No comment....

Mint mondám, én lezártam a témát..... nincs megoldás... majd megoldódik magától. Mindannyian alkalmazottak leszünk, szép és drága hibridautókon. Ilyen taxit nekünk is

És akkor részemről a zárszó: Majd harminc éve létezik a magántaxizás. Pont ugyanennyi ideje nincs szabályozva normálisan. Azért nincs, mert így viselkedünk. Egyszerűen nem tudjuk mit akarunk, nem tudjuk mi a jó nekünk, mindenki qrva okos, és még az alkotmánybírósághoz is elmegy a "jogaiért" miközben, per pill 150.-/km-ért fuvaroz, és aláírja előre hat hónapra, hogy marad is a seggén, merottan szól a rádió. Jja persze közben, elméletben, névtelenül 300.- ért nem hajlandó, ... meraz szemenköpése a szakmának. Siralmasak vagyunk.... ez a lényeg. És amíg ilyenek maradunk, ugyanúgy lehúznak minket a budin ahogy eddig.

[i]"(680) mezitlábas1 (2011.02.17. 10:33:40) Ugy hogy kiszámolni a tarifát a mai viszonyokra, nem min-bérre nem 0Ft-os nyereségre. Számokkal alátámasztva!!! Ha egy pár agyalágyult ,mert buta vagy nem képes gondolkodni a csőd felé viszi a vállalkozását,MIÉRT KELL KÖVETNI A NORMÁLISAKNAK? A számok a politikusoknak is meggyőzőek lennének!"[/i] És bilibe lóg a kezed:-))) Még egyszer nekifutok... és megpróbálom közérthetően fogalmazni: Én készséggel igazat adok neked, ha te kijelented, hogy csak és kizárólag Claudia Schifferrel szeretkezel, mert neked Ő az igazi nő! De valljuk be, nagy valószínűséggel szűz maradsz! :D

El tudom képzelni, hogy itt csücsül a küszöbön egy olyan társaság, aki zsebből letesz ezer autóra valót.... Akkor? Onnantól kezdve vagy aztán teljesen kiszolgáltatott... úgy kiszorít a piacról, hogy csak úgy csörgünk. Nem a pénz a megoldás. Pénz az van elég... de nem nálunk!!!

Téged ennél sokkal okosabbnak tartottalak...:-( Nem állok le megint elmagyarázni, példákat felhozni arra, hogy máshol működik. Itt hisztiztek, hogy sz@r az egész... amikor van egy olyan lehetőség, ami ha nem is egycsapásra, de idővel visszaterelheti a szakmát a normális kerékvágásba, akkor fikázzátok. Értelmetlen. Én magam is úgy érzem, hogy le kell sz@rni magasról ezt a társaságot, mert csak és kizárólag álmokban tud gondolkozni...miközben önként eszi a sz@rt!!! Szedjétek csak szét... bizonyítsátok, hogy nekünk ez se jó! Majd legfeljebb igazad lesz, és megint nem történik semmi! :-(

Ééééés? Nem is értem mit nem értesz... Vége! Vége a vidékről, taxiscsábításnak, vége a friss munkanélküliek idetolásának. A T. droidtartók és cégtulajdonosok a meglévő...és folyamatosan csökkenő állománnyal kell hogy beérjék! Azonnal értékesebbek leszünk. Azonnal megváltozik a hangnem. Nincs utánpótlás, kénytelen emberszámba venni a most pályán lévő taxistát... ha kihullik, nem jön helyette másik. Ééérteeeeed? Nem lehet teljesen tönkretenni, mert elmegy a pi...ba.. és hamarabb lesz meg a drosztok száma X 3. ami ma kb. 4500. Mindez nem autóra értve, hanem emberre!

Postaládánkból...:-)

Postaládánkól....:-)

Hölgyek urak! Lehet ezt fikázni, de 15 év teljes sikertelensége után tudomásul kéne venni, hogy csak olyannal érdemes bomázni a "hatalmat" aminek van reális esélye, hogy átmegy. Ennek van..... remélem. És azért nézzünk már tükörbe.... nem lenne végre jó, egy létszámstop? Nem lenne végre jó egy fix tarifa? Jja, hogy a mértéke? Ezt köszönhetjük a ma 135 forintokat hirdetőknek. Próbáljatok már meg a politikus fejével is gondolkozni. Ha létezik sikeres taxitársaság 150.-/Km-el, akkor mire föl akarnak ezek, 300,. feletti tarifát??? Mindenki tudja, hogy alapvetően igazatok van.... de ezt mivel tolod le az ellenérdekelt politikus torkán? Ha sokat akarunk, továbbra se kapunk semmit! Márpedig szerintem mindennél fontosabb a létszám befagyasztása!!! MINDENNÉL!!! Ha azt elérjük, akkor máris levegőhöz jutunk.... pláne, ha e mellé megszüntetik az árversenyt! Nekem egy dolog nem tetszik benne: Ottmaradt, a transzferek lehetősége..... Ezt hogy csináltátok Málna komám??? Ki is van vele herélve a fix tarifa...:-(