illetve kivonhatják az autót a forgalomból, ha engedély nélküli taxis szolgáltatót fognak.

Ellenőrzési csoportot hoz létre a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) a fuvarozók működésének ellenőrzésére. A szervezet célzottan ellenőrzi az engedély és fuvarokmány meglétéhez kötött belföldi vagy nemzetközi közúti közlekedési szolgáltatásokat, közúti árufuvarozási és személyszállítási tevékenységeket végzőket, a megtett úttal arányos útdíjra vonatkozó szabályok betartását - közölte a szaktárca.

A tájékoztatás szerint az ellenőrök mulasztás vagy szabálysértés esetén 10 ezer és 800 ezer forint közötti bírságot is kiszabhatnak. A csoport feladatai közé tartozik az is, hogy közreműködik a személygépkocsival díj ellenében végzett közúti személyszállítást végzőkkel szembeni szankciók (jármű kivonása a forgalomból, vezetői engedély visszavonása) érvényre juttatásában.

Az NFM emlékeztetett arra, hogy a hatályos jogszabályok értelmében Magyarország területén személygépkocsival közúti személyszállítási szolgáltatás személytaxi-szolgáltatásként vagy személygépkocsis személyszállító szolgáltatásként végezhető, amennyiben a szolgáltatást bármilyen ellenérték fejében - ideértve az útiköltséghez való részleges hozzájárulást is - nyújtják. Ezen a két típusú személyszállítási tevékenységen kívül kizárólag szívességi alapon, ingyen lehetséges személygépkocsival személyszállítást folytatni. 

A 2016. januári adatok szerint, Magyarországon 6998 személytaxi-szolgáltató és 301 személygépkocsis személyszállítási szolgáltatást nyújtó vállalkozás működik - ismertette a fejlesztési tárca. Az Uber június 24-i kivonulása óta folyamatosan újabb személyszállítási szolgáltatók jelennek meg a piacon, legutóbb a Taxify jelentette be, hogy augusztus első felében elindul Budapesten.

A minisztérium arról tájékoztatta az MTI-t, hogy jelenleg nem folytat tárgyalást az Uberhez hasonló szolgáltatókkal, megkeresés ez ügyben a tárcához nem érkezett. Hozzátették: a kormány támogatja az innovatív megoldásokat, de ahhoz ragaszkodik, hogy a személyszállításban részt vevő piaci szereplők egyenlő feltételek mentén, a hatályos jogszabályokat betartva, a szükséges engedélyek birtokában végezzenek személyszállító tevékenységet. (MTI)

Imádunk szenvedni